Reprise du message précédent :
Bon ben le rond point des champs blancs avec ses feux ca permet de bloquer la circulation même quand il n'y a personne    
 
du pur génie le truc franchement    
 
tu arrives à 19h tu dois attendre le feu vert pour rentrer sur le rond point, tu fais 10 mètres hop de nouveau un feu rouge pour sortir.
 
Et au moment où le feu vert arrive tu te rends compte que le rond point compte 4 voies et que la sortie elle ne compte que 2 voies  

 
Oui, c'est du grand art

J'ai fait les quais vers la rue de Nantes en vélo hier soir.
 
Quelles complications     ! Je n'ai vraiment pas aimé les amnénagement place de Bretagne. Et pour passer de la place de Bretagne au boulevard de la tour d'auvergne il faut se taper 3 passages piétons en vélo !

D'ailleurs, l'   aménagement avec les feux porte de Saint-Nazaire, il va rester comme ça ?
Vu le bordel innommable que c'est je suis tenté de dire non, mais ils ont commencé à mettre des pierres pour les trottoirs

A priori oui : https://fr.calameo.com/read/0054162 [...] 18?page=32

Je parlais du côté extérieur à la rocade, mais je suppose que c'est pareil…
 
Les feux qui laissent passer uniquement 3 voitures c'est vraiment n'importe quoi. Surtout que (personnellement) je n'ai jamais vu de problèmes avec l'ancien rond-point  
Aller à Castorama c'est devenu une purge, surtout depuis la rocade extérieure…

Ah oui j'avoue c'est bizarre ce carrefour là
 
Et en venant du centre ville y a de bonnes chances que des chieurs tentent de griller tout le monde par la voie du milieu pour reprendre celle de droite direction Redon...

C'est p'tete un test ? Je comprends pas l'intérêt de mettre des feux dans un rond point.

Il en existe dans plusieurs villes telles que Bayonne, Paris, etc .. Quand il n'y a pas grande foule ça va encore, mais dès qu'il y a du monde ça fait plusieurs longues queues sur chaque embouchure et c'est le bordel ..
Je sais si c'est pire avec ou sans  

+1 c'est vraiment la merde maintenant...
Je ne comprends pas cette logique de mettre des feux en sortie de rocade
D'ailleurs je ne comprends pas le fait de mettre des feux tout court, les ronds points ont tellement (mais tellement!!!!!) d'avantages par rapport à ces merdes de circulation

Certains feux je peux comprendre. Mais d'autres là sont carrément dangereux je trouve.
J'espère qu'il s'agit bien d'une période de test

Ça dépend des ronds-points, les minuscules sont assez horribles AMHA (mention spéciale à celui devant la mairie de Chantepie).
Par contre ce n'était pas le cas de celui-là

Attention les ronds points, c'est hyper dangereux et pas pratique pour les piétons.
Pareil pour les vélos.
Faut réfléchir où les mettre, un rond point comme celui à coté de la sortie agrilait, tout le monde roule dessus, c'est n'importe quoi.
 
Par contre, je ne serais pas contre un rond point au carrefour de la rue Saint Malo et du Bd des 3 croix

Les ronds-points il y a moyen de rendre ça safe pour les vélos hein

A part marcher un peu plus pour en faire le tour, je ne vois aucun problème pour les piétons... au contraire même, j'ai toujours trouvé que les feux pour piétons étaient aberrants dans le sens où les voitures qui tournent au carrefour ont elles aussi le feu vert à ce moment!  
Même en voiture tu passes au vert, tu n'es jamais à l'abri qu'un mec bourré grille son feu et te percute de plein fouet (mon frère décédé était bien placé pour le savoir)
Les feux verts t'as l'impression d'être en sécurité alors que pas du tout... les RP t'obligent à rester en éveil
Et les vélos... on arrive à faire des ronds points avec une bande de sécurité pour les vélos hein    Mais effectivement ça reste marginal, ce serait pourtant la solution...

Les passages piétons aux ronds-points t'as le risque que le mec te calcule pas et te percutes, ou que celui qui s'arrête se fasse percuter par l'arrière (et t'emplafonne ensuite).
Je traverse tous les jours celui de Poterie en sortant du métro et c'est loin d'être le pire, pourtant je vois assez régulièrement des mecs se faire percuter par l'arrière car ils laissaient traverser des piétons.

