Reprise du message précédent :

Je me suis rarement pris autant de pluie que depuis septembre c'est impressionnant

Nous en normandie c'est carrément peinard il fait franchement bon. Attention ça veux pas dire qu'il faut venir chez nous hein

Idem, ça fatigue ...
 
On a eu 3-4 jours de beau la semaine dernière: et ben j'avais presque oublié à quel point c'était cool de rouler par beau temps

CA me viendrait pas à l'idée

 
C'est clair que j'ai pas encore rouler en manche courte le matin, alors que d'habitude mi avril, j'ai déjà chaud

Alors que ce matin c'est parfait pourtant
Ça fait des semaines que j'attends qu'on passe à une saison moins détrempée pour changer chaine / boîtier de pédalier et faire un gros coup de mécanique... Pas trop envie de ramener le tas de boue ruisselant qui me sert de velotaf dans l'appart en ce moment.

Entre la flotte et les emmerdes SNCF sur 2/3 de mes trains, je suis en train de lâcher l'affaire. Plus ça va et plus je reprends la bagnole.

Elle est loin, l'époque où l'équipe Magicrème paradait fièrement

Ne jamais se laisser abattre  
Bon, depuis mi octobre, il m'est arrivé de ne pas faire mon p'tit détour bosselé pour tracer direct au boulot / chez moi   Mais j'ai toujours compensé par du Zwift ces jours-là
Et ç'aura été la période où j'ai découvert à quel point on pouvait creuser les pistes de freinage sur une roue    
 
Ali

Ca fait plus d'un mois que je teste le lubrifiant de silca.
Et bien, malgré la pluie, j'ai pas besoin de relubrifier
C'est pas "bien plus propre" qu'avant (j'étais sur les lubrifiants mucoff)
Par contre, ca se nettoye bien mieux, juste au chiffon la chaine retrouve sa "couleur".
C'est pas donné par contre, mais ca semble plutot très bon

ton chemin le plus court, c'est combien de distance?

10 bornes. Normalement c'est le double, et 5 fois plus de "D+"
 
Ali

Ah, 10km, c'est déjà plus que la moitié des automobilistes
 
Maintenant que j'ai 20km en 160m de D+ au plus court le soir, j'aimerais retourner sur 10km pour que ca soir bien plus rapide

Ne mettez pas, regardez ce beau soleil et ces trains qui roulent dans la charmante commune de Bobigny

Résiste  
 
Tu as combien de km?
 
Le mauvais temps, c'est un bon motif pour acheter du matos

Bon en fait je suis trop pauvre pour acheter de l'élec, je vais prendre la première merde qui tient la route en occase
Des marques/ref à recommander ? Petits prix, vous l'aurez compris

edit: https://www.olx.pl/katowice/q-rower/?search%5Bdist%5D=5
multiplier le prix par 0.23 pour avoir l'équivalent en €

C'est bien ça ce Mérida ref inconnue pour femme (pas moi ) pour 70€ ?
https://www.olx.pl/d/oferta/rower-d [...] derIndex=0

Choisi mieux tes horaires
Pour l'instant j'ai été en short/T-shirt sur tout mes trajets de la semaine. J'ai même regretté de ne pas avoir sorti mes lunettes de soleil ce matin, et comme je n'ai pas pris de feu rouge elles sont restés dans la sacoche.

Je pars à 6h30, il fait encore frais du coté du bois francais
 
Pour l'instant, je suis encore en tee-shirt manche longue

https://www.olx.pl/d/oferta/rower-d [...] Z1U9e.html
celui là pour moi, un Riverside pour ~115€

La tristesse, je suis passé à cet endroit hier matin ...  
Les livreurs en zone piétonne n'ont de cesse de faire de la merde, ils accélèrent comme des cons pour rien et oublient trop souvent qu'ils ne sont pas sur une route... Je suis toujours ultra attentif dans ces zones, notamment le matin (livraisons).. t'as régulièrement des mecs qui déboulent des rues. Par ex hier matin, (à genre 50m de l'endroit du drame) je descendais prudemment une rue pavée (mouillée) et t'as un livreur qui a déboulé en bas de la rue en mode je tourne en coupant, "ranafoute ya personne de toute façon"...
https://www.larep.fr/orleans-45000/ [...] _14501285/

