Reprise du message précédent :

 
Désolé je persiste c'est à ses risques et périls.  
De la même manière qu'un cycliste ou automobiliste doit rester attentif, un piéton doit l'être tout autant, donc un mec qui traverse quand le piéton est rouge prend un risque, il augmente la proba de se faire renverser, partant de ce constat si en plus il traverse tête baissée sans regarder la route, si il lui arrive malheur et bien tant pis pour lui  

ouais alors pour finir j'ai commandé ça:
http://www.banggood.com/Wholesale- [...] 40111.html

 
C'est pas un peu dommage de toujours tout acheter sur ce site qui si j'ai bien compris est un site chinois ?

bof, de toute manière j'ai pas envie de payer 30€ pour le même produit importé  

 
Si tu veux. Sauf que si un jour tu renverses qqun dans ces conditions, et que ça finit mal (genre tête qui tape fort par terre, etc...), ça sera TA faute, et TU devra assumer les conséquences (morales et financières).

 
Demi mesure  

 
J'ai jamais osé ce truc... je me demande en rendu réel ce que ça peut donner (et pas les images toshopé du site)...

Plus bas sur la page, les images des utilisateurs :

Pas vraiment, tu peux largement tripler le prix pour exactement le même produit importé et vendu en boutique ou en ligne sur des sites traditionnels  
vidéos : http://www.youtube.com/watch?v=hbDXapD0HC4
http://youtu.be/XC5KC1fwObA

Pour moi si je renverse quelqu'un qui fait n'importe quoi c'est responsabilité morale 0.
Après pour entretenir le légume ça sera négocié direct entre la victime et mon assureur et je n'hésiterai pas à porter plainte le premier  

 
Ouais, j'ai des doutes là dessus.
 
Est-ce que tu considères que quelqu'un qui n'est pas conscient du danger "fait n'importe quoi"?
 
 
 

 
C'est quoi pour toi "être conscient du danger" ?
 
Parce que les idiots qui traversent au rouge sans regarder, si dans un autre contexte tu leur demandes si c'est risqué de faire ça, ils te diront que oui.
 
Donc si pour toi il faut excuser un mec qui traverse au rouge parce qu'il était distrait, alors on peut aller loin, très loin...
 
"Oups, j'ai pas pensé que tirer sur ma femme avec un pistolet risquait de la tuer   "

S'il n'est pas conscient du danger c'est qu'il lui manque à minimum l'instinct de survie, et que généralement il est mal éduqué donc ne devrai pas faire partie de notre société.
Si c'est un gamin qui divague alors c'est que ses parents ne font pas leur boulot et qu'il finira mal éduqué, voir §1.
 
Et si la personne est consciente du danger et fait n'importe quoi alors il faut l'éliminer puisque elle fait délibérément le choix d'être victime potentielle  

 
L'instinct ne s’acquière pas par l'éducation... bref c'est un peu extrême tout ça

t'y vas fort là

 
C'est pas la même : le code, la loi, et les règles de vie en bonne société disent que chacun doit faire attention à ce qu'il faut, mais aussi que chacun doit faire attention aux autres, surtout s'ils sont plus vulnérables.
 

 
on voit que c'est vendredi

clairement, l'usager en véhicule doit être maitre de son véhicule a priori !
bon en même tps faire très mal à qlqun avec un vélo il faut vraiment y aller ... ou vraiment être ds des circonstances exceptionnelles très rares  
Franchement qd je roule dans les zones à risque**  je fais gaffe et j'anticipe à mort ... et en env. 15ans de vélotaf au total j'ai jamais touché un piéton! un ptit coup de sonnette si t'as un doute et généralement ça le fait et pas de soucis  
 
**piétons qui marchent sur la piste cyclable par ex, ce qui est très agaçant je le concède, surtout qd ils ont un trottoir de 4m de large à coté qui leur est réservé, et qui en plus t'engueulent (là c'est le summum) ... Le coté piéton roi en fait... alors qu'à vélo tu n'es pas plus nuisible qu'eux (pas plus de pollution sonore, air, encombrement ...). Surtout que la plupart du tps ces piétons sont venus en voiture avant de marcher

 
Y'a quand même un notion de "faute inexcusable du pieton"  
http://www.village-justice.com/art [...] 13960.html (la source vaut ce qu'elle vaut... je vais chercher un peu plus sérieux).
 
Ca a quand même l'air d'être du cas par cas, difficilement applicable à qqn qui traverse une rue normale (pas le périph') sans regarder.
 
Ceci dit y'en a qui y pensent http://www.pcinpact.com/news/82751 [...] ietons.htm  
(l'article précise aussi quel le sénateur pense à ça parce qu'il a failli renverser qqn... )

ben on en revient toujours à cette histoire de piéton roi... sachant ça tu sais où il y a des risques de voir débouler un piétons ahuri, ben du coup dans ces zones là tu fais plus attention. Je suis persuadé que la majorité des piétons renversés par des bagnoles ne le sont pas uniquement parce qu'ils ont fait les cons... sans doute aussi un conducteur peu attentif/réactif avec une vitesse pas adaptée ... (comme on en voit trop... on sait de quoi on parle ici).
Tous les jours je dois emprunter un rd point en traversant (bande verte) à coté d'un passage piéton, le code de la route précise que je suis prioritaire... mais c'est impossible et je dois m'arrêter systématiquement car les caisseux accélèrent pour sortir du rond point et en ont littéralement rien à foutre (pareil pour les piétons en fait)... Alors ils ont fait quoi? et ben ils ont mis des panneaux cédez le passe coté vélo...voilà c'est toujours le même genre de solutions... plutôt que de mettre un panneau précisant que les vélos sont prioritaires dans ce cas là (sans panneau) et bien non on va mettre un cédez le passage pour les cyclistes ...  
Dans ce cas là, si je traverse en appliquant le code de la route je ne me donne pas une semaine de survie... mais là avec les nouveaux panneaux ben on va me dire que j'ai fait le con et que je ne mérite pas de survivre

 
Comme avec un Bakfiets?
 
