Reprise du message précédent :
J'étais en bagnole ce soir.
J'arrive sur un petit bouchon de quelques centaines de mètres que je connais bien, débouchant sur un giratoire.
Ça passe au comptegoutte, donc les automobilistes accélèrent puis s'arrêtent en permanence le long du bouchon.
Je laisse l'imbécile devant faire de même ; pour ma part, j'avance à petite vitesse. Ça laisse entre 5 et 30 mètres avec le mouton de devant.
Bien entendu, des stressés derrière voient qu'il y a 30 mètres de "vides" à un moment et accélèrent d'un coup pour passer devant puis piler.
Bien entendu, à petite vitesse et sans accélérer, je finis quand même par rejoindre leur parechoc.
 
Tout ça pour dire que la débilité des automobilistes n'est pas tournée vers vous en tant que cyclistes. Ils sont débiles tout court.

Holà,
 
4km avec plus ou moins 100m de dénivelé positif avec siège bébé et remorque ça vous paraît comment pour un trajet de tous les jours ?
Vélo sans assistance électrique je précise, je me tâte justement à basculer...

Ok
Déjà 20 ça sera bien

 
ça me parait beaucoup, reste à la voiture  

Si tu vires le siège bébé et que tu mets tout dans la remorque, ça devrait passer à l’aise  

 
Sans problème.

Ca dépend de la répartition du dénivelé (pour le confort) mais c'est faisable.

Edit : trajet simple ou en tout? Si c'est en tout y'a vraiment pas d'hésitation à avoir.

J'ai shooté une piétonne en rentrant sous la pluie.

Je remonte une rue sans unique, je croise une voiture et 2 femmes qui traversent en courant sans regarder à gauche en surgissant de derrière une camionnette et en se couvrant les cheveux avec leur veste.

Je pile et dérape, évite la première, et la seconde se prend le côté droit du guidon avec la corne, qui la bouscule et elle s'étale de tout son long façon la pub pliz "je le ferais pas tous les jours". https://www.youtube.com/watch?v=fhI1zeDwoI0

Rien de cassé, elles ont pas trop cherché, vu comment elles savent que ce qu'elles ont fait est débile.

Heureusement que j'avais des freins à disques (hydrauliques), ça a pu diminuer ma vitesse plus efficacement
Je devais aller à un bon 25.

Les piétons font vraiment n'importe quoi quand ils ont pas prévu leurs affaire de pluies.
Il y avait aussi pas mal de cyclistes en souffrance sur leur vélo sous la pluie sans équipement
J'ai toujours le matos dans mon sac, je joue pas avec la météo

vous mettez votre feu arrière quand il fait moche ? j'hésite à le mettre parfois

Même avec le soleil c'est allumé #teamdynamo

 
Trajet simple, 2 bonnes montées avec un morceau de plat entre les 2. J’avais pas trop de doute sur le fait que ça passait mais je me rendais pas compte par rapport à d’autres trajets.  
Je vais essayer à l’occasion si ça passe sans que j’arrive trempé au boulot.

Avec les deux enfants j'en chie quand même bien à la moindre montée.
Le rapport '1' de mon Nexus 8 me sert réellement.

Je vois ca tellement tout le temps  
En klaxonnant bien évidement, tu leur fait perdre du temps  

Easy.
Des rapports adaptés c'est important du coup.

Bon, il y a quoi d'équivalent à un Triban 100 ?

J'aimerais bien un vélo taff plutôt cheap, pour avoir la conscience tranquille quand je le gare dans un endroit moyennement sécurisé.

Avant j'avais un RR500, mais il a rendu l'âme. Je cherche un remplaçant. Sur le papier le Triban 100 serait pas mal, sauf que j'ai une côte avec un passage à 10-12% trop pentu pour son débattement.

Il y a quoi comme vélo plutôt roulant (contre droit ou route ça met égal), pas trop cher, si possible avec frein à disque, fourche rigide, avec un braquet permettant de monter sans forcer.

Une sorte de RR520 mais sans la suspension et avec des pneus flat.

Développement
Un vieux VTT d'occase ?

Toujours, #teamdynamo et si je sors de la ville ou l'hiver j'en rajoute même une autre.

L'autre jour à un gros carrefour bien blindé (porte d'Orléans à Paris) les flics faisaient la circulation, on attend sagement au feu que la flic nous dise d'y aller. Le mec derrière moi klaxonne, je lui dis que ca sert à rien même si c'est vert, c'est les flics qui gèrent.
10s après le mec reklaxonne  

 
Faut chercher dans la catégorie fitness.
 
