Reprise du message précédent :
Suite à la crevaison du pneu arrière, je viens donc de voir que Decathlon avait mis une chambre à air de 18/25 c'est écrit dessus, pour mon pneu en 28.
Est ce que c'était techniquement un blem ?
J'ai roulé 6 mois avec ça m'a pas choqué

Non ça change pas grand chose

C'est compliqué à changer un cable de frein ?
Ils prennent quand même 15 balles à décath pour ça  
 
J'ai la tige d'un de mes étriers arrière qui est détendu, il faut donc que j'achète de nouveaux étriers. Je voudrais changer le cable par la même occasion.
Changer les étriers ça à l'air simple et peu risqué, mais changer le cable ça à l'air plus compliqué (tuto vu sur google)
 

En mode manouche ou non ?
Si c'est un câble entier, c'est facile, il faut simplement glisser le câble sur ton frein, couper l'autre côté à la bonne longueur (pas simple sans les bons outils), et coller le câble aux passages sur le vélo.
Si tu as un vélo avec passage de câbles a l'air (typiquement vtt au niveau du cadre), il faut couper deux fois de plus, mettre des caches, bien protéger pour que la merde rentre pas. Et c'est encore plus chiant sans outils pour decouper (la gaine c'est du métal à ne pas écraser en coupant, avec un plastique autour).
Du coup, sur mon velotaf c'est manouche, j'ai normalement le câble a l'air, mais j'ai mis le câble entier, et comme le passage est trop petit pour la gaine, j'ai fait tenir ça au Colson.
Ça change la vie et ça coûte rien les câbles, c'est simplement ennuyant à monter.

Episode bizarre ce matin.
Je suis sur la piste cyclable des maréchaux au niveau de la Seine, je rattrape doucement un gus en VAE, je donne un petit coup de sonnette pour qu'il se mette sur le côté... Rien
Je dis "Pardon"
Et là, le gars me dis qu'il reste en plein milieu et qu'il n'y a pas la place...
C'est étrange comme comportement, non ?
J'ai attendu 300m pour le doubler par le trottoir, mais je dois avouer que j'ai du mal à comprendre le cheminement intellectuel d'une telle attitude.

Pourtant il y a 2 voies à cet endroit là    (une voie dans chaque sens collés l'une à l'autre) ou alors si c'est qu'une seule voie et séparé par un petit muret je peux comprendre

 
Est-ce que tu comprends le cheminement intellectuel de ceux qui tabassent gratuitement un type qui n'a de tort que de passer par là....
 

 
Une voie à cet endroit, mais j'y double très régulièrement des gens en prévenant et en faisant attention.

C'est pas fait pour doubler, s'il n'a pas envie il peut te le refuser
 

 
Mouais, c'est beaucoup d'images et peu de contenu au final. J'en ai été très déçu.

Le niveau de raisonnement de gars qui vont tabasser un gus qui passe dans le coin par défi pour le diffuser sur periscope est très basique. Pas grand chose à comprendre, ou en tout cas, moins mystérieux que dans le cas que j'ai décrit.  
Il me semble qu'entre cyclistes, on a quand même plutôt intérêt à se faciliter la vie, pas à se la pourrir, non?
 

Il était peut-être pas assez à l'aise sur son vélo pour serrer. Ca peut arriver. Perso je me suis déjà cassé la gueule à cause d'un mec qui m'est passé trop près, et mon vélo est pas super fiable, je flippe quand on me dépasse de peu

C'est quoi dépasser de peu. Une tentative de dépassement ?

 
ca me semblait pas être son cas, et d'ailleurs, je n'ai pas insisté. J'ai trouvé son attitude étrange, dans un passage ou ça se pratique très régulièrement, en particulier les VAE qui passent les gens qui ne roulent pas trop vite, je n'ai jamais senti que c'était compliqué.

Et pourtant, on se la pourrit tous.
La, tu as une voie, il sent pas le passage à deux dessus, laisse courir et passe après. Pas de changement importants dans ta vie, ni dans la sienne, et un risque de le faire tomber en moins si effectivement il ne le sent pas.
Perso, quand je le sens pas, je reste au milieu, si je le sens je serre à droite.

 
j'ai rien compris

 
Le Mal existe, le sheitan.
Après peut être n'as tu jamais croisé ce genre de personnes dont le but dans la vie est de gâcher celle des autres.
Jusqu'à ce matin...

C'est tout con, tu lis le manuel de Shimano donné avec les câbles et c'est tout.

Tu n'as besoin que de quelques clés Allen ou hexa, d'une pince plate pour sertir le câble et une pince coupante.
Si tu le fais à l'arrache, ça prend 10min, réglages compris, et 30-45min si tu prends ton temps en changeant les gaines.

Tu n'es pas obligé de changer les gaines, et si tu veux les changer, tu peux couper en 2 fois, une découpe grossière, puis tu insères un bout du vieux câble et tu coupes à la bonne taille sans écraser la gaine.
(tu peux aussi la reformer facilement avec un petit tournevis plat).

Note: ne coupe le câble qu'une fois qu'il est passé dans les gaines et qu'il est serré sur l'étrier de frein.

C'est un VAE connecté : il se positionne automatiquement en suivant le rail visuel du marquage central.

Normal ça veux rien dire, ça prouve qu'il a pas compris ce qu'il faisait.  

Changer un câble c'est juste une histoire de trou et de glisse.

Rien de compliqué du tout.

Même si tu dois remplacr la gaine.  

