Reprise du message précédent :
Hello,

On compte retourner au Japon en novembre prochain, avec l'envie de visiter notamment Kyushu sous forme de road trip. J'ai pas vraiment trouvé d'informations, comment puis-je calculer le prix des péages, histoire d'avoir une idée précise de budgétisation de tout ça ? j'ai vu aussi une carte ITC qui permettait de voyager en illimité sur les expressway japonaises (façon Jr Pass), quelqu'un a déjà eu des échos la dessus ?

Merci

Je viens de recevoir les yens de mon prochain voyage, nickel, sauf que... j'ai 35 (!) billets de 2000 yens dans le lot    
Le truc qui s'annonce super discret à refourguer
 

les billets de 2000 ne sont acceptés dans aucun automate en plus

J'en ai une poignée de 5000 heureusement, tranquille pour la Suica, c'est le principal    
J'ai surtout le souvenir de situations parfois drôles ou "gênantes" lors d'un précédent voyage, où je n'avais que 5 billets à "écouler".
Là il y en a juste 30 de plus, ça va

J'en avais eu 22, aucun soucis pour les écouler, juste un ou deux regards surpris

Me semble bien que pour recharger nos Icoca et Passmo ( ), on avait pas eu de mal à les mettre dans les automates... Après on les laissait en commerce classique sinon. Jamais eu de questions, juste des regards parfois un peu étonnés mais c'est arrivé 2 fois sur les 22 billets

Autour du village avec le temple principal il y a des sentiers qui relient les autres villages du coin, tu peux sans problème te balader de l'un a l'autre, ou revenir avec un bus a ton point de départ.

Un truc a faire si tu es amateur de onsen c'est tsubo-yu onsen. C'est une cabane en bois avec un onsen individuel, qu'il faut réserver auprès d'un petit vieux dans une guérite a côté... Prétendument un des plus vieux onsen du Japon.

Ha mais ça s'utilise très bien, heureusement
Disons que ça reste un potentiel (le terme est important) vecteur d’anecdotes.
 
Mais 35... ça promet

Je dois avouer que je ne vois pas en quoi les billets de 2000 sont "problématiques" ?

Ils sont peu communs et plus imprimés ctiou ( et suffisant pour que ça étonne )

Bon résumé    
 
En 2007 lors d'un passage en caisse dans une "boutique de campagne", une vieille dame m’expliquait qu'il fallait le garder et ne surtout pas le dépenser car je n'en reverrai peut être jamais
C'était mignon comme tout, et un bon souvenir    
 
Après la plupart des japonais n'en ont strictement rien à foutre de ces billets.

Personne ne suit le live Carlos Ghosn?
Le pauvre, c fini les vacances au Japon pour lui

Putain on se farci du Ghosn à la télé depuis son départ c'est tellement relou xD

Ne prends pas les autoroutes et le problème est réglé
Ca se fait très bien, faut juste prendre son temps et ne pas prévoir un Kagoshima Fukuoka dans la journée

Petit point yuki matsuri à Sapporo. Toujours aussi peu de neige ici, l’armée n’a pas pu aller chercher la neige fraîche aux endroits habituels, alors ils ont du aller la chercher à deux heures d’ici  . Mais comme il fait super doux ça n’arrête pas de fondre  . Mais apparemment ça devrait quand même se tenir !

Si t'as pas de chaînes premium, c'est pas plus relou que du garconnet qui fait un concours de bouffe ou du taleto de bas étage payé par JA qui va faire la promo des produits locaux de Fukushima

Coucou !
 
J'ai aussi posté sur Voyages, mais j'imagine que vous allez aussi pouvoir m'aider ici.
 
Nous partons au Japon mi-avril.
14 jours sur place, c'est peu, donc on se cantonne à Honshū.
 
On a un blanc dans notre programme.
Pourriez-vous nous aider ?
Ça concerne les ???
On hésite...
 
Takayama, Kanazawa, villages de Shirakawa-go et Gokayama
ou Matsumoto & randonnée vallée de Kiso (Tsumago-Magome)
 
Faire les deux me semble compliqué dans le temps qui nous est imparti.
Les trains ne sont pas directs et ça prend vite pas mal de temps.
 
Vous avez une idée pour notre mercredi, jeudi et vendredi ?
 
