Reprise du message précédent :

 
Ça va sûrement venir avec l'entrainement. J'en avais chié au début, quand j'habitais dans une pente à 25%, mais après quelques semaines, ça passait à 8~10km/h .
Mais si tu as un chemin plus long et moins raide (CTB ), ça peut être moins fatiguant.
 

 
Boaf, il y a toujours le marché de l'occase pour les pd2povr, mon vélo à coûté ~1/12 du prix de mon malinphone (neuf ), qui lui-même à coûté ~1/6 du prix de ma voiture. Et comme tu fais durer des trucs plus longtemps, ça évite aux usines Chinoises de produire à fond, c'est écolo .
 
Et c'est illusoire de croire que les vélos B'Twin "Made in France" sont autres que partiellement assemblés en France (idem pour les voitures).

Ce débat encore plus stérile que Stardrawer qui s'hydrate avec ses bidons empoisonnés  

J'avoue que comparer un dslr d'il y a 10 ans et un iphone fraichement démoulé par apple...  

helmuth : c'est toi qui lance des débats ridicules a base de comparatif qui le sont encore plus...

PS : et c'est un Nikon, au passage. Avec un objectif de merde, de surcroit.

PS2 : tant qu'à faire, ma voiture a plus de roue que ton vélo, et un plus grand coffre. Une voiture est donc mieux qu'un vélo.  

Et voilà... plus d'une heure à monter, j'ai fais ça bien en respectant les pressions de serrages et en nettoyant tout à la fin.
 
Restera à régler la hauteur et l'inclinaison de la selle et l'inclinaison du guidon.
 

 
Bordel, t'es en train de sauvagement écraser Winnie l'ourson  

Oui j'ai remarqué..

Nan mais on sait tous qu'helmuth va finir par s'acheter un vélo ultra hdg, il a une machine à glaçon grosse comme un lave vaisselle je vous rappelle

tu dis ça pour l'appareil à glaçons vis-à-vis de ton niveau en apéro ?

Dans des conditions favorables, tu ne vois pas trop la différence entre du matos bas de gamme ou top moumoute, le hdg peut même être moins bon (trop de réglages difficiles à optimiser). Par contre dans des conditions un peu limites, ça change tout.

Par exemple, j'ai soudé des SMD 0603 sur une carte peu accessible, avec mon fer un peu gros et sa panne complètement usée/oxydée et pas à la bonne taille, j'ai mis 15min à faire des soudures dégueu, et 30s pour tout refaire proprement au boulot...
Le rapport de prix de 1:30 entre les fer à souder y joue peut-être un peu. Par contre quand je dois souder des traversants, ça ne fait aucune différence.

edit: c'est exactement la même pour rouler à 15km/h sur du plat et comparer un vélo de route, un vélo de DH et un vélo de ville. On va trouver le vélo de route tape-cul et le DH lourd et peu maniable alors qu'ils sont bien meilleurs dans leurs domaines respectifs d'utilisation.

C'est pas mal comme même, j'espère qu'il te plaira à l'usage.
 
 

Y'a un topic machine a glaçon ?

Chépa, mais ça m'intéresserait plus que leur débat sur les appareils photos

 
Je teste demain ou vendredi si j'ai le temps.

 
Oui, en fait on s'en branle, je fais un peu de nettoyage  
 
Edit: ayé!

à chaque fois que je vois un vélo comme ça, ça me fait envie, mais j'avais un cahier des charges différent

Tiens pour revenir au matos de vélotaf quand j'ai acheté mon vélo (Lapierre STech 500 full Ultegra) des gens que le vélo intéresse m'ont demandé ce que je comptais en faire. Du sport, me balader, et vélotaf. "Ah non hein, on ne se sert pas d'un vélo comme ça pour du vélotaf ou se déplacer dans Paris hein !"

 
Genre pour vélotaffer, donc rouler sur de verre cassé, s'arrêter au feu rouge tous les 100 mètres et j'en passe, il faudrait un vélo pourri parce que ça "use" le vélo ??

J'ai acheté mon vélo , on verra bien à la réception.
Vu que j'ai dépensé au moins 2 fois le prix de mon tél (S7 en promo), j'ai la place ici

J'ai eu un peu la même chose d'une collègue qui roule un peu: "pour aller au travail il faut prendre un vélo pourri" "jamais je prendrais mon VTC pour y aller"
genre je suis fou de vouloir un vélo neuf qui vaut plus cher que son VTC

perso je prends pas mon route ou vtt par beau temps à cause des pédales auto

j'ai une paire de chaussures au bureau (et oui étant garde-forestier je les porte également par beau temps) donc même ça, ça ne me limite pas pour prendre mon vélo
Et puis qu'est-ce que j'irais foutre avec un 2ème vélo. Mais apparemment ça a l'air d'en choquer que je prenne mon "beau" vélo pour vélotaffer
(je vous vois venir sur "beau" et le fait que ça soit un Lapierre)

Ca vient de citadin ces remarques. De gens qui n'ont pas moyens de protéger convenablement leur vélos. Et ils ont raisons.
 
Mais a partir du moment où on ne craint pas le vol, je ne vois pas pour quelle raison devrait-on rouler avec une daube.

Je suis citadin et comme la majorité des citadins j'ai la possibilité de mettre mon vélo à l'abri. Que ce soit au local vélo de mon taf ou dans mon appartement. Je trouve ça normal d'avoir un vélo correct vu que c'est mon principal moyen de déplacement et que je l'utilise tous les jours. Bref.

Cekeskejdi.

Mais on n'a pas besoin de mettre des mille et des cents pour avoir un vélo correct.
Moi par exemple, mon B'twin à 250 européens me convient très bien, pourquoi irai-je mettre plus ?

Ah non ça je suis d'accord.
Perso je dépense de la thune là dedans c'est juste pour le plaisir. Et encore je suis raisonnable.

Ils font aussi des cadres titane avec les joulis trucs bling-bling, lô ?
 

C'est dégueulasse.

oskour

 
Un modèle furtif de la DCNS?
 

J'ai pas pris les pires.

+1

Plus sérieusement, si je pars sur un cadre acier rétro-mais-pas-trop pour remplacer mon mulet, ce sera probablement l'Equilibrium de Genesis.
 
Equipé Campagnolo.

J'étais tenté par ce cadre aussi, avant de partir sur un cx  

50% OFF , à ce tarif ils ne livrent qu'avec une moitié de fourche
L'assurance de vous distinguer des autres lemmings de la COGIP :

https://www.evanscycles.com/en-fr/c [...] e-EV297609

Les tubes sont prétordus pour amortir un éventuel choc frontal

 
Qu'il avait ramené avec sa bicyclette.
Je ne sais pas si il a pensé à regarder du coté des remorques pour les plus gros achats.....
 
C'est quand même un autre plaisir de ramener son maxi colis tranquillou à bicyclette plutôt que de galérer à faire dix tours de quartier en boite de conserve avant de trouver à se garer.    
 
Même pour changer les pneus de ta bagnole : tu démontes les 4 roues (tu poses la caisse sur parpaings), tu mets les quatre jantes sur la remorque et direction le concessionnaire.  
Juste pour le plaisir de le faire à vélo!

 
Cette horreur  
On dirait le bureau de

le vélo c'est bon, mangez en

Le lapin aussi.

Retour de vacances avec la patate

+3km/h sur mon trajet habituel (30.7 et encore, j'avais pas la forme    ). Effet du carbon ou du bronzage, je vous le demande...

Et personne sur la route, vive le mois d'Aout !  

 
+1!