Je répète que je n'ai pas cherché à forcer le passage.
Ça doit être quelqu'un qui était dans l'état d'esprit que tu décris. Il le sentait pas, il s'est installé au milieu.
Il faut bien une première fois, même si j'ai du passé quelques centaines de fois à cet endroit.

Je disais seulement que une découpe, si tu as pas une pince coupante très coupante, c'est compliqué. Faut pouvoir couper propre pour pas risquer de défoncer la gaine. Mon premier changement, j'ai flingué une gaine.
Et si tu le fais propre avec les passages de câbles hors de la gaine (pour l'arrière), ça fait trois découpes potentiellement chiantes.

Je te laisse une pince coupante classique, celle que tout le monde utilise pour couper n'importe quoi en bricolage depuis trois ans, et je te regarde  découper une gaine en trois morceaux proprement ?

Oui, voilà, pas se prendre la tête, des fois c'est pas sorcier. Le mec était peut être bourré ou fatigué, il voulait pas se rapprocher du bord, il se savait pas attentif. Ça peut même être bien finalement, tu as peut être évité une chute.

Tu peux ruser si tu n'as pas de bons outils.
J'ai des pinces coupantes qui ne coupent pas vraiment, en plaçant bien le truc à couper et en mettant un coup de marteau dans la pince, ça coupe bien net .
Si ça ne fonctionne pas, c'est qu'il faut taper plus fort .

Habile. Je n'y avais pas pensé. Quand j'ai essayé la première fois, ce n'était pas beau à voir.

Coucou, il y a des sacoches de cyclistes potables chez d4 ?

 
Les débilos qui laissent pas descendre dans le métro, bah ça donne ça quand ils font du vélo.

En parlant de ça, les casques musicaux à vélo, vous êtes pour ou contre ?  
 
Autant l'autoradio dans ton engin d'une tonne ou tu peux avoir des "yeux" partout avec les rétros, je peux comprendre, autant faire ça sur des chemins passants genre route ou pc cyclables, je trouve ça complètement fou et témoigne d'un mépris pour ton environnement.  
 
Tout seul à chiller dans les chemins de la forêt à côté de chez toi, pq pas, mais en milieu urbain  

C'est complètement con et interdit.

Hier j'avais justement une gonzesse, caricature de féministe avec son gros casque BITE par dr.Dre qui grillait tout les feux rouges au niveau de Wagram/Batignolles.  
 
Je pouvais même pas la doubler proprement à chaque fois que je repartais du feu rouge vu qu'elle était dans sa bulle.

Bon ben après une semaine de velotaf je dois dire que je suis conquis    
 
Le plaisir des premiers coups de pédales le matin quand il ne fait pas encore trop chaud, la quasi solitude sur les bords de Marne, s’amuser à péter les segments Strava...
Je pense avoir trouvé le trajet le plus sympa à 80% sur les bords de Marne avec un petit col HC et une portion à 16%...sur 5 mètres
Ça me fait du 23km AR.  
 
Je suis un peu surpris d’être à 90% sur la dernière vitesse, je ne sais pas si un réglage peu changer la donne.  
Ensuite, sur la route, je suis inexorablement attiré par les sillons dans l’axe de la roue alors que c’est ce que je redoute le plus    D’ailleurs j’ai failli me casser la gueule tout à l’heure.  
Enfin, outre le fait que ça me flingue les jambes pour mes séances de running, j’ai sacrément mal au cul

Dites, j'ai galéré pour trouver une fourche qui ne dépareille pas trop mon vélo accidenté, sauf que quand j'ai présenté le bébé à sa mère, y'a comme un problème de taille…
 

 
Ça m'a l'air trop grand … c'est mort ou ça s'adapte ?
 
Merci

faut la tarauder à la bonne taille je dirais.

 
Non    
 
J'ai ce qu'il faut comme outil, c'est le premier truc à savoir, le bon outil au bon moment. Sinon tu mets pas de gaine, ou tu la coupes pas
 
Dernier recours, tu vas enrichir un bouclard manchot qui utilise la même pince que toi  

Bientôt tu te trouveras 10 alternatives de trajet et tu vas kiffer

 
Quand je prenais le vélib de temps en temps ça m'arrivait de le faire.
Mais depuis que je vélotaf ça me vient plus à l'esprit

Merci, le vélociste devrait pouvoir faire ça  

 
Qu'est ce que t'as fait au bout du compte : tu l'as doublée salement ou t'es resté à son cul ?
 

 
Je te conseille d'appeler d'abord plutôt que les faire un par un....
Car ils n'ont plus beaucoup d'outils les vélocistes de nos jours...
 

J’ai doublé et redouble salement par une simili queue de poisson la 2e fois vu qu’elle grillait les feux quasi sans contrôle.

Si t'es en région parisienne lebatard custom cycle

Si tu ramènes l'ancienne il te la coupera à la bonne longueur aussi

 
Je vois le genre, gros braquet sur le velib, allure pas sportive et dégaine hypée, on a les mêmes de partout en fait.

 
 
J'ai trouvé le bon compromis avec une petite enceinte bluetooth (JBL Clip que je fixe au guidon avec 2 rislans détachable : https://www.darty.com/nav/achat/aud [...] _noir.html )
 
En plus d'être dans la légalité comparé à des oreillettes ou un casque, je dois avouer que c'est top      Un peu de musique pour se mettre en forme avant d'arriver au taf, tout en continuant de bien entendre ce qui se passe autour (à condition de ne pas mettre à fond   )
 
Autre avantage : plus besoin de coup de sonnette, les gens se retournent à l'avance et me voit arriver