Voici notre programme :
 
Mardi 14 avril
Départ Paris
   
Mercredi 15 avril
Arrivée
Train pour Kyoto
Arrivée à Kyoto à 16h
Transfert vers le logement et check-in
Repos/balade
Dîner et dodo
 
Jeudi 16 avril
Visite Kyoto
 
Vendredi 17 avril
Visite Kyoto
       
Samedi 18 avril
Visite Kyoto
 
Dimanche 19 avril
Osaka - Château de Himeji
Nuit à Osaka
 
Lundi 20 avril
Koyasan
Nuit au temple
         
Mardi 21 avril
Départ Koyasan
Transport jusqu'à Osaka (2h30/3h)
Déplacement vers Matsumoto (3h depuis Osaka)
Nuit à Matsumoto
 
Mercredi 22 avril
Château noir Matsumoto
Transport Matsumoto – Nagiso – Tsumago Randonnée vallée de Kiso (Tsumago-Magome)
Transport Magome - ???
 
Jeudi 23 avril
???
   
Vendredi 24 avril
???
Déplacement vers Tokyo
   
Samedi 25 avril
Visite Tokyo
 
Dimanche 26 avril
Visite Tokyo
   
Lundi 27 avril
Visite Tokyo, nuit à Hakone
 
Mardi 28 avril
Hakone - Mont Fuji
Retour à Tokyo
 
Mercredi 29 avril
Retour à Paris
 
 
Merci !

Certes mais c'est vrai que les temps de trajet sont très différents je cherche juste à avoir une petite idée niveau tarif, à la louche quoi

Drap
 
Billets réservés pour 3 semaines entre Mi-Novembre et début Décembre 2020. Je remonte le fil du topic pour les bons plans    
 
PS: Avis à ceux qui réserveront leur billets prochainement, regardez les prix sur les comparateurs, et allez réserver les billets directement sur le site de la compagnie, ça peut éviter les frais de CB par ex...  

 
FWIW, il vaut mieux le faire dans l’autre sens: Magome -> Tsumago, ce sera que de la descente à partir du col en sortie de Magome.

 
ce site peut faire l'affaire alors:
https://en.driveplaza.com/dp/SearchTopEN
a savoir que les autoroutes sont chers, les parkings encore plus mais réel plaisir de conduire au japon et d'aller dans des endroits peu touristiques

Ta journée du 22 est vachement optimiste compte tenu des transports.
Tu as de quoi remplir ton jeudi et ton vendredi avec la vallée de Kiso.
Tu peux faire un stop à Narai Juku qui est un joli village d'antan.
 
ps : pratique la randonnée à des heures convenables (avec le monde), le lieu est fréquenté par les ours et tu devrais y être en période de rut    
 

+1 et parce que Tsumago est mieux desservie (et tu peux flâner plus longtemps en attendant ton bus)

Ah oui, merci pour l'info !

Salut les japonais,
Je poste une ébauche de notre prochain séjour au Japon, après la golden week pour être plus #pépouze.
Du classique jusqu'à Hiroshima, on a 1 mois.
Arrivée le 8 mai le matin, on aimerait bien être à Kyoto le 15 pour le matsuri.
5 jours à Tokyo, puis on aimerait aller à Kawaguchiko pour le fuji, en plus on pourrait avoir les champs fleuris.
Hic, on aimerait aussi aller à Hakone, est-ce que ça vaut le coup ? Pas trop galère dans voiture ?
 
Ensuite, Kyoto 4 jours (la totale + mont Kurama) - Nara - Osaka, mont Koya, 10 jours en tout.
Puis longer la côte vers Hiroshima : Kobe ? Himeji, Onomichi, pas forcément Okayama, Hiroshima/Myajiima avec le torii en travaux
 
Réflexions en cours:  
- on va surement zapper Hakone pour rester 1 nuit à Kawaguchiko et monter le mont derrière oishi park.
On aimerait bien faire pas mal de randos.
- on va surement zapper kobe/himeji pour aller à Shikoku, ça le ferait sur 3-4 jours, sans voiture ?

D'ici 15-20 ans ca sera sans doute fini ce festival de la neige, sauf annee speciale.
Concernant Gohsn: c'est sans doute un enfoire et j'irais pas lui lecher les bottes comme ce soumis le fait ce soumis de Jake Adelstein sur facebook. Mais j'avoue que ca me fait bien rire de voir toute cette bande de jiji le nez dans le purin.

ça permet de mettre en lumière le système judiciaire japonais et ses dérives.
 