 
Ce matin j'ai vu un type sur un vieux mi course, il pédalait sans les mains, avait une veste et un sac à dos.  
 
Il a enlevé son sac à dos, enlevé sa veste, roulé la veste, rangé la veste dans le sac, remis le sac à dos... le tout sans s'arrêter et sans poser les mains sur le guidon sauf pendant une microseconde pour corriger sa trajectoire parce qu'il... passait sur un dos d'âne. La tout à ~20 km/h (j'étais en parallèle un peu plus loin) .

VTT vintage sans suspension + pneus slicks FTW.
Tu passes partout et tu as un bon vélotaf  pour 150€
 
Ça par exemple : https://www.leboncoin.fr/velos/1429467731.htm/?ca=12_s

je recherche un porte bagages avant ce type là  
 
https://www.lecyclo.com/components/ [...] t_full.jpg
 
mais qui ne soit pas en rupture de stock. Avez vous une idée d'autres sites susceptibles de vendre cela ?  
 
 

Un rockrider 5.2 de 2007, quasi comme neuf, ça vaut quelque chose en occaz? (pour me refourguer le mien)

 
 
C'est pas pour les fragiles.
https://www.youtube.com/watch?v=uyrlEE9AV58
 
Du coup si il envisageait un fitness il peut passer son chemin je crois.

Tu es sûr que ça ne passe pas avec le Triban ? Le 48x34 qu'il a ça fait pareil que du 34x24.
 
Sinon il y a des vélos dans la même gamme de prix qui ont été postés sur le topic il y a pas longtemps, avec des pédaliers triples je crois.

sur des roues de 700:  
- 48x34 dev. 3.03 m
- 24x36 dev. 1.44m
 
du coup, ca n'a rien à voir pou moi

Deux fois trop cher, mais sur le principe je suis bien d'accord

Y a un pote qui a un Cannondale avec des roues de 700 slick...un grand classique mais du coup c'est plus lourd qu'un triban.

Edit : c'est ça

Ah bah si tu ne prends pas les mêmes chiffres que moi tu n'arrives pas aux mêmes résultats, forcément.

 
La vidéo que j'attendais en cliquant sur le lien  
 
 
 

 
Le Cannondale "Bad Boy", j'en possède un mais en version 26 pouces…mais maintenant ils ne se font plus avec cette taille de roue. Il pèse dans les 12 kg environ et j'ai tjrs les Schwalbe Kojak slick en 26x2.0 dessus.

Ça peut m’intéresser !

En 26 pouces le bad boy doit être bien agile en ville! Le poids de 12 kg est honorable et suffisant pour du velotaf

Je demandais combien je peux en tirer, fais ton offre! Et je ne suis pas en RP mais à Amiens

Ça passe mais c'est chiant pour du vélotaff.

Je suis passé dessus lors de ma dernière sortie route, 500m à 11.5km/h, j'étais sur le 34x23 il me semble, pas à fond certes, mais pas pépère non plus.

Donc en vélotaff avec un vélo plus lourd, des trucs à transporter c'est pas top.

 
Tu peux prendre le triban en cintre droit

Helmuth, tu as bien raison de mettre un casque à ta fille  
http://www.sudinfo.be/id55524/arti [...] e-controle

Avant et arrière oui, et c'est le code de la route en plus (comme pour les voitures).
Et quand il y a un peu de brouillard, je sors aussi l'affreux gilet fluo.    
 

Oui il est bien pour la ville, j'raccourcirai juste un peu plus le cintre pour mieux se faufiler dans la circulation.

En 26 pouces il est surtout bien versatile comme bike, j'lui mets des pneus à crampons et j'peux faire du chemin… le "Bad Boy" à la base c'est un cadre de VTT. Après à moins de 1000 balles sur le mien y'a des composants cheap, les roues qui sont lourdes et un groupe Acera … mais avec la qualité du cadre on peut se permettre d'upgrade avec de meilleurs composants au fur et à mesure.

Après j'sens bien la différence de poids quand j'utilise mon singlespeed en acier dans les 9,6 kg

 
Putain quelle horreur  

le fameux fromage blanc

Premier vélotaffage en 1 an et demi, ça fait du bien.
Vivement ce soir que je prenne un malin plaisir à doubler les voitures

Crevaison  

as tu des marathon + ?