Reprise du message précédent :

Mais ? Quel troll ?

J'y suis déjà

(Bon OK j'interviens pas beaucoup mais j'ai pas envie de porter des fours à pizzas)

T'es référencé en FP ?

Tranquille le retour:
 

 
Alors pour les gros fragiles qui ont trop la honte de mettre un casque intégral en velotaf parce que c'est too much, mon analyse après un aller retour à observer la faune environnante:
 
-Les piétons nous perçoivent toujours comme de dangereux psychopathes qui risquent de les écraser alors que bordel la piste cyclable est à eux, le casque personne en a rien à branler, on passe pour un vélo standard.
 
-les automobilistes nous perçoivent toujours comme des putains d'enculés qui les ralentissent au feu et occupent illégalement leur chaussée, empêchant de libérer les 110 chevaux rageurs du tdi au feux vert, le casque il s'en branle mais alors totalement, on est juste un fils de pute de cycliste standard.
 
-les scooteux nous perçoivent curieusement comme des scooteux, on est totalement translucide dans le trafic.
 
-les moards sont les rois de la route, ils niquent tout le monde et de toutes façons ne perçoivent rien    
 
-les vélos en ont strictement rien à branler. Normal vu la faune apparentée aux vélo, entre les brompton, VTT, vélo route ultra hardcore, vieille merdes conduites par des centenaires, vélo électrique home made rouge fluo c'est tellement bigaré que l'apparence personne n'y fait attention.
 
Voilà. Donc pour ceux qui se tâtaient mais avaient leurs vapeurs, franchement passez le cap, tout le monde s'en branle.

J'espère que t'allais tout droit Monsieur le Moard car t'avais un tourner à droite sur le feu et donc pas l'obligation de t'arrêter faire un selchie

 
En l'occurrence j'allais à gauche et y'avait 2 tramways qui allaient passer, autant dire que j'avais le temps de faire une sieste  
 
Accessoirement, le selfie, faut être sur la photo ce qui n'est pas le cas  

Vous n'avez pas de sas vélo aux feux ? Yen a de plus en plus à Bordeaux.
 
Bien sûr, ils ne sont pas toujours respectés par les automobilistes.

Dans ta panoplie sécurité, prévoit un gilet pare-balle  
 
Frontière est de PDV, t'as pas peur

 
"Frontière est de PDV" ?

Bordeaux est une ville qui m'a semblée plutôt agréable à vélo.
 
Ce qui est assez surprenant, compte tenu du nombre de bordelais qui y vivent.

 
Monsieur touche une com sur chaque rabattage ?  

J'ai beaucoup aimé rouler à Bordeaux aussi c'est super plat et plutôt bien aménagé...

 
Frontière EST de Porte De Versailles ?  

L'angle de trottoir va pas te demander si t'es à vélo ou pas.

Toujours pas autorisé... Et je trouve ça normal.

Sinon, beaux efforts faits avec les tourne à droite, les sas vélo, les doubles sens, des aménagements, la multiplication des arceaux (pas suffisante mais pourtant ils en mettent partout) ...
Et tout récemment (du 1er août au 30 septembre), l'expérimentation de la fermeture du pont de pierre aux voitures. C'était parfois très chaud entre les piétons et les cycles sur les mini trottoirs /pistes cyclables.

Je pense qu'à Bordeaux, ce qui sert le plus les cyclistes, ce sont... Les cyclistes eux mêmes ! De plus en plus nombreux, partout. Et forcément, les automobilistes sont plus vigilants.

Mais je vis en centre ville. Évidemment, ça me donne une vision biaisée

 
Pics de ton casque frr  

C'est toi le parisien  
 
Tu ne connais pas la liste des quartiers vivants
 
Ah, pas loin    

Mais je connais moins l'ouest parisien et ses quartiers "vivants"...

 
Ah putain!    
 
Je comprenais rien  

   
 
Je suis pas allée dans une boutique vendredi dernier, parce que j'avais pas envie de passer 10 min à chercher un endroit où attacher mon vélo.

 
Je vois pas le problème  

 Ce smiley
 

 
Venant d'un mangeur de petits pains au chocolat, c'est un compliment ?  

