Reprise du message précédent :

 
Un professionnel, ne tentez pas cette cascade chez vous.

Et encore c'est soft, je suis étonné qu'il n'y ait pas de comparaison avec les camps d'extermination nazis

ne pas oublier que les SUV c'est quasi 1 bagnole sur 2 vendue en france

en même temps tu prends la gamme peugeot au hasard,
t’as la 208, qui a bien fait du crossfit par rapport à ses prédécesseuses, la 308 idem, puis des SUV ou des breaks, voir des breaks suv...

Ca n'a surtout rien à voir avec le sujet ici

c'est pas faux  

 
1.90 de mémoire.

Encore un neuneu sans loupiote ar aujourd'hui c'est pas possible bordel...
à 7h40 ici, c'était l'aube mais le mec était quasiment invisible ici et s'est fait klaxonner https://maps.app.goo.gl/pdrQtjsgs4VZ24e87

à l'avant il avait une loupiote 0,001 W et pas de gilet, le mec veut mourir ?

En le doublant j'ai sorti un truc du style "Pas de lumières, normal" ou "Pas de lumières tout va bien"

En 2023 bordel. Cyclistes brillez !

Je leur dis "Ninja" maintenant quand je les croise.
Et "interdit les clignotantes" aux malins avec les loupiotes qui t'aveugles en mode clignotant à l'avant
 
Tout le monde n'est pas une lumière

 
C'est mignon de voir un cycliste chevronné se lancer dans le velotaf  
 

Vous devriez pisser dans un bidon, c'est plus efficace

J'ai pas de violon
 
Sinon, j'ai pris une loupiotte lezine, bah autonomie de merde, clairement, je suis bien decu
Par contre, c'est bien visible, mais c'est tout
https://www.ekosport.fr/lezyne-stri [...] -p-9-86482
J'ai 3h d'autonomie max, et j'ai essayé plusieurs mode

Y'a pas de secret.
 
Autonomie.
 
OU
 
Visibilité.
 
 
Pour tout le reste il y a Nabendynamo.

je pense pas mettre la lumière arrière sur dynamo sur mon gravel actuel.
Si je me prend un vélo sur mesure pourquoi pas

100 heures d'autonomie pour mon TL-LD1100    https://www.bikeradar.com/reviews/a [...] 00-review/
 
Comme ça fonctionnait trop bieng ils ont arrêté de le produire  , ça s'est plaint sur les interweb https://rec.bicycles.tech.narkive.c [...] e-web-site

Franchement c'est cool.

Que ça soit ma petite B&M (le modèle ressemblant fortement à la SON) ou mes Supernova, ça éclaire au top, en plus d'être sexy et intégré

Sur le gravier vélo, j'ai prévu la Micro de B&M  mais montée sous la selle. Elle est toute mini (vraiment ! ) c'est choupi  

Comme chez les cyclos avec les neuneus qui n'allument pas leurs feux à l'aube...
D'ailleurs je parie que souvent les cyclos en Varia étaient des anciens ninjas.

J'attends la Spurcycle aujourd'hui  , j'espère que ça vaut le coût/coup.

Ptain je la voulais pour mon gravier vélo, mais le prix devient stupide  

De surcroit en ajoutant le support : https://www.shapeways.com/product/9 [...] cycle-bell

Ca va se finir avec un ersatz genre ça :

https://www.canyon.com/fr-fr/access [...] 05999.html
https://www.never2far.com/en/p/rng- [...] oad-gravel

Questions rouille :
 
Depuis que j'utilise de la cire, ma chaîne est en permanence plus ou moins rouillée.
 
1 - ça craint ou c'est juste de la rouille superficielle ?
2 - est-ce que la graisse protège mieux de la rouille, ou bien est-ce que la chaîne graissée est tout autant rouillée mais que la graisse le cache ?
3 - comment virer la rouille sans devoir tout démonter ?

Tu t'éclates avec ta cire toi

Moyen justement

Mais ça force le respect, tu persistes

j'ai fait hier soir un "atelier mécanique" dans un shop lyonnais
Le gars nous a vendu tous les mérites du squirt, et que lui voyait chez ses clients une nette amélioration de la longévité des chaines
Mais :
- certaines chaînes bas de gamme (HG40 de mémoire) en acier non inox sont trop sensibles à la rouilles pour être utilisées avec du squirt
- il ne recommande pas de mettre du squirt sur une chaine qui a déjà roulé un moment à l'huile (trop crade à l'intérieur), il vaut mieux une chaine neuve, dégraissée puis squirtée
- le squirt ne tient pas bien la pluie, donc si tu en remets pas après chaque sortie humide, ta chaîne rouille
 
(en tout cas c'est ce que j'ai retenu/interprété)

 
Donc bien trop contraignant pour quelqu'un qui se sert de son vélo au quotidien.

J'ai reçu mes 4 guirlandes pour mes roues, je vais pouvoir passer en vélonoël.

C'est un sujet clivant.
 
Perso je trouve que ça prend 1000x moins de temps de remettre du squirt que de gérer la chaîne dégueulasse d'une transmission à l'huile.