 
Ils avaient mis les feux en orange clignotants aux champs blancs en dehors des heures de pointes.
Résultat : les mecs sur le rond point ne savaient pas si ils devaient laisser la priorité aux entrants malgré le panneau "route prioritaire" sous le feu.
Donc pour éviter les drames, ils ont du trancher et laisser les feux je pense
 

Celle qui qui fait bien le tour du rond point et te met dans l'angle mort des voitures ?

oui j'ai vécu ça, mais la vraie connerie c'est d'avoir mis des feux
 
c'est un non sens total, ou alors il faut des feux qui s'adaptent aux conditions de circulation. Te retrouver bloqué par 2 feux distants de 5 mètres à 0h (sur un rond point)  

Ça, ça demande des capteurs et une intelligence derrière.
C'était l'option au-dessus, dans le marché public.

Or, je rappelle le mot d'ordre du PDU qui a récemment fait l'objet de l'enquête publique : "ça ne doit pas coûter une thune à la Mairie".

Donc exit l'adaptation des feux aux conditions de circullation.

Même pas de  

Ne pas mettre de feux aurait coûté encore moins cher  

 
vu le bordel que c'est aux sorties de bureaux et l'afflux que le métro va générer, je suis pas sur que rien faire était une option

 
Et Viasilva -_-

 
Je déteste passer par la place de Bretagne sauf si c'est pour faire dans le sens République/Route de Lorient, et encore.. L'aménagement Ouest sur le pont Malakoff est débile (tu dois croiser les voitures), sans parler de celui de la Rue de Lorient avec une double piste cyclable que d'un côté qui t'oblige à faire le tour d'un rond point. Du coup personne ne respecte ça et traverse les 2 voies pour couper ce système..
 
Les mecs qui mettent ça en place doivent pas faire de vélotaf.
 

 
Dans pleins d'autres pays t'as des feux qui ont des caméras et qui s'adaptent aux flux de véhicules, comprend pas pourquoi on a pas ça en France.   Notamment super pratique la nuit quand y'a personne, t'arrives au feu rouge, le truc te voit et le feu passe au vert.

Les gilets jaunes vont les casser parce qu'ils veulent pas se sentir surveiller en permanence...

 
Ça existe en France, et notamment à Rennes ! (aussi parfois avec des boucles dans le sol)

En France ce genre de feu est tout le temps vert, sauf quand tu arrives  il passe rouge et repasse au vert une fois que tu es arrété

Ça, ça dépend de la vitesse à l'arrivée au feu

Tu veux dire qu'il faut respecter les limitations ? Pas étonnant que ça passe tout le temps au rouge

En parlant de ça, ça serait pas mal que certains axes mettent en place le principe de l'onde verte.

C'est gavant de démarrer à un feu, arriver au suivant qui est rouge, s'arrêter, attendre 10 secondes, repartir (repeat).

Le tout en roulant à 30km/h, donc ce n'est pas une question de non-respect des limitations.

Ah je confirme que ça c'est cool quand c'est mis en place.

Pas tout le temps

 
https://www.ouest-france.fr/bretagn [...] de-6586092

Et un Darwin award, un !

sélection naturelle   triste par contre pour le conducteur qui va devoir vivre avec  

Après un WE de "lé chofeurs de bus c dé tueurs", le conducteur il doit être déja bien usé.

 
Clairement la sélection naturelle.
Si seulement le journaliste pouvait éviter de mettre au même niveau l'absence de port du casque et des infractions  

Et pourquoi il devrait faire cette distinction ?

Le non-port du casque n'est pas une infraction  
 
(même si, AMHA, ça devrait l'être)

+1
Je me suis dit la même chose.
 

-1
Chacun est libre de faire ses propres choix, mais bon on est pas sur le bon topic
 
Concernant l'affaire, je me demande comment on peut être "sous l'emprise de stupéfiants" à 9h30 du mat'

Pour moi c'est au même niveau que la ceinture en voiture ou le casque en moto  
 

Un dernier joint en sortant de boite à 5h du mat' ?