Reprise du message précédent :
   
Je me suis récemment pris une remarque d'un gentil automobiliste (suffisamment gentil pour piler et faire marche arriere vers moi) comme quoi il avait tout à fait raison de me raser (50 cm je dirais), et moi aucune raison de raler, car je roulais à plus de 2m du trottoir. Il avait tout à fait la place de pas me frôler, mais j'ai senti qu'il a fait ca pour m'éduquer.
 
Situation : route (sens unique) en ville, et je roulais effectivement un peu loin du bord (mais pas au milieu) en prévision de voitures garées qui se profilaient à 200m. Indépendamment du fait que j'avais anticipé et que c'est un connard, il y a une once de vérité dans ce qu'il dit ?
Sur route un vélo c'est un véhicule comme un autre, on est tenu de conduire à droite, mais y a une distance minimale ? (je vois mal sanctionner une voiture ou une moto parce qu'elle est à plus de 2m du trottoir   )
 
En bonus, si vous avez des suggestions rapides pour traiter ce genre d'excités (en fonction du contexte quand meme : je vais pas réagir seul à 22h, ou si y a 4 balezes dans la caisse), parce que c'était tellement con que j'ai pas su quoi dire à part qu'il révise le code de la route, mais ces gens là sont incapables d'entendre un truc rationnel.

C'est raisonnable 11km.
Si c'est roulant ça se fait en 30 minutes

 
J'ai vu l'engin en vrai l'autre jour à D4, c'est impressionnant

c'est toi qui avais raison, aucune obligation de serrer à droite.
Et même si tu étais à droite, il aurait fallu au moins 1m pour qu'il puisse passer, donc il attend derrière.

Peu importe où tu roules sur la chaussée, il doit laisser 1,50m de distance en te dépassant.
Y'a rien d'autre à savoir.
Et s'il est de mauvaise foi, pense à sa femme qui se le coltine tous les jours et à ses enfants qui l'ont comme père, ça relativisera ton moment de douleur
(Par extension, je prends en pitié les gens cons parce qu'être con c'est pas facile à vivre et croyez-moi j'en sais quelque chose )

 
Il me semble qu'on m'a appris 1m50 chez les péquenots et 1m en ville, mais mon code est loin.

Ouais possible, mais pas 50cm quoi !

Certes !

Plus précisément, le code de la route ( https://www.legifrance.gouv.fr/affi [...] 0006842125 ) prévoit que les véhicules doivent serrer à droite (mais sans donner de distance). Mais avec une précision pour les cyclistes :

Par contre lui n'a pas le droit de te double à moins d'1m.

1m en agglomération
Toute distance inférieure n'est qu'infraction
Et tu as le droit de te placer où tu le souhaites sur ta bande
La seule obligation est d'emprunter la bande / voie cyclable si celle-ci est marquée comme obligatoire par le panneau bleu

J'en ai encore jamais vu avec les panneaux rond, ca existe vraiment, ou c'est des trucs des années 50 ?

A Bruxelles y en a pas mal oui.

Enfin oui et non : on doit toujours se positionner à droite (bagnole comme vélo), mais il n'y a pas de distance précisée... Sauf quand il y a des bagnoles garées, pour éviter les portières.
 
Les panneaux ronds c'est surtout sur les gros axes, hors centre-ville.

y'en a bien un qui m'avait sorti qu'on pouvait serrer les cyclistes à 80cm  

Genre la loi prévoit une marge d'erreur de l'appréciation du conducteur de 20 %  

Ah bon? Je pensais que c'était comme pour les motos: où on veut sur la bande, mais en prenant la bande la plus à droite.
D'ailleurs à moto il est recommandé de se mettre au 2/3 gauche de la bande.

cf. Article que j'ai mis en lien ci-dessus :

"En marche normale, tout conducteur doit maintenir son véhicule près du bord droit de la chaussée, autant que le lui permet l'état ou le profil de celle-ci. "

Donc oui mais avec une définition aussi floue, tu peux quasiment faire ce que tu veux !
Cet article a bien alimenté les discussions du topic automobiste/urbanisme hier même.

Ouais donc déjà, à vélo si t'as une rangée de bagnoles garées le long de la chaussée tu peux te laisser une belle marge de sécurité pour les portières

Oui, entre les cas où il y a des voitures garées, et les cas où la droite est pourrie avec des déchets, des trous, etc. ça couvre bien 80% des rues  

Bon merci pour vos avis, il était tout à fait en tort de me frôler dans tous les cas, mais j'avais un doute sur une éventuelle distance du trottoir quand on est cycliste.  
 

 
Qu'on soit con, passe encore. Qu'on rase, ca peut arriver, dans ce cas il se prend une levée de bras (pas un doigt hein) si j'y arrive. Qu'on me klaxonne derrière, c'est rare, mais dans ce cas là je m'arrete au milieu (s'il me klaxonne c'est qu'il me connaît, donc faut que je vérifie   ).
Mais j'en ai de plus en plus marre des gus qui en plus reviennent vers moi ou descendent parce que ma réaction ne leur a pas plu, donc je pense qu'en fonction de la dangerosité de la situation, je vais moins me laisser faire.
Par contre je remercie souvent ceux qui doublent large voire en passant carrément en face, ou qui ralentissent (mention spéciale aux voitures que j'entends arriver à fond en montée et qui restent tranquilles au pas derrière moi   ).
 