 
Heu pas vraiment, j'utilise le squirt au quotidien justement car je trouve ça moins contraignant. ça me prend deux seconde de remettre un coup de squirt. Par contre, nettoyer une chaine lubrifiée a l'huile, c'est un enfer. A moins de rouler que sur du propre, on se retrouve vite avec des amalgames dans les galets de dérailleur, et c'est une horreur à nettoyer. C'est le deal, avec la cire, on en remet plus souvent car ça part facilement, mais comme ça part facilement, ça donne des transmissions plus facile à nettoyer, un coup de brosse, un coup de squirt, et c'est reparti.
 
Sur mon trajet vélotaf, j'ai beaucoup de chemin et pistes bien crades, et le squirt dans ce cas, c'est top, de ma propre xp.
 
edit :  

Ca dépend où tu habites, à Lyon, à part ce mois de novembre hors norme (mois que Dintr a choisi pour essayer le squirt    ) ca doit le faire

Je pense que j'essayerais bientot, le gars m'a plutot convaincu

Je dois nettoyer ma transmission peut être tout les 5000km donc entre prendre le temps pour la nettoyer tout les 2 ans et remettre du squirt à chaque fois que c'est humide...

Faut utiliser une courroie

J'ai pas eu l'occaze de tester mais j'ai acheté une chinoiserie pour le cargo avec bouton d'appel de phare et klaxon intégré.
Je vais cramer les rétines des ninjas ça leur fera la bite tiens.

Ouais, je huile les chaine des velotaffs quotidiens parce que c'est des chaines pas chères sur des transmissions robustes et avec protection pour le pantalon donc balec que c'est sale.  
J'y passe 1h tous les 2 mois quand je fais un entretien et c'est marre (chiffon avec petrole, puis brosse, puis re-huile
La cire c'est sur la randonneuse et le route qui en effet prennent une giclée de cire après chaque sortie ou presque (c'est à dire 3 fois par an en ce moment   ).

Tu peux virer le redface, la courroie c'est top pour le quotidien.

Ben écoute, ça te convient pas alors. Et si tu fait 5000 bornes sans nettoyer ta chaine, c'est que tu prend pas les même chemins que moi. 60km par jour de vélotaff, ça fait une centaine de jour, soit un nettoyage tout les ans à vue de pif. C'est juste intenable dans mon cas, quand je roulais a l'huile, c'était a minima une fois par mois, et c'était bien dégeu, j'y passais une bonne heure a tout démonté et ça a fini par me gonfler. Avec le squirt, c'est une fois par semaine, plus un coup quand il pleut, et ça me prend moins d'une minute.

Chacun a son propre usage hein, dans ton cas, si tu n'a pas ce problème et que l'huile te convient, tu n'a effectivement pas de raison de changer.

Comme une image vaut mieux qu'un long discours, pour adultes consentant seulement, merci d'éloigner les vélocistes et autre âmes sensibles :  
 

 
(faut dire qu'en ce moment, c'est gratiné)

Ma chaîne est une Deore HG54, je sais pas si c'est de la daube ou pas.
Je suis passé à la cire dès que j'ai changé de chaîne, après dégraissage dans de l'essence F.
Et en effet, la cire ne tient pas du tout la pluie, je passe mon temps à en remettre en ce moment...
 
Je sens que ça va me gaver et que je vais repasser à l'huile

J'ai 2 vélos en cours de montage mais leur usage va être occasionnel. Le squirt est -il valable dans ce cas ?

 
Le sujet a probablement déjà été traité mais je trouve mes sonnettes assez peu accessibles sur le guidon (modèle standard sur le cintre).
Il y a des solutions plus ergonomiques ou plus proches des freins/levier de vitesse ? L'objectif serait de pouvoir sonner sans déplacer la main.
 
Pour les piétons, je parle/interpelle à basse vitesse et ça marche très bien, c'est d'ailleurs plus sympa je trouve.  
Mais parler aux voitures ça ne marche pas , surtout qu'il faut en général se signaler bien plus vite.

j'hésite à rentrer en TEC ce soir vu qu'ils annoncent des rafales jusqu'à 90/100
Vous allez faire quoi, vous?

 
Sur le Radwagon j'ai levier de frein avec sonette intégré c'est génial
 

 
Tektro cl535-rt
https://www.culturevelo.com/shop/pa [...] te-280376?

Vélo ! L'avantage de rouler avec du vent c'est que ça te fait le cuisseau. Quand tu roules ensuite sans aucun vent, tu as gagné +30 % de tour de cuisse et +12,7 % de Pmax !

 
Nickel pour s'entrainer pour les prochains championnats du monde en hollande : https://www.youtube.com/watch?v=VMinwf-kRlA

 
La Squirt n'est pas faite pour les conditions humides, encore moins quand ça tombe à scieaux.
 
Ta chaine rouille parce qu'elle n'est pas protégée par un lubrifiant.  
 
Ca fait quelques semaines que tu t'en aperçois par toi même d'ailleurs.  
 
Mets cette chaine de côté et prends une autre chaine pour l'hiver. Quand les beaux jours arriveront, nettoyage complet et tu repars sur ta chaine au Squirt.
 
Ca ne veut pas dire qu'avec de l'huile tu rouleras plusieurs semaines sans en remettre avec la pluie, mais disons que ta chaine ne sera pas lavé par la pluie après 20 bornes.

 
à Marseille jusqu'à ~100 km/h je roule. Mais je connais les endroits piégeux, ça aide beaucoup.
 
edit: ta question par rapport à ton pseudo