Reprise du message précédent :

Il est "clivant"  

Non le commuter 8.0, la version toute équipée à 2400€, pas la sport.

Oui, j'ai mis un Claris 50-34. Ne plus avoir le plan du pédalier qui bouge dès qu'on force un peu (et fait frotter la chaîne contre la fourchette du dérailleur avant), c'est super agréable Sans compter les craquements du premier boîtier axe carré.
 
Ali

 
 
  Je n'imaginais pas une seule seconde qu'ils vendent ce spad à 2400 balles    
 
Du coup en appliquant ma règle de trois à la con pour évaluer le bon prix d'un vélo, ça vaut le coup.  

Mouais. C’est pas la techno qui est à blamer AMHA : série pourrie, montage avec le cul ou fabricant daubé. J’ai 2 VDR en axe carré qui bronchent et jamais besoin de régler la transmission, pourtant les contraintes subies sont autres que sur un vélotaf.

Rien que le moyen vaut 400€

Ah mais je suis d'accord, c'est plus ou moins ce que j'écris plus haut pour l'octalink    J'ai un axe carré sur mon vieux VTT, aucun problème.
Mais sur le RC120, premier changement de boîtier, il craque toujours un peu, et ça bouge toujours. L'étroitesse de la fourchette du dérailleur avant n'aide probablement pas pour les frottements de chaîne (fourchette hyper large sur le triple du VTT, donc pas de problème). Donc j'ai craqué Et ça m'a appris à changer ce genre de trucs.
 
Ali

En même temps t'es quand même assez loin de leurs cibles de choix

Surtout en Alsace j'imagine ap

Pourtant, a entendre les médias, Mulhouse c'est un haut lieu de la criminalité et de l'ethnicité.

Bref, je suis brun au yeux verts, ça doit jouer.

‘tain, Krakra, elle est petite mais elle est costaud...    
 

Je prédis un avenir proche à la casto le troisième.
 
Ali

Dites moi, quels sont les accessoires indispensables sur pour un vélo ?
un porte bagage, un rétro, l'antivol bien sûr, quoi d'autre ?

Un vélo de secours quand le tien aura été emprunté par une tierce personne.
 
Sinon, des loupiotes, une sonnette...

Indispensable = les éléments de sécurité. Les catadioptres obligatoires, lumière avant/arrière (en ce mois de juin c'est moins utile certes)

un rétro lol

Un rouge à lèvres aussi   pour une utilisation façon Sunny.

 
ça c'est obligatoire, donc j'ai pas listé

Hello,  
 
Je réfléchis à changer mon vélo taff, c'est juste pour faire 2*10km habituels par jour. J'ai une antiquité, sans garde boue, sans porte-bagage et passage vitesse foireux sur la barre.  
 
Cahier des charges: portes bagages pour accrocher une sacoche et remplacer le sac à dos, garde-boue pour éviter d'être trop crotté quand il  pleut et idéalement moyeu dans la roue (Nexus, Alfine, Rohloff voire Pylone.
 
Y-a-t-il des marques/modèles qui font l'unanimité sur le topic?
 

Gardes-boue. On se pose moins de question sur le temps, ou même une flaque alakon.
Antivol = U costaud (Abus ou Kryptonite), à doubler (et ajout d'un câble pour la selle) si tu le laisses dehors relativement longtemps dans des coins sans passage.
Porte-bagage...ça dépend si tu veux vraiment t'en servir pour transporter des trucs (et le PB seul sans sacoches et/ou panier et/ou sandows ne sert pas à grand'chose).
Un support smartphone peut être utile si tu varies beaucoup tes itinéraires / usages. Une chambre à air + mini-pompe + démonte-pneus dans un coin, ça peut éviter de marcher longtemps en traînant le vélo ou en essayant de le mettre dans le RER.
Des vêtements de pluie bien foutus permettent de vélotaffer par tous les temps...du D4 de base fonctionne parfaitement.  
Des gants pour quand il fait froid et/ou moche.
Un sac plastique à mettre sur la selle si tu le laisses dehors par temps de pluie pour ne pas se mouiller le cul.
 
