Reprise du message précédent :
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Électrique, central et universel. Et en plus ça pootre un bosch !    

 
Je m'en ferai bien péter un.  

 
Tu as les spécifications du truc ?   Ou un lien ?

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Le site n'est pas mis à jour depuis des lustres. Niveau communication c'est pas les champions.
Pour les specs, je les ai pas sous le nez mais cet après midi.

Il faut y mettre les formes et parler de communauté des gens du voyage et non de roms ou de gitans, c'est moins stigmatisant.

 
parce que quand j'ai ma gamine derrière dans son siège, ça ne passerait pas à cause de ses cale-pieds
et puis j'ai pas envie de changer de pompes toutes les 5 minutes

 
C'est quoi le rapport avec l'enfant derrière ? Et je suis en auto depuis 5ans. Que ce soit à la faculté, au travail… Et je ne change pas de chaussure. T'as des chaussures de villes avec la possibilité d'avoir des cales.

déjà sans auto je ne peux pas positionner mon pied correctement sur la pédale sinon mon talon frotte contre le cale-pied
c'est dû à la géométrie de mon vélo et au système de fixation du siège
 
donc avec des auto j'aurais le pied encore plus en arrière et je ne pourrais pas mouliner
 

Faut dégager l'enfant. Je ne vois que ça !  

la chair de ma chair, la prunelle de mes yeux, ma petite emmerdeuse    
t'es fou !

 
Je comprends tes paroles si tu parles d'un chat.  

Tu ne peux pas nier la gêne qu'occasionnent les gens du voyage : http://mdb94.org/spip.php?article643.
 

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Bon, parlons technique.
 
Faut que je repasse une petite commande... je pense à un porte bagage, parce que le sac à dos, je le sens pas matin et soir...
 
Question : il se fixe comment celui là ?

car je ne vois pas les tringles qui viennent se fixer sur les haubans
 
Si vous avez des conseils.. les XLC sont pas chers, j'ai pas besoin des Tubus ou autre Racktime
Là http://www.xlc-parts.com/produkte_liste_fr,1608.html vous voyez des trucs à éliminer ou pas ?
 
Ce sera juste pour ramener le pain, quelques courses dans un sac, donc attaché avec des sangles basiques...
 
Merci !

il se fixe pas sur les attaches rapides et selle?

J'ai enfin récupéré ma roue, vais pouvoir remonter mon tank, ça commence à me manquer le coffre pour poser la merde style habits ou sac  

j'en sais rien et ils disent rien ces allemands à la noix !

 
 
certainement pas
 
un porte bagage ne se fixe jamais sur l'axe de roue, il faut un cadre pévu pour, avec des trous juste au dessus des pattes.
Et le porte bage xlc n'est pas complet sur la photo, il manque les 2 pattes en acier qui viennent se fixer sur les 2 trous (prévu à cet effet également), qui se trouvent sur les côtés des haubans, généralement un peu au dessus des tasseaux de frein.
 
On les voit sur cette photo :
 
http://www.rueducommerce.fr/m/ps/m [...] CM10884110

Sur mon vélo pourtant c'est en prise directe avec l'axe de roue

C'est pas exactement le même.

Mais ça existe des portes bagages qui se fixe uniquement avec les trous juste au dessus de l'axe de roue AR, et SANS fixation sur les haubans au dessus des tasseaux de frein (car compatible avec v brake réhaussé les portes bagages ?)

pas à ma connaissance.
 
Faut dire, avec un peu de poids et le bras de levier que ça représente, je donne pas cher du filetage dans le cadre avec la force de serrage qu'il faut pour que ça ne pivote pas.

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ya des portes bagages qui se fixent également sur l'ancienne attache des freins à machoire, généralement là ou il y a le trou pour fixer le garde boue AR, entre les 2 haubants.

très beau mais lourd comparé a un vélo à vitesses

 
Tu vois ca sur la photo ?
Un petit cadre alu comme ca, ca doit pas peser autant, si ?

ils l'avaient là ou j'ai acheté mon cyclocross
ils faisaient tous les deux le même poids : 9kg 500
mais mon cross a une transmissions à pignons et plateau etc...

C'est pas leger leger, m'enfin c'est pas trop lourd non plus

certes
 
en tout cas très beau vélo

 
d'où vient le poids du coup ? du cadre ?

quand le vélo est d"origine il est à 9kg en taille xl (poids vérifié, et XL ! )  
 
Vu la photo, avec roues / fourche / tds / selle / potence / cintre / cocottes, je pense qu'il a FACILEMENT gagné 2 kg.

Je suis à 7,3Kg là. Mais oui, je suis à 6,4Kg avec mon vélo à vitesse. Donc il a raison.  

 
Le poids d'origine vient de la selle (700g de mémoire, de la fourche avec 800g, gaine lourde aussi et pas mal de détails comme ça.

Lutin!  

C'est quoi comme taille?

Du S ou 52cm si tu préfères
Une taille au dessus ne changerait pas grand chose vu que la grosse différence se situe sur les périphériques sur un vélo de même gamme.

En fait t'es un nain

C'est le vélo le plus lourd des deux ?

tiens je me posais une question conne... pourquoi ce topic n'est pas dans la sous-rubrique sports?

 
Non, je suis plus grand que Fornoxe.  

parce qu'il a rien a foutre dans sport, c'est soit société, soit santé

bon allez, je l'ai commandé.
Il m’inspirait pas mal avec sa plateforme plutôt que ceux assez dégarnis...