Reprise du message précédent :

c'est clair que sur les berges, habillés tout en noir, pas un pet de lumière, ils font un peu flipper

A deux ou trois de front, le top quoi
 
Et les pompiers ou gendarmes de fois, en peloton, et en sweat noir

bah ça fait du bruit ??? c'est pas sans contact?  

Si c'est bien ca le pire
 
C'est un bruit dans le boitier quand un aimant passe, à peine audible sur les petits modèle, sur le RL770, c'est bien plus fort

Le pire c'est quand ils sont en petit peloton avec seulement deux trois de front équipés de frontale. Un jour je vais avoir envie de passer entre deux de ces ouvreurs et ça va finir en strike dans la meute derrière vu qu'elle était masquée par les frontales  

Surtout quand les 3 premiers prennent de l'avance sur le reste du groupe
 
Tu m'appelles pour le strike, je viendrais t'aider

bah pourtant à chaque fois qu'un pédalier faisait des cliquetis c’était ni les pédales ni un pb de serrage mais bien un pb de boitier (encore moins le dérailleur, mal réglé c'est pas le même bruit et vitesses qui sautent par moment)  
Bon ça m'est arrivé deux fois en tout

J'avais un petit cliquetis sur un Peugeot de 1993 au niveau du boitier, c'était juste un roulement à billes carrées, normal, du french  
 
Enfin, le gars avait bien galéré à tout retirer proprement

Faut que je prenne le trike solaire : la scie circulaire à l'avant pour attaquer, et l'armature de support du panneau comme arceau pour être protégé (et les deux bourrins dans la roue arrière pour passer en force ).

Surtout quand ils te font le combo : "tiens quelqu'un qui arrive en face, si je le regardais"  
   C*nn*ard si tu me regarde tu me mets ta p*tain de frontal dans la gueule
 
Un jour où je suis mal luné ça va finir à me protéger les yeux avec la main et lui foncer droit dessus tel le lapin ébloui.

Vendredi soir j'ai croisé un gus dans le genre du coté d'Athis Mons, combo phare/frontal led ouatemille watt, avec son t gilet très seyant jaune C'tait un foutu vélotaffeur, il tirait une langue de deux kilomètres de long et même pas répondu à mon signe de la main Le mec, il éblouit et pas la moindre politesse...
 
Foutu vélotaffeur

Bah, ca peut être aussi un simple manque de graisse, ou trop de graisse, il y a pas mal de bruit sur un pédalier, le mien était rincé mais ne faisait pas de bruit, en le changeant, j'ai eu l'impression d'avoir un nouveau vélo tellement l'effort pour avancer n'était plus le même

C'est parceque tu as une lampe trop peu puissante, si un mec me fait chier, je met la mienne en mode stroboscope facon rayon laser, ca lui fait les pieds

Ca caillait un peu sur Paris ce matin, donc je suis passé en mode froid avec grosse parka, ça se fait bien.
Juste les yeux qui mettent un peu plus de temps à arrêter de pleurer.
Toujours autant de monde en vélo au taf, je m'attendais à plus d'abandons  

 
Aujourd'hui était une erreur, vu les températures de la semaine dernière.
 
On verra demain

Les lunettes diminuent pas mal le phénomène

Faut pas être porteur de lunette de vue... Phénomène chiant mais amusant hier soir, pas le souvenir d'avoir déjà eu ce truc la, buée coté intérieur et l'espèce de bruine/grésil coté extérieur, limite à geler, alors qu'on était bien au dessus de 0°

Jamais eu de problème d'yeux qui pleurent après avoir fait du vélo  
T'es sur que t'as pas oublié de mettre une selle sur ton vélo  
 

Le problème que j'ai le plus avec les lunettes c'est quand il pleut la, nuit. Gouttes d'eau sur les verres + phare des voiture dans la gueule autant dire qu'on vois rien.

D’où l'intérêt pour les trois pelés qui ont décidés de faire leur footing de ne pas être déguisés en ninja

Tu mets un casque?
 
