Reprise du message précédent :

 
Ok merci.
 
Je vais aller voir le vélo dans le weekend et j'aviserais ensuite.

Dans les insolites ... bon tant pis ... quand j'étais jeune et con, je vivais à Paris, et je me déplaçais à vélo. Tout le temps. Et en roller aussi. Bref, en repartant un soir du Cavern Café, un lieu de perdition où on écoutait du funk et où on buvait de la bière, beaucoup de bière et pas que de la bière, je suis reparti, un soir, vraiment tard, et j'avais l'habitude de rentrer par les quais de seine.

Sauf que la seine avait débordé ce soir là et les quais étaient inondé.

Mais moi, ha ha ha, c'est pas ça qui va m'arrêter ! elle avait pas l'air d'être montée trop haut, on voyait encore les bittes qui dépassaient.

Du coup j'y vais quand même, (je suis un peu motard et très con aussi, traverser un ruisseau en deux roues, je sais faire, comme toujours en moto, si on voit que ça ne passe pas, on met du gaz quoi).

Je me dis que je n'ai qu'à lever les pieds pour ne pas me mouiller ! ha ha !

Et bon, c'est la que j'ai réalisé que contrairement à la motocyclette, la propulsion d'une bicyclette nécessite d'avoir les pieds sur les pédales.

Et c'est comme ça que j'ai fini à Paris, dans la Seine, en vélo, bourré.

(notez que c'est pas la seule fois ou je me suis baigné involontairement dans la Seine en vélo, mais c'est une autre histoire).

 
Moi je suis à Paris depuis 15 ans, je suis de Nantes
 
Je crois que je vais me remettre à filmer à la GoPro les trajets, la satisfaction d'avoir la preuve vidéo et tout balancer sur le net me permettra peut être de passer mon chemin systématiquement sans m'énerver
 
Bon j'effacerais tous les deux rouges que je grille par contre

RC120/500/520 sont identiques niveau dégagements et points de montage. Donc oui, on peut monter GB et PB sur le cadre 500/520 (idem GRVL 120 et 520). Je n'avais juste pas besoin de monter un PB sur le RC500.
Si tu te poses d'autres questions : https://forum.velotaf.com/topic/291 [...] de-taille/

 
Ali

Nantaise aussi, toutes les villes où j'ai vécu, j'ai trouvé que les conducteurs étaient stressés et respectaient encore moins le code qu'à Nantes. Et je n'ai pas vécu à Paris, ni Marseille pourtant    
A chaque fois que j'y reviens, en tant que piétonne, je suis étonnée de l'attitude de 95% des automobilistes  

Les seules fois où je me manifeste, c'est lorsqu'on me met en danger et/ou qu'on risque de me rentrer dedans parce qu'on ne m'a pas vu / entendu alors que je suis prioritaire. Ah oui, et aussi si je suis complètement bloqué par quelque chose / quelqu'un qui n'a rien à faire là. Mais gcum, sas vélos, scootards qui prennent la PC, etc...du moment qu'il y a moyen de contourner la connerie, je trace.
 
Ali

Pareil, sinon tu passes ta vie à gueuler et c'est mauvais pour la tension et l'estomac.

 
Ok, merci pour le détail. Intéressant ce lien. J'ai découvert un nouveau site au passage.
Le mec s'est bien amusé dans son post à retracer tout ça.
 
Bon sinon, vous en pensez quoi des vélos Amsterdamair ? Paur du vélo taf, ça coche un bon paquet de cases (dans mon cas en tout cas). Pas mal de trucs sont de série :
- Port bagage
- garde boue
- éclairage
- antivol de cadre
- adapté pour des marathons plus (   )
- mono vitesse ou shimano nexus (le prix monte vite avec du nexus)
 
Un exemple ici.
edit: faut aimer le style.
 
Par contre niveau entretien, je ne sais pas trop ce que ça donne. En cas de soucis la nexus ça doit pas être simple à dépanner. Bon après ça vaut pour tous les vélos équipés de ce genre de transmission.

ça sert à quoi les 2 tubes de cadre ?

j'ai mis ça comme exemple mais y'en a d'autres. Après faut aimer le style vélo hollandais. un peu moins racé que le rc500

Alors personnellement je me sens plus en sécurité à Paris qu’en banlieue par exemple.  
Et je ne parle pas de la province, je serrerai bien les fesses si je devais rouler sur une départementale non éclairée, de nuit, avec les motorisés qui te frôlent à 90  

Tu sais qu'il existe des grosses villes en province aussi    
Je n'ai jamais habité en RP et pourtant, à part en vacances, je n'ai jamais roulé sur une départementale.

souvenir d’un soir où je me suis retrouvé presque enfermé dans la gare de châtelet, à enjamber des SDF pour trouver une sortie  

Rien de plus agréable qu'un vélo hollandais en ville, la position est haute et confortable, ça permet d'emporter beaucoup de choses et en Nexus c'est parfait pour les vitesses.

ma femme a un vélo type hollandais avec nexus 8, les lumières sur moyeu dynamo, panier devant et sur PB. C’est très agréable de rouler se trainer avec
c’est un peu le kangoo des vélos

Oui ça a l'air assez lourd au final. Faut que je regarde ça de plus près.  Mais la position est bien. Évidemment c'est moins l'idéal qd tu as de la route de campagne mais en ville , ça me semble plus pratique qu'un rc500 par exemple sur lequel il faut ajouter tous les accessoires.

