Reprise du message précédent :

Je connaissais pas et ça semble très bien adapté, merci !

Blurple

Ou titane  

Blurple sans hésitation

"Se déplacer à vélo en famille, une folie douce ?"

https://www.lemonde.fr/intimites/ar [...] 90330.html

Article complet en MP pour qui est intéressé.

Si jamais, ca m'interesse aussi

Pourquoi mettre une peinture?
 
Tu prends pas la version titane?
Tu te respectes pas

J'ai même pas encore fini de payer le gravel à 5k€, donc pour un daily, si je pouvais pas mettre plus de la moitié ça m'arrange

 
 
Ici pour le daily, j'hésite à revendre l'electrique, je prefere largement le musculaire.
 
Je regardais pour me monter un vélo roots qui roule bien.
Avec un cintre style h-bar fermé, pour y mettre une saccoche dans le trou, mais c'est pas évident à trouver.
 
Vu ce que je roule, j'y mettrais aussi une paire de roue dynamo, des prolongateurs, et une redshift.
 
Il faut que je me trouve un cadre, c'est tout

Les deux sont dégueulasses.
Orange, donc. Pas d'autre choix. Et si ça n'existe pas, rien.

 
 
Ali

 
Guac c'est le plus beau, y'a pas à iech
Le Burple est pas si ouf en vrai je trouve, ça justifie pas le prix (pour moi)
j'aime bien le "gris" qu'est pas du tout gris aussi.
 

Pas besoin de MP :
https://archive.is/PXrB8

J'ai pris un TT pour moins que ça

 
Si le burple est sublime, il a juste le problème eventuel de la lassitude. Après, à 150+ balles pour cette couleur, j'ai au final pris le afternoon blue qui est quasiment aussi beau. Guacamol, c'est moche par contre.
 
=>
 
- Afternoon Blue ( ou Burple si tu veux foutre 150 balles en l'air)
- Black
- Forest Green
- Diablo Red
 
Copperhead a l'air sympa aussi mais pas vu en frais.

Le vrai soucis c'est que je dépasserais le prix du cadre en pièces white ind
 
Je divague    
 

Je préfère le Guacamole plutôt que le Burple plus sombre.
Mais je suis une putain de mega tanche pour choisir les couleur. J'ai mis 3 plombes à me décider pour mon Origine, j'ai pris une couleur Or Blanc et au final je suis déçu, ça manque de peps

 
tu veux dépenser ça pour de l'axe carré, sur un vélo moderne

J'ai dis que je divaguais.
 
T'as rien contre l'axe carré.

Le problème du Blurple c'est que tout le monde en a, c'est d'un commun

T’arrives à le trouver en stock le cxc ? Je cours derrière un kit cadre en blurple, zéro stock depuis perpette.
 
Je sens que je vais me rabattre sur un Steamroller.

 
A mulhouse, ça ira tkt.
 

 
 
https://omniumcargo.com/future-stock/

De trouver des boitiers de pédaliers tu voulais dire... Quelle est la marge acceptable en mm quand on a un pédalier et bdp avec longueur d'Axe différente..? J'ai resserré toutes les vis et pas de changement..

C'est marre..? Connait pas cette expression.. mais bref, tu parles docczz, je voulais du neuf (logique pour un pédalier, non!?)..

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Autre chose : le mécanisme d'ouverture/fermeture (écrou spécial) de la tige de selle de mon dernier RR500 à claquée (tout comme la 1ere..); possible de trouver un remplacement pour le systeme?

Le problème c'est le collier de selle ? Ou la tige ?

Plus besoin de MP avec le lien posté plus haut.

"le mécanisme d'ouverture/fermeture (écrou spécial) de la tige de selle" Comment être plus clair, je ne sais pas

Je ne suis pas un forcené de l'occasion.
Mais on trouve exactement ce que tu cherches (pour axe de 113mm, suffisamment proche de ton 110mm) facilement, de bonne qualité et pas cher, alors qu'en neuf tu vas avoir du mal à trouver (la majorité est pour axe bien supérieur à 110mm).
 
