Reprise du message précédent :
http://www.leparisien.fr/laparisie [...] 804681.php
heuuu si c'est vrai c'est affligeant

Heureusement on est là pour remonter les stats

 
Mais mettez un casque à vos mioches par contre les délinquants à roulettes!

Les pistes et bandes cyclables coûtent plus cher en Allemagne et au Danemark  

Dont 0.0099€ pour l'organisation du Tour

c'est quoi l'intérêt de la grille lumineuse page précédente?

Faire ressortir les objets/imperfections de la route pour savoir quand tu vas te vautrer

ouais donc moins bien qu'une lampe
donc ça sert à rien quoi

 
 
Je cherche un itinéraire pour relier Herblay à la Défense.
 
Si un hfrien a des bons tuyaux pour la route à emprunter.
 
J'ai fait une première partie du trajet dimanche : https://www.google.fr/maps/dir/Gare [...] 58!1m0!3e1
 
Ca me parait plutôt safe.
 
Me reste à trouver la suite pour arriver derrière le Cnit/Quartier Faubourg de l'Arche/Pole Leonard de Vinci.
 
Le passage du pont de Bezons, c'est vraiment la mort? Les trottoirs me paraissent délimités avec une piste cyclable.
 
PS: si ce n'est pas le bon topic, merci de me le signaler.

Mon  trajet depuis le pont de Bezons : https://www.strava.com/activities/918011831

Le pont passe super bien car les pistes cyclables sont de chaque côté du pont et en dehors de la circulation, ensuite tu longes le T2 par une piste cyclable jusqu'à la défense   Faut juste éviter les piétons, caisse qui tournent à droite, les livreurs, comme dab quoi Mais les trottoirs sont larges donc ça permet de le faire assez facilement

Après moi je traverse la défense en passant en dessous, en suivant la défense centre. Mais peut être que tu devras prendre des marches pour monter là haut

 
Petit retour sur la  " copie non brandée de l'ancien modèle CatEye."  
commandé le 15/03 au soir, reçu ce jour    
pour 2€ c'est carrément valable, l'emballage est bien cheap mais ça envoie du lumen chinois.
 
il me reste à le fixer correctement car la l'anneau de fixation est 5 fois trop grand pour une des barres de mon porte bagage et j'ai mis 6 épaisseurs de caoutchouc pour que ça tienne a peu prés    
A voir aussi dans le temps la fiabilité du bouzin mais ce qui est sur c'est que çà éclaire au top.
 
Limite j'en commanderai bien un autre pour avoir du spare en cas de vol/casse    
 
Images :
 

 

Elles sont très bien.
 

Elles sont compatibles axes creux comme axes pleins, j'en ai déjà monté sur les deux types.
 

Merci pour ce CR.

Les axes traversants ne sont ni pleins ni creux

heuuuu c'est quoi sur ton pb là? une cuvette de chiottes ?

 
Super ça, donc déjà les 2/3 du trajet qui se font sur un trajet plutôt safe.    
 
Me reste à trouver le chemin entre Sartrouville et le pont de Bezons.
 
Je n'ai pas besoin de traverser la Défense, je vais m'arrêter sur le long du tramway.

C'est  Siège Porte-Enfant POLISPORT GUPPY JUNIOR
   
Bien pratique pour emmener mon fils de 4 ans a l'école

J'ai déjà fait la D308 sur le bout qui te manque, un dimanche matin, ça passe, mais en semaine, je vois ça plutôt hostile.
Le tour par la boucle de Seine est sympa mais rallonge vraiment trop.

Bonjour à tous,  
 
J'ai laissé tombé la voiture pour me mettre au vélo (la semaine ) dans Paris. Heureux nouveau propriétaire d'un VTC  

Ah, tu es devenu chauffeur uber ?

Bienvenue chez les amateurs de pédales, monsieur Of.

po mal le siège pour gosse  

Ca fait combien de fois cette blague ?
 

J'ai acheté ce vélo :
 
https://www.decathlon.fr/velo-tout- [...] 79018.html
 
Il est tellement complet. J'ai beaucoup hésité entre un VTT et un vélo de course, il propose une parfaite synthèse des deux. Je le recommande  

il est plutot chouette
1x10v, pneu en 38, frein à disque, franchement, ca me tenterait bien

 
28 les pneus    
 
Pour moi c'était indispensable freins à disque et 28". J'ai pas fait de vélo depuis très longtemps faut que je minimise les efforts dans un premier temps .

Comment vous faites pour pas débarquer en sueurs au boulot ?

Des trucs de ce genre, ça peut être bien ?
https://www.leboncoin.fr/velos/1115432097.htm?ca=22_s
 
T'ain j'y connais vraiment rien en vélo, j'vais me faire avoir

J'ai pas de montée  

pour le vélotaf c'est très bien
(et il a l'air presque neuf comme ça)
en plus a priori il a été révisé, donc normalement bien réglé (c'est le talon d'Achille souvent chez D4)
fait gaffe à la taille qd même M : 1,65 à 1,75 / L : 1m75 à 1m85 / XL : 1m85 à 1m95

 
Il parle de la largeur des pneus. 38mm.
 
À titre perso je suis pas du tout fan. Comment tu fais pour mettre un garde boue à l'arrière ? C'est un système maison B'twin ?
 
Et le design fait pour que tu puisses pas voir que ton bazars en alu s'est tordu en prenant un nid de poule...

 
18 kilos c'est quand même lourd... Et tu peux pas bloquer les fourches dessus. A ce prix là c'est dommage.
 

 
Faut y aller pour le tordre quand même    
 
J'envisage pas d'installer de garde boue, c'est vraiment important ?
 

 
Ouais fin moi même en descente je sue comme un gros porc, j'ai lâche le sport depuis trop longtemps j'ai zéro condition physique .

on en reparle à la première pluie

Complet   éclairages, gb, pb, klaxon??

Accessoirement, pneus qui crèvent pas

C'est clair que la base est là, mais dans l'idéal, faut aussi changer la poignée de vitesse
La cassette, très bas de gamme aussi...

Question que vous devez avoir eue déjà, mais la flemme. Vous avez pas des problèmes d'usure des pantalons en vélotaf ? Vous gérez ça comment ? Parce que le pantalon noir avec la forme de la selle en blanc, bof.
Certaines selles frottent moins le tissu ?

Dommage, il y avait ça : https://www.decathlon.fr/velo-ville [...] 76372.html

Tu perces le tube plongeur de part en part et tu fous une vis et un écrou de l'autre côté, tu vas voir elle va bien être bloquée cette pute de fourche    

Mais si il pleut ?    

Ah bah voilà comment on fait
Ca devrait passer après quelques temps une fois que le cardio sera de retour.
T'as combien de km de trajet ?

d'ailleurs c'est nouveau ce "groupe" de transmission btwin?  

Ici, j'ai un short de vélo pour le trajet et un pantalon sur place

 
Ca se travaille Suffit de commencer doucement. Puis on peut se changer en arrivant

 
Ouais c'est le gros point faible la cassette, je comprends pas. Ca mangeait pas de pain de foutre un truc un peu plus léger    
 

 
5 km