Ceux avec la visière (VTT) évite pas mal la pluie sur les lunettes

Dans le courant de la semaine si tout va bien
 
Sinon, bout de plexi tordu, deux trous et un élastiques, mode CRS, avec une touche hightech, un ch'tit essuie glace

j'y ai pensé, mais c'est lourd et encombrant une fois arreter

Ah beh vu que j'en porte déjà (lunette de vue), je me demande ce que ça serait sans  

Ah non non, pas après, dans les 10 premières secondes hein  

 
Sinon solution gapette  

Non mais la dessus ya des vélotaffeurs qui ne valent pas mieux (et c'est loin d'être une petite minorité).

J'ai une lampe avec un faisceau bien conçu moi
C'est pas tout à fait le même modèle mais en gros ça ressemble à ça : http://www.provelobern.ch/docs/ver [...] q-cyo2.jpg
Une bonne coupure horizontale bien franche, ça éclairement certes moins bien que les chinoiseries mais au moins tu n’emmerde pas tout ceux qui arrive en face.

 
ce que je constate, c'est qu'il y a peu d'éclairages normaux :  
 
- soit t'as le mec qui investit avec des lampes de folie+ stroboscope / clognotant
- soit rien    
 
(bon ya juste moi et les velib avec mon truc "normal" )

non il n'y a pas de normalité.
 
moi j'ai des 2 petites lampes en mode flash de 3 leds bleus (tout le monde me regarde, certains pensent que je suis de la police )
et quand je croise des policiers, eux aussi me regardent  

oui, mais là, on ne sait pas si tu avances ou si tu recules !  

 
La normalité c'est de respecter les règles et d'avoir blanc/jaune à l'avant et rouge à l'arrière. Le summum étant que ça soit un éclairage continu.

les 2 bleus sont à l'avant

 
MA normalité c'est de me faire remarqué pour rentrer entier chez moi.
 
Plus je me "démarquerais" des autres, plus je serais visible, plus on fera attention à moi plus j'ai de chance de rentrer entier à la maison.
 
Et puis bon les phares bleus xenon 100watt jsépatrokoi des boites à roue c'est de + en + courant.

tu dis qu'il y a pas de normalité et dans la meme phrase que tu as un truc différent et que tout le monde le remarque, si on faisait un concours du post le moins logique, Jovalise aurait du souci a se faire

Il n'empêche que tes lumieres clignotantes c’est pas considéré comme un éclairage,  et un policier peut te donner une amende

En plus de ça,  c’est pas cool pour les autres, car il y a un côté aveuglant et le côté clignotant ne permet pas d'estimer ni ta direction, ni ta vitesse, ni la distance à laquelle tu es.

OK, tu te crois visible dans un environnement éclairé mais dans la pénombre,  tu es plus en danger qu'avec un éclairage fixe

Ce qui fait ralentir les voitures.
C est donc au contraire une très bonne chose pour la sécurité du cycliste.

Étonnamment calme ce topic  
 
Justement, c'est bien ce qu'il dit, il n'y a pas de normalité et lui en est un exemple flagrant  
 
De toute manière, t'as beau être visible, les gens quand ils ne veulent pas voir, ils ne voient pas Encore tout à l'heure, le mec a l'habitude d'enquiller un rond point à donf comme tous les soirs, ça ne l'a pas empêché de quasi me couper la route alors que je venais de me taper la moitié du rond point et que grâce à ma chinoiserie de phare que j'ai juste lever, j'ai pu bien observer ça tête d'ahuri  qui a failli se bouffer le petit terre plein tellement il était dans le cosmos  
 
Je vais l'appeler le rondpoint maudit

Nan, mais moi j'dis ça parce qu'un intervenant avait dit à propos des loupiotes clignotantes "reculer" au lieu de "sens inverse" et l'image m'avait bien fait rire, il ne faut y voir aucune allusion.

 
Quoique reculer en fixie ça doit être possible, du coup...

Je me suis pris une veste North Face "Valkyrie"
 

 
Je teste ca demain par -4C

C’est vrai que sur les pistes cycles peu eclairees tu croises vachement de voitures...

Bah plein oui...

Y'a du monde pour reprendre le projet! Ils m'ont contacté par MP. Je vous tiens au jus

Yeah