Reprise du message précédent :

 
Ils ont des routes LGBT en Australie ? Quel drôle de pays  

Perso j'ai pas eu de soucis avec le pantalon, juste avec la cape.
Je vais étudier la question pour la partie "haut"

C'est bien 110 sur le panneau ?

Ouai, 110 miles.
 
T'as le droit de rouler à 177km/h

Pour les housses imperméable regarde du côté de lafuma ou vaude, a essayer au cas par cas pour ton sac.

Pour la pluie, j'ai des surmoufles imperméable, c'est pas cher mais non respirant
https://www.decathlon.fr/sur-gant-t [...] 96272.html

Je trouve ça plus polyvalent

 
oui mais ça doit être en pouces/gouttedeclepsydre

 
Je savais que la N-Z était en métrique, mais pas pour l'Australie.

En saut de kangourou par battement de cœur d'ornithorynque  

Ils sont en km/h pour les limites

Pour le pantalon de pluie et sauna, en hiver ça va.
 
Mais effectivement pour les grosses pluies d'été, c'est moins pratique. En portant un pantalon en dessous, ça limite un peu.
Mais quand j'en mets par dessus une jupe, c'est vraiment pas terrible...
 
 
Pour l'histoire de tendre le bras, oui en théorie il faut le faire.
Mais si j'ai bien compris, le fait de devoir rester maître de son vélo prime sur l'indication de changement de direction.
Clairement, dans le vieux Lille avec les pavés bien pourris, jamais de la vie je tends le bras.  

Perso, je le mets qu'en ultime recours, c'est imbuvable tellement tu chauffes en dessous.  
 
A moins de pédaler mou. Mais ça ne me concerne pas.

 
Vu comme c'est branlé et le nombre de piétons qui arrivent de tous les côtés, dans le VL je roule tellement doucement que...    
 
Après l'histoire du bras tendu, je l'utilise uniquement quand je le juge nécessaire en ville :
- je fais un contrôle direct à gauche et je vois qu'il y un véhicule à moins de 10m
- je tourne à droite et je sais qu'il y a un véhicule derrière car je l'ai doublé récemment ou je l'entend  
 

C'EST LA LOI
tu es une dangereuse utilisatrice de la chaussée, il ne faut jamais l'oublier

Et je raconterai rien parce qu'il y aura encore 35 posts pour me demander si je me suis bien essuyé les pieds en rentrant, si j'ai bien vérifié que le vélo avait bien des pneus, si le monsieur m'a bien rendu le compte de ma monnaie et j'en passe

J'ai cité le vieux lille, mais c'est pareil pour l'enfer cycliste de la porte de Paris. C'est tellement l'enfer que quand c'est calme, je roule sur les trottoirs.

 
On paie pas en gearcoin dans les ateliers vélo ?

 
Je préfère faire un détour via le Blvd que de passer par là  

Bon les chti lô, vous n'avez pas le monopole des pavés

Mon dernier pavé en date viens de Metz  

 
Méthode Aile-Moutre, tu prends toi même un myions de photos de truc insignifiant du moment que ça implique le wélo, et les gens sont saoulés et ne te pose plus de questions

On va me demander où sont les photos de mes boobs  

boarf ça doit trainer sur insta

 
C'est vrai qu' Helmuth il poste ceux de sa femme...

Une seule solution  

Pour le bruit c'est rien, resserre les manivelles et normalement c'est bon (c'est pas le boîtier de pédalier). A priori c'est un symptôme courant (j'ai eu aussi)
Pour les vitesses, règle l'indexation au niveau de la manette (en tournant le petite molette) ya des tuto la dessus
Au pire pour l'indexation tu vas chez d4 et le mec va te régler ça en 2mins

 
Ça donne quoi les fameux freins assistés d’ailleurs ?

Elle progresse vite Krakra  

https://mobile.twitter.com/JohnAmdo [...] 9960039425
 
 

 
https://twitter.com/Elisabeth_Borne [...] 4090459136
 

Quand j'y repense, quand j'étais petit les vélos avaient une plaque d'immatriculation en Belgique  
C'était ça et ça se fixait sur l'écrou de la roue avant

Le vélo que j'avais à Grenoble avait une plaque d'immatriculation suisse, et dans la famille on a encore une bicyclette peugeot avec une bague fiscale ou un truc comme ça.

 
Et ben, il est plus que temps d'apprendre à pédaler, faignasse !

Merci Wir ce Ipse

Question pourrie:
 
Comment remonte-on une file à vélo en France si c'est une rue à 2*2 voies de circulation? On se met tout à gauche? (ce qui oblige à traverser 2 voies)
 
En Suisse, la législation est différente et il faut à l'inverse remonter par la droite, que la file soit en mouvement ou à l'arrêt (donc on change pas de position sur la chaussée).

Je slalome en suivant les endroits où j'ai le plus de place

de temps en temps il y a des sacoches velo Aldi.

http://catalogue007.com/aldi/aldi- [...] -2018.html

La même, vu que les motorisés oublient de respecter le placement à droite avec leur véhicule

 
Et plus bas dans les réponses : https://www.bikelaneuprising.com/database-feed