Reprise du message précédent :

Orteils : 2 paire de chaussettes (permet d'en enlever 1 au taff) ou 1 paire avec du merinos (D4 sont très bien)
Jambes : caleçon de ski/rando cf lien mis plus haut. Sinon le pantalon de pluie passé par dessus le jean marche aussi très bien.
 

Je vais regarder sur vélotaf.
Par contre les support comme celui du 2ème lien, ça va trop réduire le nombre de places. Or le local est déjà saturé.

 
   
je pensais pas que ça avait une ampleur pareille, ces vélos à poser n'importe où comme un sagouin.

Y'a des modèles spécifiques, avec même des versions selon si tes cables sont en externe ou dans les tubes : ex. http://www.barmitts.com/products.php?page=external

Il y a peu de choses non négociables dans le cahier des charges... Mais les axes traversants en font partie.
 

Ce sera en STI (non négociable), mais les cocottes actuelle de milieu de gamme Shimano (niveau 105/Tiagra) ont une ergonomie à chier qui ne convient pas à tout le monde.
 
Je n'aime pas l'ergonomie SRAM et entendu trop d'histoires de manettes pétées en deux.
 
Du coup, c'est soit milieu de gamme (105/Tiagra) méca, soit haut de gamme (Ultegra/Dura-Ace) hydro.  
 
Outre le prix... L'Ultegra hydro sur des cadres-pas-carbone, ça ne court vraiment pas les rues. Déjà qu'avec des critères pas trop compliqués on trouve pas grand chose...
Est-il nécessaire de parler de l'offre en vélos équipés Campagnolo hydro ?
 
Du coup, je ne vois pas beaucoup de possibilités, à part mettre du 105/Tiagra méca, éventuellement remplacer les gaines par du compressionless, le frein avant par un Spyre, faire un an ou deux avec.
 
Et une fois que la technologie aujourd'hui réservée à l'Ultegra sera accessible au milieu de gamme niveau 105/Tiagra, juste changer les cocottes méca pour des hydro qui tiennent bien en main.
 
... cocottes méca que je pourrais récupérer pour mettre sur mon route.

 
Pour les pieds, chaussettes en vraie laine (mais bon dans mon cas faut vraiment qu'il fasse -10°), et surtout, surtout, on ne serre pas les chaussures.
Il faut limite qu'elles flottent, cela permet de créer un coussin d'air isolant, tout en évacuant correctement la transpiration, et en conservant une circulation sanguine optimale.

 
Oui j'en ai déjà vu des comme ça, mais j'ai un peu peur de la difficulté à y rentrer les mains en cours de route. J'en avais sur la moto (donc guidon droit) et déjà là je me suis fait quelques frayeurs en réussissant pas à attraper les freins en urgence
 
Enfin, le mieux serait d'essayer

 
Avant qu'il se perde dans la discussion sur les gants et les chaussettes...
J'ai trouvé ça : https://www.decathlon.fr/roue-libre [...] 71484.html
Ça ferait l'affaire ?

Alors clairement, un fois que tu as les mains dans les manchons, tu ne les enlèves plus, ou alors il faut prendre le temps de s'arrêter quelques secondes. Même avec un guidon droit.
C'est un peu bizarre au début mais c'est pas gênant du tout en fait.
Le seul reproche pour moi, c'est que je ne vois pas sur quelle vitesse avant et arrière je suis. Je sais pas pourquoi mais ça me stresse  

pour les pieds c'est deux paires de chaussettes dans des chaussures d'hiver, avec ça, tu roules en terre Adélie

Oué. Chaîne à remplacer aussi.
 
En espérant que le plateau ne soit pas flingué au point de sauter des dents au pédalage, mais c'est assez rare quand même, vu le nombre de dents du bousin, faut y aller pour que ça saute...

 
Chaussettes en laine bien sûr, mais les semelles comptent aussi beaucoup dans l'isolation. Des semelles commando par exemple, crantées et épaisses, isolent mieux que des semelles lisses.
 
Si possible, une semelle intérieure supplémentaire aide beaucoup à l'isolation également.

 
https://www.btwin.com/blog/fr/blog- [...] oue-libre/
 
En général 5 vitesses, c'est des roues libres à visser, mais je sais pas comment ça se démonte (ça doit se dévisser du coup...)
C'est normal la roue en 650B (t'es ni en 26" ni en 28" )?

j'ai la température de mon compteur sigma qui déconne depuis la grosse pluie  

 
Faut éviter de comprimer les membres pour le froid. Plutôt que deux paires de chaussettes et des chaussures qui ne sont pas ajustées le reste de la journée. Vaut mieux mettre des sur-chaussures qui couperont du vent et permettront de bien isoler du froid.

