Reprise du message précédent :
Un éclairage sur la fourche dans ce cas ?
Un truc de ce genre ?
https://www.bumm.de/files/Produkte/ [...] -Bild1.jpg

 
étant néerlandophone je peux répondre  
Ca se prononce "van raye seul" : https://translate.google.be/?sl=nl& [...] =translate
C'est l'ancienne orthographe de Lille en flamand. Maintenant Lille s'écrit "Rijsel" en néerlandais moderne.
 
Bien sur chez D4 France ils le prononcent à la française et c'est à pisser de rire  
Ils auraient quand même pu consulter les collègues flamands avant de sortir la marque pour connaitre la prononciation.

Pas forcément, c'est juste que je cherche un éclairage dont la bague de fixation accepte ce diamètre.
Pour le modèle que tu donnes, j'avoue ne pas comprendre comment ça se fixe.

https://eadn-wc04-3021648.nxedge.io [...] luxosu.jpg

Mais c'est un éclairage dynamo ça ? Ou bien ta photo c'est juste un exemple ?
Edit : j'avais pas cliqué sur le lien initial, c'est à piles en effet

 
 
Trois catégories de possibilités à mon sens:
 
1) le moins cher, ces chinoiseries USB qu'on trouve sur Amazon
https://www.amazon.fr/AMANKA-Rechar [...] B077PVSRF1
mine de rien en ville c'est pas mal. C'est pas forcément très durable mais ça se remplace
 
2) une lampe vélo de qualité, voir chez Busch + Müller, Cateye, Knog etc., à voir en fonction de la fixation (cintre ou fourche) et de l'alimentation (piles rechargeables, batterie USB, dynamo)
 
3) un bricolage à partir d'une lampe de poche de bonne qualité type Convoy S2
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t57767009

Les conseils pour des lampes torches qui niquent bien les yeux des autres  
Un éclairage vélo c'est un truc homologué ou rien, éblouir n'est pas être vu  

Zoné éclairé circulaire : c'est à considérer comme un plein phare donc à éteindre dès que tu as quelqu'un en face.
 
Les alternatives à l'extinction étant :
 - éclairer pas plus loin que 2 mètres devant toi
 - être un Jean-foutre qui n'en a rien a faire d'aveugler les autres utilisateurs.

 
 
J'ai ça en chinoiserie amazon :  
https://www.amazon.fr/gp/product/B07XTC65G5/
 
La bague de fixation est plutôt bien foutue (la lampe s'enlève en 1/4 de tour), elle passe sur mon cintre juste au niveau de la potence, ça bouge pas, j'ai jamais eu de souci avec. Et j'ai pas l'impression que ça éblouisse trop

 
 
j'utilise la Convoy juste pour être vu en ville, à 1% de sa puissance totale, ça éblouit pas du tout
 
Sinon je suis d'accord, avec le commentaire que si on se limite aux homologations StVZO il ne reste plus grand-chose, même les lampes vendues au rayon vélo D4 ne sont pas StVZO...

Ptn j'avais acheté les miennes 5€, mon ex les avait achetées 1€ 2 ans avant...
Et sinon ça éclaire pas grand chose quand même. C'est super pratique et parfait pour être vu, mais ça permet pas d'anticiper les attaques de lapins adultes.

Et c'est un scandale

Ok, sinon pour la fixation fourche, ça ne va pas être possible... Donc sur cintre uniquement.
Après, je cherche un éclairage complémentaire pour des trajets "courts" donc une chinoiserie correcte m'irait bien.

 
La fixation sur cintre avec une lampe comme la convoy sera de toute façon mieux pour, comme le fait remarquer Bear'sBeard, pouvoir
y accéder dès que l'on croise quelqu'un et changer de mode ou l'orientation de la lampe.  
A vrai dire en ville le premier mode doit suffire pour être vu.
 
Je la recommanderai plutôt si on veut un éclairage à utiliser aussi en dehors du vélo et surtout si besoin de rouler hors zone urbaine où il n'y a aucun éclairage.
Et si on accepte que ce n'est pas spécifiquement conçu pour le vélo, qu'il faut veiller à switcher de mode quand la situation l'exige, etc
 
Je ne sais pas exactement ce que tu as comme parcours à effectuer, tu parles de zone urbaine parfois mal éclairée, mais éclairée tout de même un peu.
En plus de la convoy j'utilise aussi cette petite lampe de chez D4 https://www.decathlon.fr/p/eclairag [...] mc=8584238
 
Même en zone non éclairée cela m'arrive de n'allumer que celle-là sur des trajets courts (quelques centaines de mètres par exemple).
Ca ne projette pas loin mais en roulant à allure modérée ça permet quand même de voir où l'on met les roues à 4 ou 5 mètres devant soit.  
Et pour la fixation c'est un élastique.
 
Sinon je vois qu'ils ont ça aussi https://www.decathlon.fr/p/eclairag [...] mc=8405195

Velo taf sympa ajd, départ sous la flotte, j’ai failli me faire rouler dessus par une clio sur une voie de bus, et comme j’ai insulté sa mère, j’ai terminé avec une mandale.
 
Mon dos a déposé le bilan suite au coup de stress, je me retrouve avec un lumbago.
 
J’ai pas les mots pour exprimer a quel point j’ai la haine….