Mais si tu trouves, tant mieux pour toi !

 
thx
 
la 1ère phrase est parfaitement emblématique de l'inversion des responsabilités qu'on accorde au traffic automobile
trimballer son enfant à vélo c'est « Au fait, je te préviens, maman pense que nous sommes des assassins d’enfants en puissance »

 
Phrase souvent prononcée par les véritables assassins, ceux qui conduisent leur putains de bagnoles n'importe comment, se garent n'importe ou et se torche avec le code ou les infras...

Ça me fait penser à la perle qu'avait sortie un pote pendant une balade à vélo : "On peut passer par là, il y a peu de bagnoles. Et peu de risque de tomber sur un caisseux qui roule comme un bâtard, vu que j'ai laissé ma voiture à la maison " .

Je reviens d'une semaine dans le sud (Gard). Cette mentalité sur la route, de vraies caricatures de sudistes qui affirment leur virilité au volant de leur véhicule. Autant te dire que je me suis mangé des appels de phare à gogo, moi qui respecte les vitesses limites. Dans le rétro je voyais que certains écumaient de rage parce que je ne me décalais pas sur le bas-côté pour les laisser passer (une tradition locale dont je me fiche éperdument)

Dans les différentes villes du coin que je connais (Beaucaire, Arles, Nîmes, Alès) les infrastructures cyclables sont au mieux rares et pourries, au pire inexistantes purement et simplement.

C’est pas une tradition même dans le Gard c’était juste un taré derrière toi

T'avais pas ton gyro ?

Ah non je t'assure que c'est une tradition bien ancrée et si tu ne t'y plies pas c'est mal perçu. Balec de leurs traditions de merde, déjà quand on tue des taureaux par plaisir...

T'as pas vu les corses alors, les vrais de vrais

J'y suis déjà allé en moto, j'ai eu un bon aperçu de leur niveau de connarditude routière...

A priori c'est pas lié
C'est juste des français du sud.
Ils sont très cons au volant c'est tout

Est
Dans l'ouest on est un peu moins cons

Mes beaux parents habitent à une petite dizaine de kms de Nîmes (Redessan pour les connaisseurs). C'est tout simplement suicidaire d'essayer de rejoindre Nîmes en vélo. Ce serait pourtant hyper simple en théorie. Il y a une immense nationale avec plein de place sur les côtés mais quasiment aucun aménagement (ou alors des trucs mal branlés). T'es condamné à te faire frôler par des voitures à 100/110 km/h (limite à 90 mais ballec) alors que vu la météo (sauf les jours de fort mistral   ) et le relief plat tu pourrais facilement faire une piste sécurisée qui permettrait potentiellement à des centaines/milliers de personnes des villes de banlieue proche de laisser leur voitures au garage et de partir sur du vélo/vae. Sans compter que ça construit en masse des lotissements sans évidemment penser à l'engorgement qui ne cesse de s'aggraver. C'est là que tu comprends que Paris à côté c'est un paradis pour les vélos
Sauf que c'est, pour la métropole de Nîmes, visiblement impossible d'aménager, ils ne font même pas semblant. Là bas, dès que tu t'éloignes un minimum c'est voiture ou rien (y a des cars mais la fréquence de passage est famélique).  
Et effectivement pas mal de conduite "locale" mélange d'agressivité et de rien à foutre.

J'ai une super copine à Redessan, la dernière fois, j'avais pris le vélo pour aller de la Gare de Pont du Gard à chez elle. Effectivement, il vaut mieux être un "power user / cyclo routier" dans ce coin-là, c'est pas super hospitalier.
 
Ali

Redessan/gare de Nîmes Pont du Gard c'est pourtant carrément à côté.  
Imagine s'il faut aller un peu plus loin.