Reprise du message précédent :

Oui, sachant que c'est un moyeu nexus 8
 
Jai cru comprendre que c'était possible mais qu'il était tout aussi possible de se retrouver avec un feeling bizarre au pedalage ou de tout simplement niquer un truc dans le process sans pouvoir réparer

SunnyD est le plus grand spécialiste des moyeux à vitesses du monde du forum mais c’est aussi un ayatollah du rétropédalage.  
 
 

Bah...chez Shimano, ça a disparu du 105 de dernière génération, mais des pédaliers subcompacts (46-30) sont apparus avec la gamme GRX en 10/11 vitesses, donc bon... C'est plus ou moins identique.
 
Et ça existe toujours en Claris (8v), Sora (9v) et Tiagra (10v).

La seule possibilité est de changer le moyeux. En gros ça coûte entre 150 et 300 euros (moyeu neuf rayons et rayonnage) suivant le moyeux à changer.

Bordel de merde, komoot    
 
Ce truc de dingue  

Helmuth va devenir un épilé

 
Le jour où tu vas découvrir Brouter  

 
Y’a pas sur Apple    
 
On dirait qu’on pilote un avion, j’ai l’impression de voir les cartes de l’iPad de mon pote qui pilote, c’est imbitable  

Euh BRouter c'est un site web  

Pour les utilisateurs de smartphone, si ce n'est pas sur une application alors ça n'existe pas.  

 
Soit pas pédant; helmuth c'est pas un power-user
 
Si c'est pas une appli sur l'AppStore, ça n'existe pas. S'too

 
19h Watopia fdp

Cette spontanéité qui ne déçoit jamais  

Quand je vois la tronche l'écharde de verre que j'ai retirée de mon pneu ce matin, je me dis que même un schoualbe M+ ne m'aurait pas sauvé    
Faut que je change de pneu...et ptêt surtout de trajet, c'est la foire au verre pilé sur les pistes entre la rue d'Aubervilliers / la porte / le canal de St Denis    
 
Ali

C'est quoi ces deux applications ?

 
Brouter c'est pour planifier des traces
 
Komoot c'est pour être à la mode

 
Vrai parlé.

Et pour les non-randonneurs, vous utilisez quoi ?

 
Vrais savent .

C'est à dire ? Pour le vélo sur route classique ? BRouter dans ce mode pour ma part  

Bof quand t'as pas de GPS vélo, Komoot pour planifier ET guider, c'est quand même bien pratique.

 
Graphhopper .
 
Komoot est surtout connu pour de la rando à pieds ou du VTT, le site a une base d'itinéraires avec photos assez énorme .
 
Une des premières balades trouvées avec Komoot .

BRouter.

T'as trois mode principaux à utiliser :

Cyclotourisme : le plus polyvalent, privilégie les itinéraires vélos

Sécurité : plus extrème que cyclo, quitte à rallonger, idéal pour tracer des itinéraires pour des trajets avec enfants/jeunes cyclistes.

Vélo de route : quand t'osef des véloroutes, que t'es à l'aise avec les bagnoles et que tu veux tracer, par du petit village par exemple.

Et en bonus, le mode "au plus court", quand t'as un gravel/vtt et que t'es pas dérangé par les chemins un peu improbable (végétation, escaliers, etc...)

En plus de ça, tu as un fond de plan osm, avec un calques avec les véloroutes.

Avec un garmin, pour guider TTF d'avoir plannifié sur komoot, strava ou garmin connect, tout fonctionne sans souci

pas de profil gravel?

Sur la version damsy, t'as des profils mtb si. Et l'IGN25.

mtb c'est pas gravel
Je descend pas les même chemins hein

J'aime bien fat map pour la vue 3d, mais c'est surtout valable pour les régions montagneuses

En même temps, y'a gravel et gravel.

Typiquement, le moteur cyclotourisme est gravel (ie ça passe EZ avec du pneu supp à 35). Après t'as des gars qui font du singletrack en gravel, d'autres majoritairement de la route.

oui ca aide pas c'est sur
 
mais c'est bon de savoir que le moteur cylotouriste te fait passer par des "chemins" du coup

J'ai jamais eu de soucis avec mes Conti en 28, même si parfois t'es pas hyper serein. (chemin de champs, dfci...)

J'ai explosé ma chambre avec mes city ride 32c hier en pleine ville en passant sur un raccord sur la route, Edinburgh c'est fameux pour la qualité des routes
Les pneus sont données pour max 5.5 bars, j'étais entre 4.5 et 5 bars, ça vous semble trop?

Je suis toujours à 4.5, sans soucis. Qu'un pneu ne supporte pas ça, c'est pas un bon pneu.

 
C'est ma première crevaison ever à vélo.
Je doublais une meuf qui avait décidé, sur le seul moment en descente de mon commute, de pas pédaler et de se laisser rouler. J'ai entendu l'explosion genre 2" après l'avoir doublé, j'ai dû m'arrêter direct je me sentais bien con    
 
Je pense que ça vient plus de la chambre que du pneu vu que le pneu est monté avec une nouvelle chambre depuis hier et que rien n'a bougé depuis

Mauvais montage donc.

 
Après plus d'un an?
Mais possible oui

Ah non, je croyais que ça avait claqué après le changement de chambre.

Mauvais montage au changement de la chambre hier
Edit : ah j'avais compris comme Jay Kay, pardon

oui, clairement, ce pédalier pourrait faire l'affaire.  
Reste que c'est pas monté d'origine sur des vélos qui le justifieraient à mon sens.  
Je comprends aussi ceux qui se prennent pour Fignon pour aller au bureau et constate bien que c'est presque majoritaire, mais de fait je trouve que ça manque vraiment de vendeurs laissant ce paramètre en option (payante bien sûr).

 
C'est chelou que ça explose, plutôt que ça ne fuit, j'ai jamais eu d'explosion