Perso, je fais 100kg. On ajoute au minimum 80 kg de bakfiets + enfants + cartables + cacoches dedans.. Ca peut faire mal, lancé à 20km/h
 

tout ceci est assez rare... justement tu viens confirmer

 
Les rond-points en France ... C'est vraiment le pire aménagement urbain qui soit, et comme les conducteurs sont souvent mal formés sur ces aménagements, il paniquent et ça donne n'importe quoi...
Ne parlons pas non plus des aménagements superbement mis en place par nos voiries (chez mes parents, une grand ligne droite bien large ou les vélos peuvent rouler en sécurité relative, on colle une belle BC. Arriver au rond point, là ou c'est dangeureux pour les vélos, on vire tout qu'il se démerde!)
 
Nos amis hollandais sont une fois de plus bien meilleurs que nous (mais ils ont aussi beaucoup moins de rond-points )
 

 
oui, je sais.  
 
Maintenant, si je fais du vélo tout seul, donc 100kg à 30km/h, ça peut faire mal aussi, hein.
 
La dernière fois que je suis rentré dans qqchose (une voiture en sens interdit ), c'est quand même enfoncé une aile avec mon épaule. Ca aurait été un piétion, il aurait pris cher.
 

 
J'y suis allé il ya  pas longtemps.
 
Alors ok, il y a de super aménagements, mais ça n'empêche que :
 
* La 4 ou 5 voies d'Utrecht à Amsterdam était tellement bondée qu'on aurait dit l'A7 un week end de grands départs (c'était un mardi matin)
* La plupart des vélos que j'ai vu étaient assez pourris, sans phares, avec des cyclistes sans gilets ni casque.
 
Ca m'a un peu étonné quand même.

des embouteillages de vélos... on en est loin c'est clair

Certains d'entre nous sont passés de la voiture au vélo pour éviter les embouteillages.
 
Si nos amis hollandais doivent subir des embouteillages de vélos, ils font comment du coup ?  

 
Je me suis mal fait comprendre : des embouteillages de voitures : comme quoi, même avec des pistes cyclables de partout, y'avait pas tant de monde que ça à vélo (au moins là où je suis allé)

 
Faut dire que Amsterdam c'est l'anti-exemple hollandais!
Tout le pays est bien rangé, ils ont concentré tout le merdier dans une seule ville. Le plus impressionnant c'est le nb de vélo entassés sur les barrières et dans les parking à vélo:

 
je sais pas comment tu fais pour retrouver ton spad la dedans...
 
Par contre le reste du pays est quand même un vrai plaisir, les infrastructures ont un petit côté germanique utilitariste, mais c'est souvent bien conçu à tous les niveaux, piétons, vélos, voitures...
Dommage que j'ai autant de mal avec la langue (et aussi un peu le climat).

 
Sous marin

Un moyen de regler le problème des retraites

non, pas assez d’écart pour que les voitures comprennent

vous auriez une idée de lampe AVANT à monter sur mon velotaf pour un eclairage permanent comme avec un moyeu dynamo quoi... ca me manque trop sur mon velo

Comme d'hab : c'est une question de budget et de besoin.

une lampe pour etre vue de jour comme de nuit c'est tout
budget pas trop elevé
plein centre de lille mes trajets donc on voit clair

Petite question je cherchais un brassard avec lumière avant/arrière dessus, mais je ne trouve que des brassards avec un ruban de LED, çà n’existe pas ?
 
(ce n'est pas pour rouler tout le temps, c'est juste pour me dépanner en cas de retour tardif )

http://www.xxcycle.fr/phare-av-tre [...] ux,,fr.php ou une Bumm Lyt. Sinon Quelque chose entre 20 et 30 lux.

J'ai une collègue de boulot qui cherche un vélo bien confort type hollandais ou allemand avec un look un peu vintage. Je sais pas trop vers quoi l'orienté parce que je suis plutot branché vélotaf sportif
 
Un revendeur lui à conseillé de regarder coté des Gazelle ou une autre marque allemande (nom compliqué je sais plus ce que c'est) parce qu'elle fait un bon mètre 80 ;-)
 
Des idées de marque, ou même carrement des idées de modèle.
Je ne sais pas son budget, mais je pense qu'elle à quand même envie de se faire plaisir on peux partir sur du max 1000euros pour labler large !
 
Merci de votre aide

J'allais justement te dire gazelle  
T'as aussi batavus (marque belge)
En marque allemandes, tu as pegasus ou VSF Fahrradmanufaktur

Si tu veux qu'on te conseille un modèle faudra nous en dire plus (longueur du trajet, dénivelés, budget, etc)

ba c'est pour de la promenade sur du plat, histoire de rouler tranquil sur des distances de 20km max je pense