Taux d'élucidation des crimes d'environ 85%.
Pour cela : arrestation d'un suspect, jusqu'23 jours de questionnement (jour et nuit = torture), sans avocat et la moindre confession est une preuve pour la justice.
Autant dire que les prisons nippones ont un fort taux (non officiel) d'innocents.
https://www.clique.tv/29879/
 
Et quand l'innocent se rebiffe, il peut battre des records d’incarcération sans preuve : https://en.wikipedia.org/wiki/Iwao_Hakamada
C'est ce qui pendait au nez de Ghosn.
 
La Kempeitaï est encore là ...

Par curiosité, quelle compagnie as tu pris et à quel prix ? j'attends un peu en ce moment pour réserver, j'aimerais tenter JAL cette fois mais c'est encore un poil cher les tarots. J'hésite avec Swiss Air aussi qui a des tarifs assez ouf pour la période que je vise. Mais voyage un poil plus long du coup vu que escale a Zurich

Merci je vais regarder ça oui c'est pas donné, j'avais eu je crois un peu plus de 6000 yens pour faire l'aller retour Tokyo Hakone, mais jamais eu affaire à un parking j'ai beaucoup aimé conduire là bas

Finnair peut être sympa en compagnie aérienne, et elle n'est pas forcément dans les comparateurs. On y retourne en avril pour 560 aller-retour avec escale à Helsinki.

Casual Japan

 all
 
Billets réservé du 22/10 au 02/11 avec Lufthansa
 
le but du voyage serait autour de shinjuku, shibuya
-musee ghibli
-muséé one piece
 
des idées hotels ?
 
Merci

Tu as déjà pris Finnair ? Ils ont des bons tarifs, surtout sur le site de JAL. Mais bon, je sais pas, j'hésite ma première fois en avion à été avec ANA et j'ai adoré le service à la japonaise, le retour avec Lufthansa m'a semblé bien moins ouf, alors que Lufthansa est super bien noté, alors Finnair je sais pas

J'avais pris Finnair il y a quelques années. C'est pas au niveau des compagnies japonaises ou des Emirats mais franchement c'est pas mal du tout. Largement mieux que Air Canada par exemple. J'y retourne sans soucis avec eux.

 
Ils sont très bien Finnair.  

Moyen finnair.
Rien que sur le court segment t'est de ta poche pour la collation .
Et en LC ils te mettent qu'a boire sur un chariot à l'arrière dans mes 2 vols.

Mais les 2×23kg font plaisirs

merci pour vos retours

2x23kg chez ANA et JAL aussi

Ma copine va rendre visite a sa famille au Japon et aux Philippines et elle a trouve un billet ANA pour moins de 600 boules qui fait Barcelona Manille, Manille Tokyo, Tokyo Barcelone. Avec des prix pareils on est pas pres de regler le changement climatique...

Le tourisme longue distance via transport aérien tend à être considéré comme des émissions qu'on ne pourra pas couper. Réduire oui, via les améliorations technologiques, mais l'amélioration du niveau de vie des pays en voie de développement va faire accéder leur population à l'aviation et donc faire décoller leurs émissions. Les estimations projettent que les émissions du transport aérien vont doubler voir tripler d'ici 2050.

Je crois qu'il faut l'accepter, en être conscient et se dire que voyager pour voir sa famille ou contribuer à l'économie local d'un pays ca a des effets positifs. Le tourisme pays du nord vers pays du sud est un des meilleurs moyens pour les aider à sortir de la pauvreté.

Il faut espérer que d'ici là les avions à hydrogène et la production d'hydrogène vert à grande échelle seront au point.

Lesquelles à part JAL ? J'ai volé avec ANA pour Noël, c'était une expérience low cost pour un billet à 252000¥ en classe éco.
J'ai également été déçu par le service sur Emirates. Qatar m'a paru mieux.
Mais à moins de voyager en premium éco ou business, je ne m'attends plus à grand-chose.

 
Oui, je suis globalement d'accord. Apres, l'un des problemes reste les vols Paris Barcelone moins chers de 300% que le billet de train... Et je suis 100% coupable de choisir l'avion dans ce cas...

Tu t'engages sur un terrain glissant.
Le tourisme a lui tout seul n'aide pas vraiment les pays pauvres (ou pays en voie de développement si tu préfères, mais je trouve l'expression tristement ironique)
Trop de touristes veulent jouer les bienfaiteurs en donnant des cadeaux aux populations locales. Il en ressort que certains parents préfèrent envoyer leurs enfants mendier auprès des touristes plutôt que de les envoyer à l'école.
Sans parler de la corruption généralisée dans biens des pays..