Reprise du message précédent :

J'ai voulu bidouiller mon chainglider, et lubrifier la chaîne et au final j'ai fait pire que mieux comme d'habitude

 
A ce propos, j'ai entendu sur Inter qu'un livre venait de sortir suite à une étude approfondie de certains topics d'HFR : https://www.amazon.fr/dp/B07J6922Z5/

C'est le prix de mon Original 500.
Rejoins le club des btwin    
 

Pour lubrifié tu a un trou au dessus du plateau, pas besoin de bidouiller

   
comment ça marche ? tu sais comment que tu as tout lubrifié ?

Il est moins pourri que le 100 ? J'ai jeté un œil dessus l'autre jour à D4, ça avait l'air d'une belle bouse totalement sous-équipée. Après j'ai pas spécialement regardé le reste, je crois que je préfère une belle bécane de bonne marque, révisée, qu'un Décathlon bas de gamme...
edit : le vieux Scott de mon mec m'envoie trop du rêve par exemple Mais beaucoup trop grand

Tu ne regarde pas aussi en décharge? Il y a souvent de bonnes affaires aussi bien en vélos complets que pour pièces.

Je crois qu'il y a aussi le Trocathlon à Bron en ce moment.

Ça ne sert pas vraiment de lubrifier sans nettoyer pour virer la crasse/poussière/limaille (abrasive).

Il est sympa ce topic mais ça ressemble beaucoup au topiqu comme même

Trocathlon à Bron c'est en permanence il me semble (je le dis pas trop fort sinon Helmoute va déménager ici) mais ça me fait vraiment loin

Pas avec un bon vélo  

Si c'est le Trocathlon au bord de l'autoroute auquel je pense, c'est surtout dangereux
Et en transports c'est l'enfer, en bagnole j'en parle même pas. Y'a plein d'ateliers en ville dont un près de chez moi, je vais commencer par là.
Un jour.
Quand j'aurai plus la flemme.

http://cyclea2b.blogspot.com/2010/ [...] 7.html?m=1

Sur cette image, y'a un petit trou au niveau du plateau, tu peu lubrifier avec de l'huile.

T'a pas tord, je le fait pour d'autre velo mais pour un velotaf, je fais peu voir pas d'entretien surtout avec le chainglider.

Tant que ça roule

ça fait un bruit quand je roule et il bouge quand je pédale le chainglider

 
https://www.etablicyclette.fr/
 
Un pote qui bossait au recycleur et monte son atelier

Oui alors va falloir arrêter, je connais tous les ateliers vers chez moi, je sais me servir d'internet, j'ai juste la grosse flemme d'y aller, mais merci quand même
Edit : ah ben avec une notice explicative c'est mieux. Tu le recommandes ? Pour le moment je les ai tous simplement repérés, mais je sais pas forcément ce qu'ils valent niveau mentalité. Genre, et on en avait parlé plus tôt, Est-ce qu'ils sont du genre à prendre les meufs pour des débiles profondes par exemple, ou pour des potentiels sacs à foutre

Mais avec tous les jeux de mots existants, pourquoi personne n'a encore osé le "vélociraptor", "David Bécane", "Avé Lo !" ou "Pneu-manie"  
 
 
edit : étant un gros maniaque de l'atelier, la scie à métaux de travers, la clé à molette à l'envers, et la clé de 13 de travers ça va pas  

 
Travail de sape, on va tellement te saouler que tu vas préférer aller dans un atelier au lieu de procrastiner sur HFR  

Je profite juste pour faire la pub pour un pote qui lance son asso
 

 
Personnellement c'est deux potes, donc je vais pas t'en dire du mal Mais Guillaume qui est le plus souvent à l'atelier est mec très sympa et de bon conseil ! Et pour avoir vu son vélo, de bon gout
Je ne pense vraiment pas que tu sois prise pour une débile parce que tu es une nana.

Tu nous dévoile ta short list initiale là où quoi

S'il bouge c'est qu'il est pas assez serré. Peut être qu'il faut le raccourcir
S'il était d'origine sur le velo c'est peut être qu'il est mal monté
Après le bruit, ça peut venir du frottement avec la chaîne, pas assez tendue? Ou pas assez lubrifié ?
Le chainglider est lubrifié avec une huile au teflon normalement

Ce que tu veux donc dire c'est que les messages devraient plutôt t'inviter à te bouger le fion ?

 
Viens donner tes bonnes idées sur mon topic    
 
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

 

 
Pourquoi tous les outils sur lesquels la dimension est inscrite possèdent leur propre emplacement numéroté, mais les clés hex qui ne portent pas de numéro et pour lesquelles une grande expérience est nécessaire afin de déterminer leur diamètre à vu d’œil, sont jetées comme des malpropres sur l'aimant ?  

C'est lors de gros brainstorming alcooliques avec ma copine qu'elle m'a trouvé tous ces noms.
 
J'avoue que David Bécane, avec ma marque de vélos "victoria", on tenait un truc là

en fait le truc je le serre, je roule 1km, il bouge

je l'ai lubrifié y'a même pas 1 mois et il pleut pas et je fais que 10km / jour

De toute façons, les clés allen, c'est de la daube, rien ne vaut des clés en T <3

Bon j'vais au truc près de chez moi samedi    
Fondation d'insertion, ils font retaper des vélos par des jeunes en difficulté, c'est encore plus gauchiasse que chez SunnyD.

 
Malheureusement je n'ai pas la réponse à ta question cher ami.
Je pense qu'ils te diront ça quand tu iras les voir

Je pensais à celui qui est plus vers Bron, où ils mettent un chapiteau pendant qu'ils vendent les skis et les vélos d'occase. Celui-ci est accessible merdiquement par le bus 26 (c'est pas fou non-plus à vélo), mais ça se fait.

T’aurais un Twizy t’aurais moins la flemme...
   

 
   
 
On attend le CR avec photos btw #Helmuth  

 
Avec les clés Allen, de toute façon, la bonne, c'est toujours celle que t'as paumé. Du coup tu te rabat soit sur le bidule de secours avec toute les clés intégrées, ou sur la mallette de la clé à cliquet en cochonium qui a des embouts qui vont bien et que tu ranges précieusement car elle vaut une blinde.

 
Ça fait loin. Surtout maintenant que je ne bosse plus pour le client lyonnais

Je prendrai en photo tous les animaux sauvages que j'écraserai sur mon chemin promis juré

 
Achète ça.
 
https://www.bricodepot.fr/catalogue [...] prod39321/
 
Tout cycliste se devrait d'en avoir un jeu.

Pour les clés Allen y en a avec un code couleur mais ça vaut une blinde.
Perso j'ai imprimé en 3d des bagues en plastique et j'ai écris la taille dessus

 
Tant pis, je leur dirai que grâce à la pub de folie que j'ai fais sur HFR je leur ai amené 0 visiteur(s)

Clef Allen plus petite + tournevis plat, testé et approuvé

 
T'as des versions chinoises au prix d'une demi-baguette    
 
Mais soit ça dure pas, soit ça te flingue tes têtes de vis, et plus généralement ça fait les deux  

Alors ton chainglider est d'origine sur ton vélo ?
Tu a une chaine avec un attache rapide ? Des fois ces maillons son plus large et tire peut être sur le chainglider d'ou ton problème

Après peut être que la chaine est trop large.

En tout cas quelque chose force pour qu'il desserre à 1km.