 
On en a aussi un
Si c'est la première version les roues sont simples parois, faudra prévoir de les remplacer par des doubles parois  
Le boîtier de pédalier à mon avis sera à remplacer également, prévoir les outils

Pourquoi ces remplacements, c'est pas prévu pour une utilisation intensive pour l'instant. Et ça change quoi simple/double parois ?
Si c'est pour ajouter pleins de thunes à la suite, autant choisir une meilleure occasion non ?
Le rapport Q/P est bon sinon ?

edit: et celui là https://www.olx.pl/d/oferta/rower-b [...] XQqp3.html ?

 
Full court ce matin dans le créneau entre les gouttes (fallait partir tard), par contre rythme trop rapide pour pas se repeindre les jambes malgré les garde-boues... Merci la douche au bureau

 
Nan mais c'est ma faute, il a fait beau 2 jours et j'ai lavé les vélos...

Dites, il y a quelques mois quelqu'un avait filé un lien vers un site de vestes hauturières/cirés de marins, ça parle à quelqu'un? Impossible de retrouver le post...

 
   
 
Pareil ici, entre la flotte et les trains saturés dés 6h du mat je perds un peu en motivation là... Et dés qu'il va faire beau j'imagine même pas les trains Je pense que même en doublant la capacité ça sera encore saturé Vivement que le guignol de la région saute

 
TER ? T'as une correspondance ?  
 
il y a vraiment un gros problème de TEC en France.   Entre les pannes, le manque de personnel, les incidents voyageurs.  
 
Un réseau défaillant quand tu fais train+vélo et que ça merde systématiquement c'est usant moralement.  
 

C'est chaint. Et la suisse démontre qu'avoir un réseau ferroviaire fiable est possible. Juste un problème de volonté politique

 
Oui c'est un bon rapport qualité-prix, celui-ci a l'air d'avoir moins servi que le précédent

 
A titre perso j'ai un https://www.mascot.fr/ d'un ancien taff que je sors quand la météo est critique.
 
Probablement pas ce que tu cherches, mais ça fait bien le taff.

 
Ouais alors attention, c'est pas la même taille de réseau non plus...
Faudrait comparer pour la densité aussi.
 
Un des soucis de la SNCF, c'est d'avoir refilé le trafic des TER aux régions.
D'un côté tu as des lignes nationales fortes qui sont rentables, et de l'autre des lignes de TER qui coutent, mais l'une ne finance plus les autres...

C'est la décentralisation qui a permis aux régions de récupérer la compétence et pour les lignes IC j'ai un doute sur leur rentabilité

 
Pas toutes oui, mais tu prends un Paris Lyon, au vu du trafic journalier je pense que ça gagne quand même du pognon.

 
 
C'est pas pour vélotafer mais je me souviens que j'avais vu des trucs sympas.
Je cherche quelquechose de complétement imperméable pour aller en forêt avec mon chien ou bosser chez-moi quand il pleut des cordes.  
Mes vestes Goretex un peu anciennes ne suffisent pas dans ces situations, surtout si je reste plusieurs heures sous la flotte et c'est un peu fragile quand on passe à travers les branchages.

la suisse a plus de lignes par habitant
 
suisse 5 200 km pour 8 millions d'habitants (650km/Mhab)
france 28 808km pour 67 millions d'habitants (427km/Mhab)
 
et le relief/climat de la Suisse est bien plus couteux en infra que la France. Bon alors la Suisses est plus riche mais les salaires sont aussi plus élevés et l'entretient de l'infra c'est principalement un coût de mains d'oeuvre.
 

oui, volontée politique c'est ce que je disais  

Il n'y a pas d'Intercités (IC) pour Paris-Lyon, tu confonds avec le TGV qui est n'est pas subventionné (contrairement à IC qui est commandé par l'Etat)

 
Il y a un Ouigo classique, donc probablement rentable

C'est une autre compagnie

 
Ah non je confonds avec le TER qui fait Paris Lyon...

juste pour dire qu'il y a un marché rentable pour Paris-Lyon à vitesse normale

19t c'est beaucoup trop gros dans ces quartiers. On ne devrait pas autoriser les plus de 3t5 dans l'hypercentre piéton.