quand je vois mon lard dans le miroir et sur le pèse personne je me dis que chipoter sur quelques kg sur le vélo c'est de la mauvaise foie

 
Et moi acheter 18 vélos et des casquettes

faut arrêter de boire dans ce cas  

Trop cher    
 
http://www.boutique-losc.fr/casque [...] lc-670050a

je vais mourir de dépression....  
- on n'as plus le droit de rouler vite  
- on n'as plus le droit de fumer  
- on n'as plus le droit d'aller au filles de joie  
fô arreter de boire ... je ne pourrais jamais    
 
 

je vais mourir de dépression....
- on n'as plus le droit de rouler vite
- on n'as plus le droit de fumer
- on n'as plus le droit d'aller au filles de joie
fô arreter de boire ... je ne pourrais jamais  

Par contre tu as le devoir de faire un effort de français

 
Par contre tu as le devoir de faire un effort de français

quand je vois mon lard dans le miroir et sur le pèse personne je me dis que chipoter sur quelques kg sur le vélo c'est de la mauvaise foie

Trop cher    
 
http://www.boutique-losc.fr/casque [...] lc-670050a

 
  troll j'espère, si je vois un cycliste avec ça je tire à vue  

Je vois que le "nexus" fut une mode vers 2012, assez vite abandonné, car y'a plus les vélos en vente

Il va falloir ajuster tes lunettes, le Nexus n'a jamais cessé de progresser, on retrouve énormément de vélos avec, les VLS en premier lieu avec du Nexus 3, et la quasi-totalité des VAE > 1500€ et des biporteurs en Nexus 8, quand ce n'est pas du NuVinci.

 
En Allemagne c'est très répandu
Et la Nuvinci coute a peine plus que la Alfine 11. Le supplément de 800€ n'est pas justifié

en parlant de vente de vêtements, je cherche une veste pour le vélo...J'ai vite chaud, donc un truc pas trop épais mais un minimum imperméable. J'ai lu quelques trucs qui m'orienteraient vers une hardshell...
Vous avez des références sympas ? des retours d'expérience ?

 
Faut le mettre dans ton sac à dos pour te ruiner la colonne quand tu tomberas car tu ne sais pas rouler  

La version standart est fournie avec une fixation Transit FlexFrame-U.
http://www.kryptonitelock.com/en/p [...] 00952.html
 
Pas le Fahgettaboudit.

Cher SirthomasLipton,

Je ne vous remercie pas, vous venez de me ruiner   . Petit retour en arrière il y a deux mois de cela...

Avec ma copine et nos deux gosses, on se pose pas mal de questions sur les possibilités de transporter deux enfants (sur les trajets maison/creche/ecole/taf) en vélo. J'ai l'habitude de transporter le plus grand sur un siège, mais vu son poids et sa taille, j'imagine pas du tout ma copine le faire, et encore moins si on rajoute un deuxième gosse (la petite de 11 mois) devant.

Bref, les internets s'ouvrent à moi, et je commence à tomber dans les tréfonds de l'internet, j'ai nommé la partie de cargo des forums velotafs  
Après de longues heures d'analyse sur les différents modèles, je suis arrivé à la conclusion suivante:

Bullit: C'est agressif, c'est beau, mais pas du tout prévu pour deux gosses
http://www.bullitt-kiel.de/wp-cont [...] cf1340.jpg

Bakfiets: Dans l'idée, c'est pas mal, mais je trouve le rapport Q/P pas génial surtout dans les versions éléctriques/haut de gamme. (Et c'est pas beau)
Babbpe: Même chose, mais en plus les cadres se fissurent...
https://www.babboe.nl/media/Website [...] 081010.jpg

Douze: De superbes cargo dans le style du Bullit, mais quasi rien pour le transport d'enfants, et surtout pas d'AE. Ca peut paraitre basique, mais quand il faut sortir un vélo de 30kg, avec 30 kg de gamins, et 55 (pour Mme) de pilote, d'un sous-sol avec des rampes à 20°, ben c'est pas possible sans AE...
http://www.ctvsceaux.fr/wp-content [...] o-bike.jpg
PS: Je sais qu'il y a une AE sur celui-la proof

Winther Wallaroo: La on commence à parler . Le cadre est superbement réalisé (c'est du Bullit), les gosses sont accueillis dans des conditions royales (banquettes, harnais), il y a une AE, des bons freins... Certes c'est pas donné, mais le principal problème, c'est que Mme n'est pas à l'aise en ville avec un biporteur de 263cm, surout quand il faut se faux-filet
http://www.wintherbikes.com/sites/ [...] roduct.jpg

