Reprise du message précédent :

http://reho.st/thumb/self/2d697e89 [...] 9a1229.jpg

À défaut d'un modèle de la marque Kryptonic, c'est ce modèle de chez B'twin que vous conseillez ici pour un vélotaf "pas haut de gamme" ?

https://www.decathlon.fr/fr/reviews [...] id=8342034

 

J'aurais bien aimé pouvoir changer les modes d'éclairage : pratique si on la fixe ailleurs qu'au guidon

 
Ton lien ne fonctionne pas.

Perso j'ai ça
https://www.decathlon.fr/vioo-700-u [...] 47734.html
(heu pas le souvenir d'avoir foutu autant de fric dedans oO)

J'en suis plutôt contente parce qu'il éclaire assez pour mon usage urbain-qui-passe-parfois-dans-des-coins-mal-éclairés, qu'il s'attache / détache super facilement pour le virer quand j'attache le vélo, et qu'il se recharge en USB. Quand je l'oriente un peu trop haut je me fais engueuler par les gens qui arrivent en face donc ça doit éclairer pas trop mal.
Par contre ça commence à faire un moment que je l'ai et la batterie est en train de faiblir, elle ne tient plus que 3h environ. C'est pour ça que cet automne je vais racheter quelque chose.

Le seul hic, c'est la coupe je pense. Inadapté au VDR je pense.

Moi aussi j'ai celui là (acheté en pack avec l'arrière) et je troue ça pas mal pour être vu. Quand t'es dans l'axe de la lumière ça pique un peu oui.
 
Mais vu qu'elle parlait d'un antivol t'es HS, 2/20 pour l'encre
 

J'ai pris le 540, pas le 500.
Mais bon c'est 20 ou 25 balles plus cher.
 
Par contre je vais prendre du cable avec boucle pour sécuriser les roues, je trouve que c'est pas inutile.

ahaha je ne sais pas ce que mon cerveau fatigué est allé imaginer devant le lien qui ne marche pas
(elle a de beaux pecs Trota )

 
Ben sûrement puisqu'il disent que c'est pour la ville et qu'elle s'appelle "veste vélo ville 500"    
 
Par contre la capuche est prévue pour pouvoir enfiler un casque  
 
Bon, pas le mien j'imagine  

  Rien compris ?

C'est l'antivol en U premier prix : https://www.decathlon.fr/antivol-u- [...] 42034.html

 
Je faisais référence à ça :
 

La dynamo de mon Brompton a une autonomie limitée à celle de mes jambes  

Ah ok

Un deuxième Brompton......

Pas fait gaffe

Nan mais t'as raison, trota elle est mignonne en plus  

 
Je regardais sur le site de brompton, tu peux choisir entre 4 "lampes" (la première c'est juste un réflecteur), t'as aucune donnée technique. T'as pas le type de LED, l'autonomie de celle à batterie, la puissance, etc...
 
Accessoirement ils te vendent la cateye 300 96€ alors que tu la trouve à 46€ sur amazon livrable aujourd'hui même   50 boules de marge et probablement plus vu que je te donne le prix publique livré, soit 110%, c'est confortable    
 
Et la shimano hub dynamo à 23 boules avec une lampe médiocre à 16 boules t'es facturé 126 balles   220% de marge, on est bien    
 
Enfin la son hub dynamo à 210 balles et sa lampe Busch & Müller LED à 70 boules te sont facturés 402€   la y'a que 50% de marge mais ça nous fait quand même 120 balles    
 
On se croirait chez Apple  

Premier vélotaff ce matin. 17.5km, 41mn (vs 40 mn voiture et 50mn tram/bus)
Le plus dur c'est de retenir son effort pour pas arriver en sueur Pas de douche au taff, juste la possibilité d'un débarbouillage sommaire...
Je me sens bien maintenant

Retiens rien du tout, prend 15 minutes de marge et laisse retomber la pression avant de te changer
 
Perso, pour mon rythme actuel (2 à 3 fois par sem), j'ai trouvé la bonne méthode : fringue de rechange au taff, et j'amène ma gamelle les jours où je viens en bagnole = velotaff sans aucun sac <3
 

J'avais emmené ma gamelle et une paire de chaussures hier Mais effectivement faudra aussi que je prévoie une tenue complète au boulot, sans sac ça doit quand même être plus chouette !