Moi si
 

Ce soir une tite vieille en voiture qui me dépasse en me rasant (genre à même pas 20cm)    
 
Je la rattrape au feu rouge, toc-toc à la vitre, puis :
- Vous savez qu'il faut laisser un mètre de marge pour dépasser ?
- Oh c'est bon, je vous avais vue... J'avais largement la place    
 
 Ah bah c'est bon si tu m'avais vue alors, c'est pas grave    
 
La dernière fois qu'une voiture m'a serrée plus que ça, son rétro a touché mon coude, mais non, y'avait laaargement la place

 
je suis confronté au même problème, les voitures qui dépassent en rasant, une voiture sur trois qui me dépasse ne respecte pas la distance réglementaire d'un mètre en ville ( distance qui passe à un mètre cinquante hors agglomération ),
 
pour éviter d'être surpris afin d'anticiper j'envisage de plus en plus d'acheter un rétro, ou d'en fabriquer un en mode "Do It Yourself", car j'ai besoin d'un modèle détachable ( sur internet aucun modèle détachable, sauf à sortir à chaque fois la clé allen ), car d'expérience ce type d'accessoire risque d'être vandalisé une fois le vélo garé

Pour les bagnoles et leurs rétro, c'est simple:
https://youtu.be/y8sgDux46O8

Même pas, juste l'amour d'un topic vivant

dans mon cas : un choc latéral capot vs cycliste sur un passage piéton ( une intersection ) = pas de risque de tomber sur un angle de trottoir vu qu'il y en aura pas, ça va être de la chaussée,

une poussée latérale qui fait qu'on va être projeté comme un sac de patates sur la chaussée, si le cycliste a appris comment chuter correctement il aura la tête sauve, sauf les mains, les jambes et le tronc qui vont encaisser durement le choc,

bon le casque c'est utile pour les chocs frontales ou par derrière, là la tête va basculer vers l'avant et taper sur un obstacle, mais ça m'est jamais encore arrivé comme type de chute,

l'achat du casque ( le classique, pas l'intégrale ) fait partie de ma "todo list", mais il faut que je me motive

On m'avait pas dit qu'il fallait se faire recenser avant d'intervenir
Puis ça épargne du travail à la tenancière

Helmuth tu devrais mettre ça sur ton vélo  
https://www.probikeshop.fr/radar-de [...] 15179.html

 
C'est quoi cet argument du chuter correctement
 
A la limite on peut essayer de controler sa chute dans certaines rares conditions mais si on te rentre dedans ou intervention exterieure ( obstacle sur la route ) je vois pas comment tu peux chuter correctement  

Chez certains, c'est inné, pour d'autres, ça peut s'apprendre

Ils donnent des cours aux vieux pour réapprendre des gestes du quotidien plus safe et apprendre à tomber de manière à limiter les dégâts...

 
C'est trop compliqué, par contre vous avez un truc a proposer, rechargeable, comme feu arrière sur ce topic?

Une dynamo de moyeu doublée des phares standlichttruc (qui restent allumés quand tu es à l'arrêt)  

 
Hypnotique

C'est ça de désosser la voiture de James Bond.

 
Putain.
 
Je m'habille, serre ma ceinture: je perd mon froc    
 
Je regarde ma ceinture: en fait je les prends toujours au plus grand puisque je ne risquais pas de maigrir, je suis donc au cran minimum    
 
Obligé de faire un trou au couteau  
 
Et cela alors que je sors de 3 semaines de tapas paella et sangria dans tous les sens  
 
Si ça se trouve je vais passer sous les 100kg    
 
Je dois avoir un cancer en fait  

J'prends le risque mais je dis pas que le casque est inutile.

Oui, souvent ça n'arrive pas avant que ça n'arrive, en effet.

Oh la galère ce matin. Pédales qui se barre du pédalier. Bon d'accord il y a quelques semaines quand j'ai eu le vélo, j'ai foire un peu le pas de vis. Et quand j'ai mis les pédales auto, ça passait et la c est lisse. Je suis bon pour changer de manivelle

Sinon une bonne dose de colle époxy