Urban Arrow: L'Alternative avec un grand A au Wallaroo. C'est au même prix mais beaucoup mieux équipé (Nuvinci, Bosch) que le Walla, par contre, ca reste un bi-porteur, et surtout mon magasin Lyonnais n'est pas revendeur. Ca peut paraitre con, mais vu la quantité de matos qu'ils nous ont fait testé, leur sympathie, et ben j'ai envie de les faire bosser. En plus, pour en avoir vu un dans Lyon en vrai, je trouve que ca fait pas super bien fini (soudure assez dégueulasse..)
http://www.cyclable.com/img/cms/ur [...] nfants.jpg

Triporteurs: Trois lettres: LOL
http://stream1.gifsoup.com/webroot [...] 1282_o.gif

Sauf que..... sauf qu'un mec sur HFR poste la photo d'un porteur chelou basé sur le principe du Piaggo MP3, et ca semble chouette.
Alors ouais, ca coute un bras (mais ca reste relatif par rapport à un UA par exemple), ca se trouve pas en France, mais par contre c'est de la came de dingue qui est monté dessus. Ma femme qui était parti pour acheter un vélo à 300€ pourrait se retrouver avec un porteur à 20 fois le prix...
Je continue de fureter sur velotaf, et je me rends compte que le patron de mon fameux bouclard y est inscrit et qu'il a 4000 messages à son actif la dessus.
Je passe voir son associé, on discute vite fait, j'envoie un mail au fameux gars, et en deux secondes je me rends compte qu'il est chaud bouillant.
On décide de contacter le fabriquant, et après quelques échanges (sur la marge commerciale, le nombre d'exemplaire à commander..) on a un retour favorable.... BANCO !

Je suis donc passé cet après-midi pour passer commande d'un MK1-E de Butchers & Bicycles
Ce putain de triporteur est équipé d'un moteur Pédalier Bosch Performance 2015, Nuvinci 360, Marathon Supreme, courroie gates carbon (que j'ai tentée de demander en rouge), gardes-boue sur toutes les roues, freins à disques. Il est full black avec kit enfants (harnais 3 points et canopy) et j'ai même pris l'option qui n'existe pas encore avec éclairage Supernova alimenté par le moteur (2 lumières à l'avant et une à l'arrière).
Je suis ruiné, mais j'ai hâte. Putain, ils vont être long ces deux mois d'attente.....

PS: Did not read proof  

Cher SirthomasLipton,  
 
Je ne vous remercie pas, vous venez de me ruiner   . Petit retour en arrière il y a deux mois de cela...
 
Avec ma copine et nos deux gosses, on se pose pas mal de questions sur les possibilités de transporter deux enfants (sur les trajets maison/creche/ecole/taf) en vélo. J'ai l'habitude de transporter le plus grand sur un siège, mais vu son poids et sa taille, j'imagine pas du tout ma copine le faire, et encore moins si on rajoute un deuxième gosse (la petite de 11 mois) devant.
 
Bref, les internets s'ouvrent à moi, et je commence à tomber dans les tréfonds de l'internet, j'ai nommé la partie de cargo des forums velotafs    
Après de longues heures d'analyse sur les différents modèles, je suis arrivé à la conclusion suivante:
 
Bullit: C'est agressif, c'est beau, mais pas du tout prévu pour deux gosses
http://www.bullitt-kiel.de/wp-cont [...] cf1340.jpg
 
Bakfiets: Dans l'idée, c'est pas mal, mais je trouve le rapport Q/P pas génial surtout dans les versions éléctriques/haut de gamme. (Et c'est pas beau)
Babbpe: Même chose, mais en plus les cadres se fissurent...

 
Douze: De superbes cargo dans le style du Bullit, mais quasi rien pour le transport d'enfants, et surtout pas d'AE. Ca peut paraitre basique, mais quand il faut sortir un vélo de 30kg, avec 30 kg de gamins, et 55 (pour Mme) de pilote, d'un sous-sol avec des rampes à 20°, ben c'est pas possible sans AE...
http://www.ctvsceaux.fr/wp-content [...] o-bike.jpg
PS: Je sais qu'il y a une AE sur celui-la proof
 
Winther Wallaroo: La on commence à parler . Le cadre est superbement réalisé (c'est du Bullit), les gosses sont accueillis dans des conditions royales (banquettes, harnais), il y a une AE, des bons freins... Certes c'est pas donné, mais le principal problème, c'est que Mme n'est pas à l'aise en ville avec un biporteur de 263cm, surout quand il faut se faux-filet
http://www.wintherbikes.com/sites/ [...] roduct.jpg
 
