Reprise du message précédent :

N'imp'

Pas ma came, j'aime pas les fourches suspendues

jamais de la vie, il habite a 2 bornes de son taf, il y va en tiguan, et si tu montes dedans avec des chaussures sales, il te défonce la gueule.

 
C'est un peu le même concept que barres de toit VS coffre de toit.
 
D'un côté t'as un truc prêt à l'usage mais avec des contraintes de volume.
 
De l'autre t'as un truc contraignant à l'usage mais qui te laisse beaucoup de liberté.

 
Un vélo et demi, c'est un B quand même

un b plié c'est même moins  

Suffisait de louer un vélo cargo  

meilleur vélo jamais.

En tout cas c'est swag

+1, pour moi la seule raison valable de louer une voiture, c'est pour aller écraser quelqu'un lors d'une victoire foitballistique  

j'aurais du acheter un cargo

tu serais pas le premier à avoir plusieurs vélos

j'en ai 4
 
juste ils sont pas chez moi, la plupart

Et il serait ni le premier ni le dernier a ne pas avoir l'air malin

 
ça se monterait sur un RC520 ?
 
Est-ce cela permet de fixer des sacoches type ortlieb à l'AV ?

y a l'air d'avoir des trous dans la fourche donc à priori possible.

Pour les sacoches je sais pas, Google images a l'air de montrer que ça fonctionne.

 
Bah je veux bien changer la chaîne, mais j'ai cru comprendre que ça risquait de ne pas passer vue que toute ma transmission est rincée également. C'est un faux problème ?
 
Par ailleurs ça m'embête de mettre 3 fois le prix du vélo pour changer ma transmission, alors que quand tout sera pété ça me fera une excuse pour acheter un nouveau vélo

C'est quoi comme vélo ?

C'est quelquefois plutôt intéressant de faire une rénovation complète.

Les sacoches à l'avant si c'est pour du voyage chargé ça va mais si c'est pour le quotidien c'est pas très pratique.

 
Un VTT Topbike de 25 ans...

emmaus  

c'est pas pire qu'à l'arrière, non?

du poids sur la direction c'est pas top

 
Bah, je suis sur qu'il peut encore faire 10 ans facile    

ca m'a jamais gêné perso

A l'arrière tu as moins d'impact sur le comportement du vélo.
A l'avant faut soit mettre 2 sacoches et équilibrer (et ça se ressent quand même) soit compenser constamment avec les bras et à la fin c'est usant.
 

Ah bon?
Je croyais que c'était mieux.{EDIT : tu viens d'expliquer pourquoi, txs]
 
J'ai essayé de fixer un PB à l'AR, le souci c'est que je tapais les talons dedans.
J'essaie de trouver un PB assez long pour éviter ce souci.(ça se trouve, j'ai croisé un gars avec le RC520 qui avait un PB AR avec des sacoches)

disons qu'en voyage, le vélo est chargé de partout.
Pour la stabilité aucun problème.
Si c'est au quotidien, le chargement à l'arrière c'est quand même plus safe.

je connais pas les prix, mais à mon avis pour moins de 50€ t'as chaine, plateau et cassette non? et t'es reparti pour 25ans
et tu gardes tes    comme souligné plus haut

Je ne connaissais pas ce truc https://www.badassebikes.com/fr/
maintenant je comprends pourquoi certains roulent vite en VAE

Il y a déjà un paquet de vidéo youtube pour mettre le capteur de vitesse en défaut

 
Ça sera jamais contrôlé mais un mec qui se fait chopper avec ça, ça devrait être saisie immédiate du cyclomoteur et trois semaines de TIG à torcher des vieux en EPHAD.

 
Je viens de regarder, les mecs changent juste la position du capteur de vitesse sur le vélo et ils vont à 40km/h  
Je ne savais pas que c'était aussi facile.

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T'a pas une photo de quoi tu parles ?

qu'est ce qu'ils foutaient là les parents ?

Les pinces roue c'est de la merde qui ne protège pas ton vélo

Ici on est entre gens éduqués Notre réponse ne te fera pas avancer sur les codes de la jungle urbaine

ils venaient s'assurer que personne vole le scout de leur fille

Alors a priori ce boitier a l'avantage de :

nan mais  

Sinon, Lars Ulrich (batteur de Metallica) à Copenhague