Je ne sais plus qui disait que la connerie était une des choses les mieux réparties dans le monde ... je suppose que ça vaut pour le sagouinisme (la sagouinitude? )
https://www.theguardian.com/comment [...] w-to-share
Je ne sais pas pourquoi, mais j'imagine tout à fait la scène décrite par la journaliste, avec le débile qui s'est approprié un des vélos et ne voit pas où est le problème, se passer à Paris ... ou toute autre grande ville française d'ailleurs .
 
On va dire que ce n'est pas simplement la nature humaine, hein, que c'est plutôt lié à l'éducation inhérente à nos sociétés individualistes? Histoire de garder espoir?

2 semaines... A Paris c'est 2 jours.

 
J’ai pas encore croisé de goobike pété. Ils glandouillent sagement sur les trotoirs  

Je ne suis pas serrée avec mes 2 paires de chaussettes   L'hiver je mets toujours des chaussures un peu large justement. Et quand il fait vraiment froid, toujours des chaussures montantes, ça évite le courant d'air à la cheville.
Et bien souvent je garde même mes chaussettes de montagne au bureau parce que j'ai froid  

Bon ce soir les gants et sous gants étaient trop justes, j'ai eu des douleurs en rentrant au chaud  

Putain les Marathon+ 16“ à 7 bars dans la neige    
 
Ça réveille
 

Je me doutais que c'était toi qui avait posté ce message

 
Perso c’est le compteur complet qui a claqué la semaine dernière après 1h sous la pluie
 
Il me donne l’heure d’été    
 
Du coup j’hésite à en reprendre un. Il était parfait, les autres marques elles ont toutes un défaut, mais si ça tient pas la pluie, ça va être compliqué  

 
Mais tu ne nages pas trop dedans quand t'enlèves une des paires ?

Merci !
En fait, j'ai changé la chaîne la semaine dernière en croyant que le problème venait d'elle...
Le plateau a l'air d'aller, les vitesses 1 et 5 ne sautent pas du tout...

Ils proposent l'outil adéquat sur Decathlon, je vais tenter ça...
Pour les roues, oui, j'ai une vieille rougne aux dimensions "particulières"...

Truc con, mais souvent les chaînes monovitesse sont plus efficaces sur les roues libres 3 / 4 / 5 vitesses.

Attention, une chaîne monovitesse neuve n'est pas assez longue si tu l'utilises avec un dérailleur, faut rajouter des maillons.

Je pense que je vais en profiter pour enlever quelques maillons à celle que j'ai là (multi vitesses)... À commencer par l'attache rapide, j'ai toujours pas compris l'intérêt de ce truc d'ailleurs, vu qu'il faut le changer dès qu'il est ouvert.
C'est un truc marketing pour en racheter à chaque fois ?

Pour vélotaffer je vais tenter l'empilage cuissard long + jean.
Cuissard pour le confort, long pour avoir chaud, jean pour avoir plus chaud grâce à la couche d'air chaud qui reste à l'intérieur du jean.
 
Mais sinon en ce moment il fait 4-5°C sur mon trajet et RAS, je n'ai même pas sorti les surchaussures ni le bonnet.

Quand il fait vraiment froid, porter un surpantalon de pluie, même s'il ne pleut pas, peut être une bonne solution pour couper le vent et avoir une bien meilleure isolation tout en évitant de passer trop de temps à s'habiller.

Ça permet surtout de réparer facilement une changé qui casse.

+1 j'ai un surpantalon de ski de fond pour ça.
https://www.decathlon.fr/surpantalo [...] 69904.html

Pas faute d'avoir prévenu à propos de la non qualité de Sigma Sport.

Les Urban Commuter 2018 sont apparus sur le site de Canyon (à part les 3.0 et 4.0 qui y étaient déjà):
 
https://www.canyon.com/urban/urban/#commuter

Tout comme les surchaussures. Quand la température descend sous les -5 je les portes automatiquement (sauf quand j'ai mes godasses de sécurité, ça c'est vraiment le top)

j'ai mis un mois à me décider personne n'a dit ça  
tu étais surement en vacances  

 
 
   
http://www.wiggle.fr/velo-de-route [...] ture-2017/

Ben... c'est du 105 hydro, ergonomie pas top.
 
Résumons :
 

 

 

 

 

 

C'est quoi la différence ?

Le prix.

 
Pas que. T'as un modèle c'est de l'Avid, l'autre du Shimano.  

L'ergonomie.
 
Les cocottes, c'est le freinage, les vitesses, mais aussi le point de contact où on va mettre ses mains 99% du temps.
 

C’est normal que tes hydro Campa on voit des câbles en dessous ?