Reprise du message précédent :
Je voudrai plus des conseils pour redresser des jantes avec un marteau, changer mes grips et les commandes de vitesse avec les trucs les moins chers du bon coin, je suis pas spécialement doué en mécanique mais j'ai quelques outils et un minimum de connaissances sur la moto
 

Le vélotaf à Mexico ça a l'air compliqué  
 
https://www.youtube.com/watch?v=qMG8OdxMJU8

Oui c'est ce que je voulais dire, qu'un VAE bas de gamme pouvait être moins quali qu'un vélo milieu de gamme même si le fait que le prix est potentiellement plus cher pour le VAE vu le moteur et la batterie en plus... Je pense avoir visualisé son vélo et le prix est kif kif avec le mien, 15kg les séparent
 
Un pote m'a montré une promo pour des VAE pliants, genre 500€ soldés 300€. Vu le prix non soldé, je lui ai dit de se méfier et de plutôt déjà tester celui de D4 cher à Helmut avant d'acheter quoi que ce soit

 
C'est quoi ton retour sur ce vélo ? Sur le papier il a l'air bien (acier, léger, mono plateau...), mais t'as eu des problèmes de réglage des freins et une roue voilée

 
C'est déjà assez difficile comme ça, pourquoi veux-tu rajouter de fausses portes à franchir

Nettoyage de la transmission et lubrification de la chaîne, ajout de garde-boue et d'un porte-bagage quand t'auras des sous... Et vérification que tout fonctionne bien : pas de jeu dans les roulements, état des patins de frein, réglage de la transmission...

vbrake, patins, toussa  

 
Je l'ai pas en mono plateau (SRAM 52/36) - mais si j'arrive a mentalement mettre de côté la galère à éviter les frottements sur les freins a disque (peut etre que je suis juste noob) et la roue arrivée voilée, j'aime beaucoup. Il est super agréable, pas aussi "lourd" que je me l'imaginais, faut que je règle la roue et ensuite je pense que ça sera top. Je m'attendais a avoir l'impression d'être sur un veau comparé a mon route carbone (Wilier Izoard), c'est pas le cas. La je vais me mettre en quête de porte bagages (le topic a un consensus?) pour aller me faire un tour cet été sur quelque jours (Paris-St Malo bis, au tenter ailleurs).

c'était pas léger léger.

Première fois que j'attache un vélo et le laisse plus de 5 minutes. Le truc rassurant avec le triban 100 c'est qu'il y en avait 2 autres attachés au même endroit dont un avec un antivol cordon. Donc pourquoi voler le mien accroché à l'aide d'un U alors qu'il y a plus simple et rapide !

Sinon, je vois que t'es passé aux auto, j'hésite à faire de même à cause du bruit de castagnettes et à l'inconfort pour marcher plus de 2m.  

Les pédales double fonction, c'est très bien quand on hésite, la différence de poids et de rendement avec du haut de gamme est négligeable pour 95% des pratiques, chui sûr. Je suis très content des Shimano M324 SPD, pour le moment.

Je pense faire un premier essai pour me donner une idée avec le vélo dans l'état et après le démonter entièrement pour apprendre et faire tout ça

 t'es encore plus parano que moi
mais les triban sont jolis c'est sûr, avec mon moche vtc d4 blanc je me sens plus safe

 
 

 
il m'intéresse même si je suis réticent sur les freins, et j'aime pas trop la déco (je serais près à le repeindre )

Il est en SPD.

 
Sur les pavés du centre de Lille ou sur les escalators de la fnac ça fait clac clac quand même, mais j'adore  
 
J'ai que le petit porteur en pédale plate. D'ailleurs je commence à prendre le truc pour m'arrêter pédale droite en haut pour faciliter le départ.

 
Quel idiot.

Les alleycats à New York c'est pour les bleus, à côté.

 
 
Vous imaginez un peu comment il s'emmerderait si on retirait les voitures...
 

J'ai enfin vu une chute de malin-phone, heureusement sa propriétaire décérébrée n'est pas tombée

 
Non mais je connais   c'est juste que j'ai des SPD neuves dans une boite depuis longtemps, c'est juste la flemme de les monter.  
 

Voilà.    
 

Local à vélo sécurisé (grillagé avec fermeture à clé + arceau scellé) dans le parking souterrain de mon futur chez moi.    
 
850m porte à porte. Il va falloir que j'essaye mais je pense que je vais passer autant de temps sur le vélo que d'aller le chercher puis le sécuriser au taf.

C'est pas parce que t'as un local que tu dois l'utiliser

J'ai mon Omnium mini    
 

Regarde les conditions de ton assurance, si c'est visible depuis l’extérieur que c'est un local vélo (typiquement grillagé), dans certains cas le vol n'est pas couvert.

Je suis en train de regarder pour aller pic niquer là:
 
http://www.telerama.fr/sortir/a-ma [...] 698431.php
 

 
Ça rallonge un peu par rapport a sceaux mais pas tant que cela  
 
A ce régime là, fin 2019 on va pic niquer en vélo vers bordeaux  

Comment elle doit se faire chier la gamine, j’espère qu'elle ne vient pas.

 
Ben évidement qu’elle ne vient pas.
 
On la laissera toute la journée enfermée à regarder barbie poufiasse sur une tablette, surtout si il fait beau.

3h le cul sur siège vélo j'appelle ça de la maltraitance  

 
Trottinette !

Le siège vélo est probablement plus confortable qu'une selle  

Il faut un cargo pour qu'elle puisse être bien  

 
Yepp maxi Easy fit.
 

 
Super confortable. C’est une sorte de gomme souple et l’assise est suspendue.
 
La rolls des sièges enfant  

Ce qui fait de toi le Spirit of Extasy ?

 
Si c'est plat et qu'il se respecte : skate

En parlant de trottinette, pour un trajet de 2kmb aller +2km retour , une fois par jour, 4 fois par semaine, c'est pas mieux une petite trotinette, électrique ou pas, avec de grandes roues ?

 
Ça fait plutôt de moi Firmin, le chauffeur