Reprise du message précédent :
Va les voir dans ce cas, et explique leur à coup de garde boue dans la tronche

Je l'ai foutu à la poubelle ce matin, j'en veux plus de leur daube.  
J'ai des pièces à commander pour rajeunir mon vtt, du coup je vais rajouter un garde boue sans baguettes à visser, ça sera plus solide même si c'est plus moche  

Ah non ce sera tout sauf plus solide. Suffit d'avoir de bon garde boue

 
 
euh... non ?
 
 
edit : grillé en beauté

J'en ai sur mon vtt depuis 2 ans, je n'ai eu aucun soucis avec, et pourtant je l'ai autrement plus maltraité que le vtc D4.

Et y'a quoi justement comme bon garde boue, pas moche ( enfin le moins possible), léger, pour du 700*32, de bonne qualité !?

SKS, mais Môssieur HDG va venir te dire autrement

Après qu'appels tu pas moche ?? Le but c'est que tu sois protégé, pas de faire un défilé de mode

Berthoud, c'est presque pas plus cher que SKS

j'en suis a 2 de cassés de SKS sur 2 vélos différents, et qui avaient entre 1 et 2 ans, donc bon, c'est pas cher, c'est joli, mais c'est pas très durable quoi...

Que viens foutre la politique dans les garde boue ? Berthoud plutôt ??

Sinon l'inox c'est juste horrible, ça fait blingbling Sarko !! Et avec les petits accessoires non fourni, c'est juste 2x plus cher.

oui, il pourrait en faire des noirs, par contre, pour le prix, avec le kit de montage, c'est 40€, soit pas beaucoup plus cher que du SKS chromoplastic.
 
mais les SKS sont pas mauvais hein, dans l'optique ou on les monte sur un vélo bas de gamme qu'il faudra changer tous les 2 ans

40€, donc 2x plus, faut juste pas acheter chez un voleur
 
En même temps les bavettes sont inutiles, et c'est moche à souhait.

CRC, chromoplastic, 35€, je suis effectivement pas allé cherché plus loin

Du coup vas plutôt sur le topic VTT / CX / route selon le nombre de poils que tu comptes laisser sur tes jambes

  je tiens à mes poils.

un bon VTC peut très bien faire l'affaire aussi, surtout si de temps à autre un petit détour sur un chemin s'avère nécessaire.

Il y a garmin qui vient de sortie le garmin touring qui correspond pas a l'usage de beaucoup de gens :
http://www.dcrainmaker.com/2013/08 [...] puter.html
 
carto, guidage qui permet de choisir son itineraire et de savoir si il va y avoir des bosses, bonne autonomie et un peu moins cher que les edge

ça aurait pu m'arriver  

Je viens de tomber sur ça en recherchant un antivol:
 
http://www.leboncoin.fr/velos/532228611.htm?ca=22_s
 
C'est efficace ?

 
J'ai investi dedans après un vol de selle. Depuis j'ai pas eu de soucis.
 
Par contre, même en retournant le vélo des fois t'as un peu du mal à l'ouvrir, faut taper dessus. Le principal défaut perso, c'est que j'ai du mal à serrer ma selle à fond, alors elle descend un peu de temps en temps

Le meilleur antivol de selle, c'est un collier tout simple sans l'attache rapide.
Et au moins la selle ne descend pas

Ouais, je vais faire ça je pense. Qu'on serre avec une clé ?

 
Dans l'annonce que tu cites :

 
JE vais éviter sur mon Bakfiets aloes

Perso j'ai des Pitlock, il n'y a pas besoin de retourner le vélo, mais il faut la clé spéciale pour déverrouiller les accessoires.
 
Pinhead me semble un poil plus sécurisé, mais aussi plus moche.

T'as pensé à huiler / graisser le levier pour pouvoir bien serrer?

 
Non, c'est pas ça le soucis. Le mécanisme de serrage fonctionne avec des dents, donc on ne peut pas serrer exactement à loisir. Une dent plus loin, je n'ai pas la force de fermer le truc à fond. Et une dent avant, ca ne serre pas assez    
Enfin il faudrait que je prenne le temps de ré-essayer, mais vu qu'il faut retourner le vélo entre 2 essais, c'est un peu fastidieux.

J'ai eu le même soucis
Après je suis pas doué, donc du coup ça compte pas forcément.
 

je pige pas, t'as bien un filetage de l'autre coté non?suffit que tu visses un peu plus et tu pourras serrer un peu plus fort, non?

 
Pas sur la selle. Enfin il me semble

Tu dis que le meilleur antivol de selle est un collier, c'est que je n'ai pas compris ta phrase surement.

bon je m'étais fait un peu blackbouler comme un noob mais je reviens avec ma question une fois
 
Selle en cuir, c'est juste m'as-tu-vu où c'est mieux et pourquoi ?
 

Confort et durée de vie, je connais quelqu'un qui en a une depuis plus de 50 ans... (11 Paris Brest Paris à son actif)

Ca tient mieux dans le temps, c'est plus résistant, le cuir ne se tasse pas comme la mousse et ne se déchire pas comme du tissu.
J'ai découvert aujourd'hui même, que sur mon custom j'ai une selle de 1940

Pour la durée de vie ok je peux admettre, mais pour le comfort, ça me dépasse... t'as juste une couche de cuir qui a l'air bien mince, par rapport à la mousse c'est j'imagine beaucoup plus dur pour le cul !

y a que ça de vrai !
 

 

J'appelle ça un collier de selle, je ne sais pas comment tu appelles ça ?

Dur et confortable c'est pas forcément relié !

Ah ok, je voyais un simple collier type "rilsan".

 
Ah oui forcement

un collier sans serrage rapide