Urban Arrow: L'Alternative avec un grand A au Wallaroo. C'est au même prix mais beaucoup mieux équipé (Nuvinci, Bosch) que le Walla, par contre, ca reste un bi-porteur, et surtout mon magasin Lyonnais n'est pas revendeur. Ca peut paraitre con, mais vu la quantité de matos qu'ils nous ont fait testé, leur sympathie, et ben j'ai envie de les faire bosser. En plus, pour en avoir vu un dans Lyon en vrai, je trouve que ca fait pas super bien fini (soudure assez dégueulasse..)
http://www.cyclable.com/img/cms/ur [...] nfants.jpg
 
Triporteurs: Trois lettres: LOL
http://stream1.gifsoup.com/webroot [...] 1282_o.gif
 
Sauf que..... sauf qu'un mec sur HFR poste la photo d'un porteur chelou basé sur le principe du Piaggo MP3, et ca semble chouette.
Alors ouais, ca coute un bras (mais ca reste relatif par rapport à un UA par exemple), ca se trouve pas en France, mais par contre c'est de la came de dingue qui est monté dessus. Ma femme qui était parti pour acheter un vélo à 300€ pourrait se retrouver avec un porteur à 20 fois le prix...
Je continue de fureter sur velotaf, et je me rends compte que le patron de mon fameux bouclard y est inscrit et qu'il a 4000 messages à son actif la dessus.  
Je passe voir son associé, on discute vite fait, j'envoie un mail au fameux gars, et en deux secondes je me rends compte qu'il est chaud bouillant.
On décide de contacter le fabriquant, et après quelques échanges (sur la marge commerciale, le nombre d'exemplaire à commander..) on a un retour favorable.... BANCO !
 
Je suis donc passé cet après-midi pour passer commande d'un MK1-E de Butchers & Bicycles
Ce putain de triporteur est équipé d'un moteur Pédalier Bosch Performance 2015, Nuvinci 360, Marathon Supreme, courroie gates carbon (que j'ai tentée de demander en rouge), gardes-boue sur toutes les roues, freins à disques. Il est full black avec kit enfants (harnais 3 points et canopy) et j'ai même pris l'option qui n'existe pas encore avec éclairage Supernova alimenté par le moteur (2 lumières à l'avant et une à l'arrière).
Je suis ruiné, mais j'ai hâte. Putain, ils vont être long ces deux mois d'attente.....
 
http://www.butchersandbicycles.com/images/img01.jpg
 
PS: Did not read proof  

 
Je vais jouer le rôle de l'ange-gardien : t'es pas à 200 € près, fous-lui un traceur GPS et achète les antivols qui vont bien (chaine Kryptonite New York je dirais).
Un antivol de cadre s'il n'en a pas, ça te sera super pratique (à verrouiller dès que tu t'éloignes d'un mètre de ta bestiole) ; et il y a peu de risques que quelqu'un le choure à la main pour le mettre dans un camion le temps d'acheter ta viande.

j'aurais des doutes sur la fiabilité du bouzin à long terme
ça t'as couté combien?  

 
J'aime la précision concernant le modèle de pneus sur un truc a 6k€    

 
A ce tarif, j'imagine que c'est assurance obligatoire non ? C'est une Clio d'occase là quand même  

QUand tu vois que certains fabriquants de cargo au même prix facturent 180€ le passage en Marathon, c'est pas un détail

J'ai appelé 2 fois la MAIF à ce sujet, et deux fois j'ai eu la même réponse.
Je suis assuré chez moi et en déplacement, seule la franchise (une centaine d'euros) reste à ma charge.
J'ai regardé les assurances vélos, mais c'est très cher, et ca assure même pas la valeur totale du truc

A ce tarif, j'imagine que c'est assurance obligatoire non ? C'est une Clio d'occase là quand même  

J'ai appelé 2 fois la MAIF à ce sujet, et deux fois j'ai eu la même réponse.
Je suis assuré chez moi et en déplacement, seule la franchise (une centaine d'euros) reste à ma charge.
J'ai regardé les assurances vélos, mais c'est très cher, et ca assure même pas la valeur totale du truc

Dans le cas de la MAIF, c'est aussi pris par l'assurance habitation, mais il n'y a pas d'option supplémentaire à souscrire.

Par contre ça plafonne vite.