Reprise du message précédent :
bilan vélotaf 2013 : environ 3500km ; 161 trajets

Changement des patins et nettoyage de transmission pour la nouvelle année.
 
J'ai regardé quelques vidéos, et je me suis finalement tourné vers la grunge brush de Finish Line pour son multi-usage et sa facilité de nettoyage.
C'est robuste, et ça fait le taff. Bon, il me faudrait un espace où je peux dégueulasser tranquille et un pied, et là ça serait parfait.
Heureusement, après Noël, j'ai pu trouver des cartons bien épais pour garder le sol du parking propre
 
http://www.youtube.com/watch?v=q5ZhqZVkRmE

Salut salut,
 
Un peu hs, pour les lyonnais j'ai deux paires de pédales à donner
 
-1x look 3577 (auto, cales delta)
-1x "vintages"
 
A venir chercher chez moi d'ici mardi (avant mon déménagement), sinon j'amène en don à l'assoc a côté de chez moi.
 

Tiens j'y pense mais je vais ptete mettre un petit compteur à pas cher sur mon velotaf pour comptabiliser les trajets sur l'année

 
ou un vieux caleçon et un bon pinceau ça fait le taff.
Pour le pied d'atelier tu as celui de Lidl qui est bon marché et peu encombrant une fois replié.

 
Mais ils ne le vendent pas souvent  

 
30€ un sigma qui fait altimètre  
http://www.amazon.fr/Sigma-compteu [...] 14.12+ALTI

 
Là quand il y aura les soldes si tu vas le premier jour, peut être qu'avec de la chance....

 
Ca m'a l'air bien solide leur ceinture la    
Par contre j'ai pas compris comment le déverrouiller du point de vu de l'utilisateur  

 
   
 
Jamais eu de problème avec les trois compteurs que j'ai eu jusqu'à présent.
 
Et dans mon entourage pareil.
 
Ils ont mangé quelques gamelles, et à part des traces logiques suite à de tels chocs, RAS, fonctionne toujours parfaitement.

Tu parles du vieux pinceau qui rajoute des poils à ta transmission ?
Cette brosse est sympa, manche et "poils" en plastique dur assez long pour passer partout et facile à nettoyer.
 
J'avais hésité pour le pied l'été dernier, j'avais pris seulement la mini pompe à pied garantie 10 ans à 3.99
L'été prochain par contre, je vais pas le rater.

Les fêtes c'est plus efficace que le froid, pour réduire la quantité de vélos dans les rues
 
Bon c'est un peu pareil pour les voitures, si ça pouvais être tout les jours comme ça  

 
ici on ne fait pas de "sortie" on va au taff!
donc nettoyer le machin tous les jours non merci  

 
si on parle d'un vélo pour aller au boulot, on parle de quelques km par jour, disons maxi 10km ou pas beaucoup plus..... donc avant de salir la chaine, y passera de l'eau sous les ponts.....
et un vélo, ca s'entretient, que ce soit un vélo pour aller au boulot ou pour faire des sorties de 3h......
pour un vélo qui fera dans les 60-70 km par semaines a tout casser, 1 ou 2 nettoyages de chaine par semaine suffit, et ca prend 2 minutes a chaque nettoyage....
de plus, acheter un gadget a 30 euros pour nettoyer la chaine d'un vélo qui coute a peine plus cher en exagérant a peine, c'est kikoolol!  
mais généralement les gens n'ont aucun soin de leur vélo, ils se posent la question du nettoyage de la chaine et des pignons quand le tout est deja bien bien crade..... stade auquel un gadget a 30 euros ne fera pas grand, la solution étant le démontage des pignons et de la chaine pour un vrai nettoyage.
 
apres je dis ca, je dis rien.....

mon vélo n'est pas aussi propre que je le souhaiterais c'est clair.
Quand je le prends le matin j'ai peu de temps à perdre et le soir j'ai plutot envie de poser les sacoches et de me changer.

je préfère espacer le nettoyage surtout qu'en appart c'est assez galère.
Par contre un vélotaff se salit vite pour peu qu'on le sorte par tous temps, c'est pas comme les vélocourses qui ne sortent que le dimanche par grand beau et qu'on peut bichonner derrière.