 
Très intéressant, mais cette précision est un peu bizarre. Ca signifie que s'il y a pas de véhicules, je suis censé coller ? Quand il y a des rétrécissements  bordures de chaque coté sur une voie (je sais pas si ca a un nom spécial), je me mets systématiquement large par précaution, car sinon les voitures vont vouloir doubler, et donc me frôler.
 

Donc là par contre on peut râler en tant qu'automobiliste contre ceux qui persistent à rouler sur la route alors qu'il y a une piste juste à côté  

Bon je remets en clair l'article du code de la route :
 

En gros en théorie vous devez rouler bien à droite.
En pratique,à moins d'être totalement à gauche, je ne vois pas comment on pourrait être verbalisé. La place liée à l'appréciation est plus que large.

Oui par exemple, sur une route pas bien large, sinueuse, avec des montées et des descentes, souvent empruntées par des cyclistes, je me verrais pas du tout serrer à droite au max et risquer, au détour d'un virage, de renverser un babyboomer en vélo route qui roulait là tranquillou

Bien sûr. D'ailleurs je trouve totalement débile de la part des cyclistes de rouler sur la route si la piste prévue est correcte...

Si elle est obligatoire ! c'est quand même très très rare à priori, j'en ai encore jamais vu perso.

J'ai pris une des pistes que j'emprunte quotidiennement, en pleine ville.
J'ai l'impression que pour ce genre de piste séparée, elles sont quasi toujours obligatoire.
On voit bien le panneau rond bleu en début de piste:
https://goo.gl/maps/F1b4GgEs2Ju

En France c'est assez rare. A Lille, je connais celui-ci : https://www.google.com/maps/@50.632 [...] 312!8i6656
Mais c'est un axe hyper passant qui permet de rejoindre le périf', et la piste est bien foutue.

D'ailleurs sur la portion avant, y'a pas de panneau du tout pour la piste côté droit ???
https://www.google.com/maps/@50.632 [...] 312!8i6656

Edit : j'oubliais celui-ci, que je ne prend pas d'ailleurs... le tronçon est court et aux heures de pointe c'est hyper compliqué de se réinsérer au bout de la piste.
https://www.google.com/maps/@50.623 [...] 312!8i6656
Vous noterez la super cohérence de la signalisation toute neuve : panneau de fin : https://www.google.com/maps/@50.623 [...] 312!8i6656

 
Bd de Port-Royal à Paris, quai Voltaire aussi a priori. En gros il y a des endroits où brièvement la voie de « bus+vélo » passe à « bus uniquement » et il y a un petit panneau pour te dire d'aller voir ailleurs, et un gros vélo barré sur la chaussée.

Le petit panneau vélo en dessous du rond bleu bus ?

Bien vu, j'avais jamais tilté vu la petite taille du truc

J'ai vu une femme avec casque et coudieres j'espère que el moût est équipé de ça aussi  

J'aurais foutu un coup de pied dans son parechoc.

 
Chez moi j'en ai plein, en France aucune idée.
https://goo.gl/maps/r6i7hm5ov8Q2
 
Ici partagé avec les piétons :  
https://goo.gl/maps/RNyS7Nge6RR2
 
Et ici partagé avec les piétons mais piétons à droite et vélos à gauche :  
https://goo.gl/maps/t2qZv4sJZyz

En France aussi : https://www.google.fr/maps/@48.5866 [...] 312!8i6656

Celle là c'est un bel exemple de piste cyclable obligatoire moisie....

Non, le panneau rond bleu avec un vélo :

https://www.google.fr/maps/@48.8386 [...] 312!8i6656

C'est ma préférée : elle monte sur un trottoir haut et glissant de 30cm de large (le petit truc à droite). La win totale.

Ah oui bien naze
Mais le petit panneau vélo blanc rectangulaire en dessous du rond bleu pour le bus veut bien dire que c'est obligatoire pour les vélos ?

Ah ouais, une belle blague, manque plus qu’un   en panneau

le vélotaf quand il fait ultra chaud. C'est vraiment horrible.

 
Non, ça c'est plus pour donner la nature de la voie : elle est réservée aux bus et aux cycles. Mais pour les voies obligatoires c'est le rond bleu, et recommandées c'est le carré bleu.  
 
OK ils auraient pu faire plus clair

 
Piste cyclable bien pourrie, c'est dommage.

Ahhh ca me rassure  

Il me semblait que le panonceau ça veut dire que le panneau du dessus s'appliquait à celui indiqué sur le panonceau => voie obligatoire pour les bus et donc pour vélos dans ce cas là.
Je me plante ?