Oui ... cela dit la dynamo de mon Brompton (shimano) fait de plus en plus de bruit quand les lampes sont allumées, et je ne m'explique pas d'où ça peut venir (c'est un bruit difficile à décrire, un peu comme ce qu'on obtiendrait en mettant un carton à frotter sur les rayons, mais un carton mou). Je dois dire que ça me fait assez ch13r .

helmuth: Pour les lampes je ne sais pas, mais pour les dynamos comme la largeur de l'axe de roue n'est pas standard chez Brompton les dynamos sont des modèles spéciaux (axe, cage, etc.) ... c'est forcément plus cher . Rançon de la compacité.

 
Quand j'avais testé les différents modèles avant d'acheter le mien, dans le lot y'en avait un avec moyeu dynamo, je trouvais qu'il faisait un boucan d'enfer, le vendeur m'a dit que c'était normal. A ce moment là j'ai décidé que je n'avais pas besoin de moyeu dynamo
 
Surtout que vu l'emplacement de la lampe, je persiste à dire que c'est zéro pour être visible. C'est uniquement pour voir, ce qui dans mon cas n'est pas utile  

Brompton serait-il le Apple du velotaf ?
 
Edit : quoi que je reocnnais au moins des qualités de design aux machines Apple  

Je veux bien que tu expliques ton raisonnement.

De mon point de vue, si la lampe est placée haut (guidon), soit tu en fous plein la poire des gens en face, soit tu éclaires la route. Si la lampe est placée bas et orientée de manière à éclairer la route, la différence d'angle est plus faible entre les rayons qui éclairent la route et ceux qui s'égarent vers les yeux des gens en face ... donc logiquement il devrait y en avoir plus ... donc un éclairage placé bas et orienté pour éclairer la route ne serait-il pas plus visible qu'un éclairage placé haut et orienté pour éclairer la route? Je parle bien sûr avec des éclairages à réflecteur corrects, qui coupent la partie haute du faisceau, pas des trucs de sagouin à faisceau rond qui éblouissent plus qu'ils n'éclairent.

 
Je me base sur mon ressenti pour avoir vu plusieurs fois un Brompton dans le rétro arrière de nuit.  
Un éclairage sur le cintre est beaucoup plus visible.

   
GG !  
si il y a des chiottes avec lavabos et si tu as moyen de stock un petit kit de survie, il y a moyen de faire un débarbouillage ++  
par expl :  
https://youtu.be/XPVhNSB-azM?t=11m16s
@ partir de 11'16

Les lyonnaises du tropic, dénoncez-vous
 
https://www.facebook.com/france3pic [...] 031068923/

 
Je me suis arrêté à baby wipes. Tout le monde n'a pas choisi de vélotaffer par conscience écologique, mais perso les lingettes c'est no fucking way.

toutafay,je n'ai jamais dit qu'il fallait tout prendre à la lettre  
source d'inspiration à adapter amha

J'ai tout changé sauf les chaussettes, je me sens frais là
Et puis c'est un matin un peu exceptionnel pour la région, il faisait 18-19° ici à 7h30, avec un beau soleil. Quand je viendrais en cuissard/maillot long ça deviendra un problème mineur

De toute façon, pour 17 km, tu n'as pas trop le choix, soit tu avances à 15km/h mais ton trajet dure de splombes, soit tu y vas à un rythme normal/soutenu, et il faut utiliser des fringues vélos (cuissard/maillot) et tu te changes au boulot.
 
Je suis chanceux j'ai une douche au taff.
Je laisse ds un casier pantalon chaussure, et ts les 2 jrs j'apporte 2 chemises et sous vet.
 
.

D'ailleurs ceux qui doivent bosser en costard, nous le transportez comment ?

 
On va être bien fins tous les deux  
 
Sinon c'est impressionnant la perte de pression dans les pneus. Gonflés à 4,5 bars il y a 7 jours, ce matin 3 bars.
 
C'est normal et ça fait ça a tous les velo ou j'ai un problème?

 
C'est normal de perdre de la presison au fil du temps. Les chambres à air ne sont pas totalement étanche. Là c'est un peu rapide, mais ta chambre est peut-être un peu vieille (et donc plus poreuse)  

même pas 6 mois sa chambre à air

 
Une semaine vu que j'ai creve

 
Tu as regonflé à la pompe ou avec une cartouche de CO2 ?  
 
Dans le 2e cas c'est même étonnant que tu n'ais pas perdu plus

 
Avec le compresseur électrique de ma bagnole   donc tu choisis la pression que tu veux et il t'indique la pression actuelle.
 
Du coup comme c'est prévu pour une bagnole ça gonfle super vite