Ali

--Si on se trompe de taille sur un velo on est bien d'accord qu'il est plus difficile de se rattraper (via reglage tige de selle , potence) si le velo est trop grand plutot que trop petit.
--VSF FM propose sur leur velo de rando T---- une taille 57 et 62 mais pas d'intermédiaire
Hors je mesure 1.88m mais avec de grande cannes
--En theorie je devrais partir sur du 57 (mais en montant sur un autre modele que celui envisage les tech ont estimé qu'il etait trop petit , en se referant a la hauteur de mes genoux en position haute de la pedale).
 
 
-> Y'a pas une app qui permettrait de rentrer sa taille (avec hauteur d'entrejambes et envergures bras, il existe des coeff standarisé) et celle de la geometrie du velo pour visualiser  la posture estimée sur le velo ?
Je sais qu'il en existe pour les artisans de velo sur mesure/HDG mais payant j'imagine.
edit : je liste les resultats de ma recherche
*SizeMe https://apps.apple.com/fr/app/sizemybike/id358183415
*
*

On a la même taille et morphologie (91.5 cm d'entrejambes ici).
Il y a des comparateurs de géométrie, mais ils sont orientés vélos de route, là où Stack / Reach font la loi.
Pour un vélo à cintre droit, il y a tellement de possibilités de positionnement que c'est difficile à dire. Effectivement, je dirais qu'il te faut un truc type "58.5". Le mieux, c'est d'essayer
 
Ali

 
Moi j'adore la police et je n'ai pas peur de le dire

 
 
Ça dépends des gouts de chacun et de l'utilisation aussi.
J'aime bien la béquille, la sonnette, l'antivol sur cadre avec la chaine qui va avec et des sacoches pour mettre du bordel.

 
Très utile pour les limaces comme moi pour ne pas gêner ceux qui dépassent, j'hésite à un prendre un. Mais j'aurais l'impression de perdre le peux de dignité qui me reste

 
Le probleme c'est qu'il n'ont pas de taille 62 en magasin et ne veulent pas en commander un pour test car en cas d'inadequation c'est l'assurance de garder le biclou en stock magasin pour de long mois.
Le truc que je peux faire c'est tester une autre marque (VelodeVille par exemple dans la meme enseigne de cycle) qui eux propose du 60 et comparer les cotes avec le 62.
 
Apres ce sera pour du velotaf (et trek a terme) et je ne suis pas cycliste pro mais un peu chiant ce saut de taille 57> 62 chez ce constucteur.

S'ils ne sont pas capable de voir la géo et tes mensurations c'est étrange...

Le mieux est de comparer les géométries. Avec ça par exemple : https://www.bikegeocalc.com/ En rentrant un vélo qui te va bien.
Avec ta (notre) taille, il te faut une selle réglée à environ 81 cm du boîtier de pédalier. 62 cm en longueur effective de tube supérieur, ça peut le faire en cintre droit si la potence n'est pas trop longue (pour un TT de 580, je prends une potence de 110 en route...mais j'ai une souplesse de bassin pas terrible).
 
Ali

Je suis intrigué par le sac qui est présenté sous ce vélo Caminade:  
https://caminade.eu/commuter-572400-24.php
 
Une idée de la référence?
"directement fixé sur l'avant du cadre" => ca se fixe comment sur le cadre?

Vélo urbain, cintre plat. Cqfd les haters

Kickflix, si j'en crois la description. C'est un système dédié d'interface entre le vélo et...à peu près tout : paniers, sacoches, siège enfants...

Oui, paniers, sacoche de cintre accessoires divers.

C'est un peu cher mais drôlement bien foutu comparé aux autres marques.

Cintre baramind en plus

KLickfix

Kickfix c'est pour les rétros  

J'avais toutes les lettres
 
Je pense que mon prochain vélo urbain sera en bullhorn

Bon il est temps que je change mes pneus. Je veux du solide mais pas du Marathon plus.  
Il est grand temps que le topic soit en mesure de proposer quelque chose d’autre que les M+

Ça c'est top!
https://www.probikeshop.fr/pneu-con [...] 40530.html

Bonsoir à tous,
je véltaff depuis plusieurs années mais comme je suis enseignant, pas d'aide.
Il semblerait que depuis quelques jours/semaines, un BO serait sorti pour nous donner enfin le droit de toucher ces incroyables euros dont je rêve ;-)
Vous avez des infos ?  

Vittora randonneur? Ou un autre de la gamme city

https://www.fonction-publique.gouv. [...] des-agents

Merci beaucoup !
Bonne soirée !

Conti ride tour.
 
Ali