Pour les vélos vraiment crade j'ai testé le nettoyage haute pression en station de lavage sur la transmission. C'est plutôt pas mal. Pour 2€ c'est une bonne solution, y a plus qu'à sécher / lubrifier derrière.
Faut trouver le temps et tomber sur un créneau ou y a pas trop de voitures, un jour de pluie par exemple.

 
je suis cycliste depuis 30 ans, je vais te donner mon truc pour garder la transmission propre :
 
Tous les 150 - 200 km environ, tu prends un chiffon que tu passes légèrement sous l'eau et tu rajouter un peu de liquide vaisselle ou d'essence. tu mets le chiffon autour de la chaine, et tu tournes le pédalier en arrière pour faire tourner la chaine, en appuyant assez fort sur le chiffon pour faire pression sur la chaine et bien nettoyer. Tu nettoies la roulettes de dérailleur arrière sur le meme principe.
Quand tu vois que le chaine est un peu seche, tu mets 3 ou 4 gouttes d'huile sur la chaine, pas plus.
 
et voila, la tu es tranquille pour un moment.
 
mais quasiment personne ne fait ca, les villes sont remplies de vélo crade et les gens se posent la question du nettoyage quand c'est trop tard

 
   
 
D'ailleurs le chiffon humide avec à la limite un peu de liquide vaisselle, c'est valable pour la totalité du vélo.
 
Que ce soit le vélotaf ou le VTT, depuis qu'on m'a montré comment faire, je n'ai plus jamais utilisé un jet d'eau ou pire, un Karcher.  
 
Avec 1.5L de flotte je lave le vélo pendant six mois sans problème, et surtout ça ne l'abîme pas comme peut le faire l'eau sous pression.
 
Alors oui, il n'est jamais brillant comme un sou neuf, mais il est propre, ce qui est l'essentiel.  

150-200km pour moi ça veux dire une fois par mois, ça me semble déjà beaucoup plus raisonnable que de faire ça 2 fois pas semaine.
Perso j'ai pas que ça a faire de nettoyer mon vélo tout les 3 jours...
Si un vélo a besoin d'autant de nettoyage on devrait intégrer un système de nettoyage directement sur le vélo...

mon bilan vélotaf de l'année:
140 trajets environs pour 1700km  
-1 graissage de chaîne, révision complète réalisée par mes soins
-1 câble de frein
-2 roues changées (celles d'origines, de 1984)
-6 chambres à air et 2 pneus (une fois que j'ai mis des pneus renforcés, plus de crevaison!)
- un nouveau cadenas  
- 1 nouvelle paire de gants (offerts)
- 1 support pour le tel portable (compteur de vitesse redoutable ^^)
 
au total j'ai du investir 150€ en pièces étant donné que je fais tt moi même, purée qu'est ce que c'est bon au final de voir les économies réalisées  
 
si je rajoute les trajets pour les entraînements de karaté, j'arrive à 2800 km
 
pas mal pour un vieux vélo

 
le liquide vaisselle est important, ou un peu d'essence. le liquide vaisselle de bonne qualité est un très bon dégraissant!

 
c'est un vélo propre, c'est rare!
 
   

 
 aujourd'hui malheureusement ce n'est plus trop ça,j'ai roulé dans une flaque d'un goudron vidangé sur la piste cyclable

j'avais jamais vu le catadioptre de pédalier, ça à l'air pas mal. C'est d'origine ?

putain je pars faire des grosses courses à vélo et à l'arrivée je me rds compte que j'ai oublié mon larfeuille à la maison, du coup 35 bornes en tout pour que dalle
Bon en même tps c'est bien comme ça je dois repartir et ça me fait un bonne balade du coup

/mylife

Moi je nettoie le vélo au WD40 (tout le vélo)
Pour la transmission c'est bien aussi, ça enlève le cambouis  
Petite astuce : gardez vos vieilles brosse à dent pour nettoyer les pignons.
Ensuite un peu d'huile sur la chaîne et c'est reparti.

 
oui, c'est drôle bcp de monde (à l'atelier) me fait la remarque, je n'avais jamais fait attention avant

 
méfie toi il m'a été rapporté que ce produit avait tendance à bouffer la graisse, donc évite les roulements / roue libre

ah

à vérifier tout de même hein, mais les bénévoles mécano m'ont expliqué que ce truc fait tout, mais moyennement bien, et que ça bouffait la graisse

oui c'est un dégraissant.
 
Le wd40 est très bien pour lustrer un cadre et le protéger. C'est pas mal pour nettoyer une transmission, mais ce n'est pas fait pour huiler (ça ne tient vraiment pas longtemps sur la chaine).

puisqu'on parle d'entretien, vous avez pas un produit de chez décathlon qui fait le job pour pas cher
Nettoyer, lustrer, graisser ... ?

Ils font du dégraissant en aérosol et de l'huile en burette je trouve que c'est le plus efficace.

 
Un produit qui nettoie et graisse en même temps ? Ça risque d'être compliqué.  

une liste de produit alors ...

bah je pense que un peu de liquide vaisselle + eau + chiffon et c'est bon pour nettoyer ... ensuite de l'huile de vaseline (lubrifiant de base d4) et ça roule

 
3-en-un    
 
D'ailleurs c'est fait par WD40    

 
Oui je le trouve vraiment bien pour lustrer le cadre et les jantes

les jantes a condition d'etre en freins a disque ou a tambour

 
Lol non, je pulvérise sur un chiffon et frotte l'intérieur de la jante.
Je n'ai jamais eu de problème de freinage