Reprise du message précédent :
un bon coup de rayure a la clé qu'il lui faudrait

https://youtu.be/6W7K_uCzsOw
 
 

old

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Vous lubrifiez ? Et pas de WD40 svp

bon je crois que j'ai trouvé mon prochain vélo à tout faire, je vais mater les promos dans les mois à venir chez mondovélo

https://bouticycle.com/Grandurance-RD-5-0
'fin sauf le vélotaf réservé au T100

 
C'est pas dégueu., j'aime bien la forme. Je le trouve plutôt élégant pour de l'alu.
 
Par contre du Claris pour cette gamme de prix je trouve ça un peu dommage...
A choisir j'aurais mis moins cher dans les pneus et plus dans la transmission

Pour du vélotaff privilégie peut-être la courroie avec vitesses dans le moyeux.

Je trouve la forme du cadre dégueux. Le hauban tordu, la diagonale pas alignée avec le tube supérieur, l'absence d'harmonie entre les différentes tailles des tubes...
 

On dirait un substance, mais moche.

Frein méca c'est non

La version 2019 est mieux équipée en +  
https://bouticycle.com/GRANDURANCE-RD-5

Alors ça crachait sur mes roues de vélo custom à base de jantes noires et fat frank crème / marron, et ça se pignole sur ce "truc".

On dirait du scotch rouge sur la fourche. Surtout sur la partie haute.

Soutien à SunnyD

Pas fan non plus.

Bon toujours en réflexion pour le velotaff .
Le Kona Rove a l'air pas mal. Vu que c'est pour février / mars ( des choses à régler) je me tâte à attendre la déclinaison D4.

Le Rove est moche aussi.

 
Maiwai, arrêtez avec vos trucs hideux, à peine fonctionnels et hors de prix .
 
On veut du vélo rouillé retapé proprement avec une pointe de gitanerie, go Daphne .

"proprement"  

Courses en Australie ?

Sacree tempete les enfants

L'accroche des pneus  

ben c'est celui-là en Sora  

 
Ils fendent la route.

12,8kg...l'enclume à 1000€

Salut à tous !
 
Voilà depuis quelques semaines je m'interesse à l'achat de mon premier vélo pour aller au boulot essentiellement, et quelques sorties (2-3 fois par mois de 40-60km).  
 
Je suis quasiment que sur du plat, et piste cyclable. Mon choix serait donc un vélo de route.... Mais..; je fais pas mal de chemins avec mes parents, plutot paisible ( canal etc ) donc je me suis posé la question d'un gravel... Ou l'achat d'un velo route et VTT mais la c'est autre chose  
 
J'ai un budget.. variable. Ca peut aller de 300 à 800 euros en gros selon l'état, la qualité, et coup de coeur. J'espère pas non plus le jeter demain. Bien sur en occas
 
J'avais repéré quelques vélos, complètement différents je vous l'accorde !  
 
Dans un vélo route, donc juste vélotaff, budget pas exponentiel.  
 
-Triban 520 que je peux avoir à 190euros, je pense que ca fera le taff.
- Scott Speedster s20 / 40
 
Les Gravel, j'en ai deux en tête :  
 
- Ridley Xbow 20 Disc 2015, mais difficilement trouvable, lui si je le trouve de cette couleur je prend de suite http://blog.guilou.fr/wp-content/u [...] 15x543.jpg
 
- Kone Rove dl
 
Voilà, qu'est ce que vous en pensez déjà, vers quoi je dois me tourner ?  
 
Merci

Le mot vitus va vite arrivé

Salut camarades
Quelqu'un dispose t'il d'un airzound?
 
J'aimerais connaître le type de valve pour le remplissage d'air.
 

Schrader

Que de la canette...

Vélotaf occasionnel ou toute saison/météo ?
 
Ca peux induire certains équipements absents de tes premier choix :
 - garde-boue : même quand il ne pleut pas, la chaussé peux être mouillée.
 - porte bagage : pour y mettre une sacoche avec le petit matériel de réparation, les vêtements de rechange/déo, (le pack de bière pour l'apéro chez un pote)... et ne pas avoir de sac à dos en plein été    
 - éclairage : pour rien au monde je ne me passerai de mon moyeu dynamo.
 
(il faudra aussi prévoir l'équipement annexe, protection contre la pluie, antivol...).
 
Ce qui arrive aux constat : entre un vélo utilitaire et un vélo loisirs, soit tu fais des concessions soit tu en prends 2.
(après certains vélotaf par tout temps en velo-route).

Ca en fera toujours moins par terre, le monde sera reconnaissant  

 
Quand il fait beau, s'il pleut je prend la voiture. Il pleut rarement dans ma région.  
Pas besoin de portes bagages, j'ai mon sac de sport qui me convient très bien, j'ai jamais aimé les portes bagages
Eclairage oui obligatoire, je ferai des trajets à 6h du mat et a 21h15.  
J'ai déjà pas mal d'équipements à côté, pas besoin d'antivols, on travaille dans une structure ou on est 4, fermée à clés en permanence, le vélo peut y rentrer donc

J’ai pris un TT sur /foot en évoquant cette petite anecdote.    
 
Sinon 30 kms de velotaff ce jour, brouillard givrant ce matin à 8h00 et cet aprem a 17h45, 24,5 km/h de moyenne a l’aller et 24,3 au retour, faut croire que j’étais moins pressé de rentrer.  

 
Ne jamais dire jamais, perso j’étais partie pour ne rouler que par beau temps et au final je roule l’hiver aussi.
 
J’ai également commandé les gardes boue et le porte bagages aftermarket que je m’étais juré de ne jamais installer.  

Idem, les GB c'est la vie.

Moi aussi le porte-bagages je m'étais dit que je pouvais faire sans, et puis une fois que t'as goûté à la joie des épaules libres, tu te dis que t'as perdu ton temps avec ton sac à dos.
 
 Comme les gardes-boues d'ailleurs, t'étais persuadé qu'il allait faire beau toute la journée, et puis la pluie qui arrive 20 minutes avant de devoir partir   . Combien de fois j'ai fais mon fragile le matin parce que la chaussée était mouillée et le ciel menaçant pour ensuite rager dans ma voiture en voyant le soleil percer les nuages.  
 
Le Vélotaf appartient aux gens équipés    D'ailleurs si je compte les vêtements spécifiques, les protections de l'individu, GB,PB, sacoche, éclairage, pneus spécifiques à la pratique et au petit outillage, je dois atteindre 50% du prix du vélo, mais ça va mon vélo n'est pas très cher  

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