Reprise du message précédent :
non, c'est de toute facon beaucoup plus résistant qu'une ampoule ancienne génération.
faut juste pas enlever l'espèce de bulle de gel qui la protège de l'air.

 
Non. C'est même idéal en VTT par exemple (quoique je trouve que la route secoue parfois autant). On est plusieurs à en utiliser dont Kaillou.

Moi j'ai une Trelock LS735 : on en trouve à Decathlon.
La LS740 éclaire encore plus.
 
Pour ce qui est de la résistance, la mienne prend cher (fixation à la fourche), j'ai juste eu à plier un peu les contacts et j'ai aucun souci avec.
 
Fixation à la fouche : système générique D4 ou (mon choix) fixation pour LS Trelock (en métal).
 
http://forum.velotaf.com/index.php?showtopic=11747

 
 
Je suis passé d'un lumignon de ce type (sigma sport Blade, qui n'éclaire que dalle, à la rigueur qui signale) au combo Fenix LD20 + son support. Si la lampe (même au fonctionnement minimum) éclaire déjà plus que le truc de base, je suis mitigé avec le support d'origine. Il vibre un peu, mais il n'est pas si galère que ça pour monter / démonter la lampe.
 
Et en tout cas dans Paris dans les zones peu éclairées (si si ça existe) :  

 
Si tu parles du système d'attache fénix, il n'y a pas plus naze.
Rien ne vaut le système à velcro pour des lampes légères de ce type (lien de Kaillou).

J'ai dû y glisser un bout de carton () pour pas avoir de jeu quand les 2 moitiés sont en position normale à 90° l'une de l'autre mais sinon c'est une très bonne fixation la Fenix (avec une P3D : je sais pas si c'est "léger" comparé à une lampe en plastique qui a 4 AA ...)
 

dites, petite question :
mon nouveau velotaff est un pur vélo de route assez récent.
donc 0 fixation de garde boue.
 
j'aimerais mettre des gardes boue et un porte bagage light.
 
vous avez des conseils?
 
merci

 
Essaye les velcro, tu en trouves chez DX ou Kaidomain pour vraiment pas cher.

Pour les GB, SKS Raceblade (pas testé personellement).
Pour le PB, Tubus propose plusieurs modèles légers.

ca m'a l'air pas mal effectivement les SKS
 

ah, c'est court en vrai, faut absolument que ca arrive au pedalier sinon on a les pieds trempés

Malheureusement, sur un cadre récent, il n'y aura surement pas la place pour un GB classique au niveau des étriers de freins ou du tube de selle.

Et coupé.

A priori, je dirai un GB avant mais avec une bavette maison.

GB: j'avais des Zefal je crois achetés chez Go Sport.
À l'avant attache par élastiques autour du cadre (de part et d'autre du porte-bidon)
À l'arrière boucle autour du tube de selle et du coup c'est relou pour attacher la lampe AR donc teste avant, si ta selle ressort pas de 10 bons cm
 

+1
à chaque tour de pédale tes pieds passent par la position basse (master of the obvious ) et ça les trempe facilement sous un gros orage

je débarque...quelqu'un peut me dire si les quais (Tuileries -> Henry IV) sont reservés au vélo demain (mercredi) ?
 
Merci.

dites, je cherche un cadre de vélo de ville typée femme.
 
je voudrais pas un vélo complet, j'ai des pieces a plus savoir quoi en faire pour remonter des vélos, j'ai juste besoin d'un cadre.
 
mais visiblement, cette gamme, ca s'achete pas au détail.
 
j'ai écumé ebay, a part un vario un peu cher, ca donne rien, sur le bon coin, c'est essentielemen,t de la merde qui sort, et dans les magasins en lignes, ca se trouve pas.
 
des idées?
 
merci

Sur Paris, jette peut être un oeil à l'Atelier des Vélos, rue La Condamine

ils ont pas de site web de vente, je me vois mal faire 1000 kilometre pour un cadre a 50€

 
ou pas   c'est donné le prix des cadres au sav decathlon, mais pas trop autorisé d'en vendre, ca depent donc du technicien sur lequel tu toimbes

j'ai pas specialement envie d'un decathlon
 
sinon, redmax, t'as commandé la loupiote finalement?

pas besoin de cycler entre les modes pour éteindre.
un clic et elle s'allume a fond, un autre et elle s'éteint. après pour changer de mode, faut appuyer sur le bouton brièvement, c'est un peu plus chiant, mais pas plus que l'ergonomie pourrie de ma cateye spéciale vélo...
 
pour la pluie, elle a des joints partout ou il faut, je l'ai testé sous un peu de pluie, mais jamais sous le déluge, au pire la regraisser aux joints, ca devrait suffire

 
 
Ayé je suis adepte du vélo en mode urbain depuis hier! Pour mon p'tit aller retour quotidien entre le 20e et 9e arrondissement de Paris, plus mes quelques déplacements intramuros dans la semaine (journée pour le taf, soir chez les potes), et bah je sais pas pourquoi j'y ai pas pensé avant, c'est quand même 100 fois mieux que le métro!
 
Je vais essayer d'éviter les gamelles!

 
Bah, les lampes données ipx8 passent toutes sur du canyoning par exemple. Donc la pluie ça passe à l'aise. Par contre les boites à piles DX laissent passer l'eau.  

Ah mais la pluie ça passe largement sur un sac. Je parle de se baigner avec le sac.

Encore que, parfois, il y a des similitudes. Ce matin, en partant, la pluie n'avait pas l'air bien méchante, mais dans le doute, j'ai quand même enfilé mon équipement pluie.
...
Bien m'en a pris, je crois que c'est la première fois que je finis le trajet avec de l'eau dans les oreilles comme si j'avais piqué une tête dans la piscine. (<- smiley qui se tapote la tête pour vider l'eau de ses conduits auditifs)

Bon, j'ai commencé à lire pas mal de pages du topik en bon lurkeur professionnel mais je dois sortir de ma torpeur: une question me brule les lèvres.
 
Pourquoi balancer autant de fric dans un vélo alors que le vélo que j'ai acheté ya 3 mois sur le bon coin pour 25e me va très bien pour faire mon heure quotidienne de vélo. J'ai jamais vraiment eu les innombrables problèmes que certains ont rencontré avec des vélo 50x plus chers minimum. J'ai pas même déraillé une seule fois.
 
Quand je vois certains qui parlent de rayons cassés sur des vélos neufs......
 
Sérieux ?
 
La réponse me semble être qu'en 1991 (date de fabrication du mien) on ne fourguait pas la même daube qui est en vente partout aujourd'hui.

C'est simple.
vélo de bonne facture, n'importe quelle année => bon plan
vélo de grande surface alimentaire ou sportive => c'est de la bouse
 
Decathlon fait des vélos de gamme minimale. En-dessous, ce sont des jouets ou des objets de décoration.

 
Surveille quand même le bon vcoin, j'avais acheté un Raleigh Roadster femme de 1981 en excellent état pour 50 roros. Un vélo magnifique prêt à rouler...

La réponse est dans la question, si le vélo que tu as eu pour 25€ te convient pour ton usage, tant mieux pour toi    
 
D'autres préfèrent des modèles plus évolués et plus chers, juste par passion du vélo. Et pour un usage un peu différent...

En parlant du bon coin, je vends mon vélo, plutôt haut de gamme... mais quand on voit le nombre de boulets qui en propose moitié du prix....

Moitié du prix neuf ou moitié de ce que tu en demandes ?

Que j'en demande  

Lien vers ton annonce en MP ?

Fait