Reprise du message précédent :

 
Y'a pas de trou à prout...  

 
 
un petit problème anal ?  

Celui là c'est tellement un piège que personne voudra te le tirer

Si seulement.  
 
RIP mon petit Dolan.  
 

 
 
HFR vieilli..
 
Ce qui était des lan sur quake 2 avec un réseau en bnc est devenu des pubs pour stannah et des petits moments oups

Tout cycle doit être muni de deux dispositifs de freinage efficaces.
Rien ne dit que le freinage en retenant les pédales soit non conforme.
Mais il faut un 2e frein.

 
Déjà rien qu'avoir friend dans ses références, ça place la vieillesse
 

 
Il me semble que ça ne l'est pas.
 
 
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https://www.grandest.fr/plan-velo-2 [...] PtpsrEoik4
 
Hop, un peu de bikewashing de la région. Je suis partagé entre "ouai cool, des gens s'emparent de la problématique cycle" et "bordel, le président de région, c'est pas celui qui était maire de ma ville et qui n'a rien fait pendant 5 ans après avoir publier un plan vélo en début de mandat ?"
 
Le plan détaillé : https://www.grandest.fr/wp-content/ [...] nition.pdf

Avec le pied.
 

 
Ca me rends ouf ça: "vas-y on se vante de faire 10% de ce qu'on aurait du commencer à faire y'a 15 ans alors qu'on écoute 0 usagers et assos vélo LOL! "

J'ai vu faire le gars qui me l'a fait, je lui ai dit "oui mais vous avez l'habitude et des mains de bûcheron ?"

le grand est prévoit 130 millions d'euros pour le vélo.
 
La métropole prévoit une part modale de 3% de vélo en 2030 (oui oui, 3%). Ya très fort à parier que la métropole se vantera et s'attirera tous les bénéfices du moindre truc financé par la région...

Ça se dit beaucoup sur les forums, mais la seule source que j'ai jamais trouvée est une interview du directeur des Mines (vroomeur 1er, donc) qui a finement analysé la question en disant quelque chose comme "non mais faut être sérieux bordel de merde !"
Le code de la route c'est du droit, et c'est pas comme ça que fonctionne le droit.  

 
 
Ca reste un métier, chaque geste est répété des dizaines / centaines de fois.  
Et oui, généralement les mécanos ont des mains (ou une) de bucheron

Dans le rapport ils espèrent 12%    
 
Sachant que la part modale de strasbourg ne va pas foncièrement augmenter et que c'est elle qui fait que la région est à 5% mais qu'en dehors, ça tourne plutôt à 1-2%...

Plaignez vous. A Marseille la présidente de la métropole Martine Vassal a lancé son plan vélo 2019-2024-2030 d'une centaine de kilomètres en 2019, à l'occasion de l'inauguration en grande pompe de la piste cyclable de la Corniche (bidirectionnelle de 2m70 de large et 2 km de long, reliée à rien aux deux extrémités).
 
Depuis 2019 rien, peut-être quelques centaines de mètres de PC supplémentaires dans toute la ville, au hasard de travaux annexes. Justification du retard par Vassal: "c'est à cause du covid".
 
Du coup début 2022 Vassal inaugure une deuxième fois la PC de 2 km de la Corniche (oui oui, la même).
 
Et là il y a quelques jours, dans une interview elle dit "on a avancé comme jamais sur le vélo, par exemple la piste cyclable de 3 km sur la Corniche" (sic).
 
Je pense qu'on devrait mettre Vassal à la réduction de la dette, il y a du potentiel.

C'est pas chez toi qu'ils ont cramé le budget d'un plan de déploiement vélo dans la réfection du route sans aménagement cyclable ?

Ah, autre anecdote. En 2020 elle se montrait à vélo sur les réseaux sociaux (toujours en tenue vélo et toujours le dimanche, bien sûr). Elle a a proposé à la gauche municipale  "venez pédaler avec moi, je vais vous montrer tout ce que j'ai fait sur les aménagements cyclables à Marseille".  
 
La gauche municipale (dont quelques élu(e)s circulent effectivement à vélo tous les jours): "OK on y va".
 
Martine Vassal: "euh  "

On remarquera que le tribunal est prêt à le priver de sa liberté pendant 3 ans mais de son permis pendant 2 ans seulement

La même région grand est : https://www.grandest.fr/actualites/ [...] r-lemploi/
 
Golden.