"Comment,  vous êtes vendeur à mi-temps au rayon cycles de Décathlon de Toulouse-Colomiers et vous n'avez même pas un doctorat de Flamand médieval ?  
On embauche vraiment n'importe qui   "

estime toi heureux de vivre en France, en suisse tu aurais pu avoir une amende de 4000 euros
 
https://www.lematin.ch/story/un-vet [...] 2405121119

4) Une chinoiserie certifiée StVZo.
 
Trois exemples, chez Décathlon, Lidl et Action.
https://www.decathlon.fr/p/kit-ecla [...] mc=8405202
https://www.lidl.be/p/fr-BE/crivit- [...] p100323819
https://www.action.com/fr-fr/p/set- [...] walfort-2/

 
 
surtout que sur les vélos neufs ils te fournissent de force des lampes inutilisables, gâchis de plastique et de batteries

 
Le kit D4 a l'air pas mal, je suis étonné de l'autonomie sur piles pour l'avant:
 

 
crédible ?

Surtout que des lampes StVZO, ça ne coûte pas forcément un rein.
 
J'ai cité trois kits, qui sont tous certifiées StVZO.
 
Je suis con, j'aurais dû regarder l'emballage de la lampe à 2,50€ pour voir si elle était certifiée aussi..
https://www.action.com/fr-fr/p/phar [...] -walfort-/
Mais a priori, le réflecteur a bien la forme qu'il faut.
 

Avec des accus NiMH FAD, on en est très loin, le voyant rouge s'allume bien avant.
 
A tester de manière plus approfondie, jusqu'à extinction réelle. Notamment à cause du profil de décharge différent des alcalines.

 
Nombre de voitures éblouissent également quand elles passent. Ensuite dans l’idéal, il faudrait comme elles, deux faisceaux distinct à la rigueur. Puis sinon, l’éclairage à vélo n’est pas uniquement pour être visible, mais également pour voir.

Il faut quoi  comme puissance en lumens à peu près pour rouler dans des zones pas éclairées type bord d’un fleuve

Pas éclairé du tout c'est pas un problème, 20 ou 30 lux suffisent. La merde c'est quand tu alternes éclairé/pas éclairé.

Ok, cool

Tu as pris sa plaque pour porter plainte ?

 
C'est le tocard de « Elles sont où les meufs HÉ LES MEUFS J?AI UN TMAX §§ » ?

Ouais. J’l’ai pas noté assez vite malheureusement, l’adrénaline me fait oublier, mais chuis sur a 95%.
 
Et a 100% que ca ne servira a rien

La merde c’est quand t’a des bagnoles en sens inverse, t’as intérêt à avoir de la puissance pour pouvoir voir ta voie avec tes pupilles fermées par les 60 paires de phares en sens inverse.

Peut-être que si tu dis pas que t’étais à vélo  

ah énorme    
 
Moi je suis passé au commissariat aujourd'hui pour le mec en scooter qui a tenté de me casser la gueule sans y parvenir, mais j'ai pas réussi a l'identifier sur les portraits présentés, le policier m'a dit, "vous pouvez le dire, les noirs se ressemblent tous"
mais j'ai pas osé le dire, le policier était encore plus noir que le suspect  xD
 
faut dire que dans le feu de l'action tout va si vite    
 
par contre ils l'ont bien sur la bande vidéo il m'a montré un screenshot par après,
depuis des poteaux ont été placés judicieusement, même si la plainte ne donne rien je suis satisfait

Bon courage Yoak, j'allais écrire journée velotaff de merde mais tu me fait relativiser.
 
En gros : Ce matin j'entends un gros "crac" en montée sur une relance.
Ce soir on mec me dit "votre roue AR est voilé"
Je regarde en rentrant à l'instant : Rayon pété .. .
 
C'est chaud de rouler comme ça ou balec ?

 
Alors non je parle de l'équipe de communication/marketing
Ils auraient au moins pu se renseigner quand ils ont lancé le produit, c'est un minimum franchement.
Là dans la présentation vidéo y'en  a aucun qui était capable de le prononcer correctement.

ça s'est passé où ?

Je vais louer un q7 pour porter plainte  

Lille, porte d’arras.
 
La ou c’est con, c’est qud jai le dos hyper fragile et que ca a empiré toute l’après-midi, je suis aux urgences.
 
J’avais rien demandé a la base.

J'ai renversé un cycliste aujourd'hui.

Comme d'habitude, je rentre à pieds du métro.
Comme d'habitude, je passe par un passage piéton sur un boulevard protégé par des feux.
Comme d'habitude, les vélos se tamponnent les couilles avec le feu, et avec la prio évidente aux piétons.
Comme d'habitude, lorsque je vois un vélo arriver à toute blinde sur un PASSAGE PIETON, ou LE FEU VELO EST ROUGE, et LE FEU PIETON EST VERT, je fais mine de traverser.
Comme d'habitude, le vélo se fait une grosse frayeur.

Exceptionnellement, celui là s'est rétamer la gueule par terre

Sur Rivoli et deux trois autres endroit de Paris c'est l'enfer pour les piéton. T'es pas blessé ?

Nan je l'ai même pas touché, il s'est fait peur tout seul
 
C'était pas sur Rivoli, mais la configuration ressemble.

Bien fait pour ça gueule, je supporte pas ces fils de pute qui respectent rien.

Merci de ta contribution à la sélection naturelle.