Sinon comment ça se passe pr changer un pneu sur jante avec nexus ? pas trop galère ?
Ou même en cas de soucis sur une nexus, le dépannage peut se faire en solo ou faut passer par la case atelier dépannage ?

pour changer un pneu c’est tout con :
tu te mets en 1ère vitesse (sauf certain où c’est là dernière je crois, bref tu détends le cable), le câble se défait du moyeu à la main et tu enlèves la roue comme sur un autre vélo.
 
à priori les nexus c’est quasi sans entretien (changement d’huile à 10kkm seulement).

J'ai eu ça aussi, je mets du scotch quand je recharge les piles et ça règle le problème

Pas 100, une trentaine de km très urbanisée, dont plein de coins sympa quand on se donne la peine.
Au delà des 30 bornes, c'est la fête du cuissard pour le vélo !

mouais, sauf la circulation et le nb de connard au km2 qui reste malheureusement très élevé  

 
Oui les routes départementale c'est nimp.
 
Sur certaines jonctions avec des petites vielles ils font des pistes, par exemple Nantes, La Chappelle sur Erdre, Sucé Sur Erdre, mais quand je fais du gravel là bas il y a une section de 300 mètres que je dois faire sur aspalte, il y a même pas de bas côté, laisse tomber.
 
Bon par contre il y a moins de risque sur ces routes que quelqu'un conduise en envoyant des SMS, sinon il finit en tonneaux dans une clairière direct.

 
Tant que t'as pas à monter les escaliers avec pour le ranger sur le balcon ouais peut être

Je suis un gros feignant, en 12ans de cogip je suis allé qu'une seule fois au taff à vélo. La cogip n'est vraiment pas loin de la maison, 1.3km en empruntant le chemin vallonné, 2.1km en faisant un détour qui évite la côte infernale.

Je suis aussi radin, je viens d'apprendre que ma cogip va mettre en place le forfait mobilité durable; Je vais donc pouvoir me faire 300€ si je fais 80 A/R par an en vélo.

J'ai un "vieux" VTT (cannondale trail sl1 de 2011), je compte lui ajouter gardes boue + éléments de sécurité (lumière, truc réfléchissant, antivol léger) pour vélotaffer.

De nature très frileux, je ne me vois pas pédaler avec mon gros manteau en cuir, je n'y connais vraiment rien en équipement vélotaff, auriez vous un type de veste à conseiller pour maintenir mon corps chaud et tenir au sec si une pluie légère apparaît subitement ?

Passes à décathlon, tu auras tout pour t'équiper pas cher et avec des élements de qualité

un avis la dessus?
 
https://www.decathlon.fr/p/surpanta [...] 098&c=NOIR

 
C'est surtout la boule dans la bouche qui va être gênante pour al respiration.    
 
Tu as cette veste qui ets très bien mais de souvenir elle était à 50 balles :
 
https://www.decathlon.fr/p/veste-ve [...] 359&c=NOIR
 
- Donne suffisament chaud l'hiver (hiver bordelais en Alscae c'est peut-être pa sla même histoire)
- Pas imperméable mais peut tenir facilement 30 minutes sous la pluie. L'avantage, c'est qu'elle est plus respirante qu'une veste imperméable. Mais bon en 2km tu vas peut être pas avoir de coup de chaud en hiver

Pas vraiment. Je n'ai pas souvent de problème quand je roule dans la campagne parisienne.
Par exemple ce matin en vallée de Chevreuse, pas de dépassement dangereux, et pas mal de voitures à rouler doucement derrière moi avant d'avoir la visibilité.

 
C'est le pantalon plébiscité par le topic
 

 
Pour la veste, vous parliez aussi du rayon rando et des vestes techniques. Je suis tombé là dessus : imperméable, 3 en 1. L'inconvénient que j'y vois c'est qu'elle n'a pas les bandes réfléchissantes.

Je vais aller faire un tour à décath, merci pour l’exemple de veste.  

Ah moi c'est dans ce coin que je me suis fait agresser et mettre en danger la dernière fois, parce que j'avais l'outrecuidance de ne pas prendre la piste cyclable, qui fait 300m de long du côté inverse de la circulation, et sert en fait pour que les collégiens puissent aller/venir à la sortie du mesnil saint denis, le tout un jour férié avdc 3 voitures sur la route en tout

Après faut aussi éviter les créneaux aller/retour du boulot, ou c'est la cours des miracles et la notion même de prudence toute relative  

Pour 2 km ?
Prends n'importe quel manteau qui traîne, 2km c'est 6 minutes, t'auras pas le temps de transpirer. Pareil pour la pluie, 6 minutes, prends un k-way basique qui traîne au fond du placard.
 
Juste pour savoir: comment allais-tu au boulot jusqu'à présent ?

Voiture
Pour ma défense, on est 4 collègues à habiter dans le même lotissement, seulement une y va à pied ou en vélo. Il faut dire que le trajet est cours mais on se tape une bonne grosse côte.

Je suis minimaliste, à part mon gros manteau cuir et une veste trop légère pour un temps froid je n'ai rien. Donc autant acheter une veste fais exprès.

Voiture pour 1300m. Et ça se dit radin...    
 

Plus feignant que radin ?

S'il poste ici, c'est qu'il commence à entrevoir la lumière...un peu de bienveillance, que diable
 
Ali

Prend ton manteau cuir, il fera largement le boulot pour les temps froids avec un temps de parcours aussi faible.
Acheter une nouvelle veste superflue c'est pas du tout minimaliste.

  Ne jugeons pas un nouveau converti, le passé c'est le passé, allons de l'avant.

Par contre ceux qui continuent à faire ce genre de trajets en tuture, on peut continuer à leur chier dans les bottes allègrement.

Salut a tous,

Y a un topic fatbike électrique quelque part ?

 
1300m je n'y vais pas à vélo mais à pied, c'est tellement court.