 
 
Ouaip, c'est un conseiller municipal qui a débunké le truc. En fait depuis toujours la métropole est incapable de faire quoi que ce soit si ça n'est pas dans le cadre d'un énorme projet qui prend 20 ans à financer et 10 ans à réaliser sans compter le retard (réhabilitation de l'hyper centre, ligne de tram, méga infrastructure routière...). Et là dans le nord une grosse route a été complètement refaite, avec une pseudo PC minable (trop étroite, et sans vrai aménagement des intersections et points durs), la plus grosse part du budget (mangé par la route, évidemment) est compté dans les financements vélo    
 
Avec le tramway dans cette logique y a moyen qu'elle compte 600 millions d'investissement vélo, pour 10 à 15 km de PC supplémentaires  

 
 
A mon ancien boulot on avait une cellule pour trouver des solutions de déplacement pour trouver un boulot / continuer son boulot.
Malheureusement, il y a plein de situation ou la voiture est la seule solution. Quand t'es dans un village bordé de nationales 2*2 voies, ou qu'il faut faire un détour de 10km pour atteindre le même point, t'as pas le choix.
Sans compter les TC inter-communes rurales qui passent 3 fois dans la journée avec des horaires pas adaptés à la moitié de la population active

 
 
Non mais là c'est la région qui met sur la table 5 M€ pour 500 véhicules donc 500 personnes. Avec 5 M€ tu fais 50 km de voie verte, en ciblant bien les endroits ça peut aider largement plus que 500 personnes.

on est d'accord, mais c'est moins visible aux yeux de l'électorat, et il faut entretenir ces 50km de voie verte (élagage / refection sol), ca coute largement plus que 5m€ au final.

On file littéralement de la thune aux gens pour qu'ils s'achètent des bagnoles, c'est vraiment merveilleux

 
 
et c'est que le début
 
https://www.leparisien.fr/economie/ [...] Y4ODO4.php

Et pendant ce temps-là, Paris et certaines communes limitrophes sont en travaux permanents pour faire de nouvelles PC Ou même refaire celles déjà existantes
 
D'ailleurs, petite observation sur ces réfections / nouvelles pistes à Paris, la technique de pose de l'enrobée se dégrade, ils ne lissent pas bien la surface, c'est tout bosselé là où c'était bien plat avant. Et je doute que l'on puisse compter sur le poids des vélos pour tasser tout ça    
 
 
Ali

 
Tu penses à quelle piste toute bosselée?

Bonjour ce vendredi : https://twitter.com/2teqco2/status/1540287696161177600

Par chez toi autour du Père Lachaise, le virage Boulevard de Charonne, ce qu'ils viennent de finir avenue Gambetta le long du cimetière, mais aussi sur la même avenue entre la place et Saint Fargeau, refait il y a 2-3 mois.
 
Ali

 
J'ai vu. C'était des travaux de réseau et ils ont refait le tapis un peu rapidement, c'est effectivement hyper inconfortable!

idf mobilité file de la thune directement pour acheter des vélos  

   
Besoin de recalibrer le rajomètre ?  
 
https://www.matosvelo.fr/index.php? [...] les-routes

Alors ça c'est un truc qui m'agace au plus haut point... ici aussi souvent lorsqu'ils renouvellent le revêtement d'une PC on sent qu'ils s'en foutent complètement et font ça n'importe comment ... sur mon trajet ils ont refait qlq secteurs il y a qlq années et par endroit c'était tellement bosselé qu'ils ont été obligé de refaire (je pense que des gens ont signalé les secteurs merdiques). C'est le genre de truc qu'ils ne feraient jamais pour une route classique

Autre ex, le département a lancé un projet de voie verte le long du canal Orléans-Montagris soit disant pour 2025... sauf qu'on est mi 2022 et les travaux n'avancent pas car l'entreprise choisie a fait de la merde dés le début, du coup travaux stoppés ... Il a fallu 20 ans pour pondre une Loire à vélo (qui est, au passage, encore aujourd'hui jonchée de secteurs provisoires ou pas du tout aménagés). Et pourtant ça rapporte grave en terme de tourisme notamment des étrangers "aisés", mais non, les investissements trainent des années et des années sans raison.

Euh je suis pas sûr de comprendre
Le mec est prêt à se battre
Pour défendre une bagnole
Qui n'est pas la sienne?

Et je trouve ça débile, mais les montants sont pas les mêmes
J'ai mal à mes impôts

proportionnellement, 500e pour un VAE c'est une aide non négligeable

oui oui alors qu'il n'y a aucun dommage  

TOUCH' PAS LA OUATURE

 
C'est le principe de la voiture, dès que tu montes dedans tu débranches ton cerveau