Reprise du message précédent :

 
Tu mets un peu d'eau savonneuse sur le flanc du pneu / jante ? Ca aide grandement pour passer les derniers centimètres  

les marathons + sont très dure à mettre en place.
Heureusement qu'ils peuvent y rester longtemps
 
mais même au démonte pneu, j'ai eu du mal.
 
Là, les miens sont rincés, et je les change pas encore parceque je sais d'avance que je vais en chier pour les sortir

 
Si c'est pour les remplacer, tu les attaques à la machette directement
 
Par contre monter un M+ sans outil, je demande à voir  

J'attends qu'ils s'éventrent pour les changer, ca sera le plus simple
 
mais bon, après 4 ans, ils sont encore pas mal je trouve

 
En marchant dessus peut être

J'ai 1 pneu M+ monté par un vendeur de D4 Btwin parce qu'on n'avait pas réussi nous même (avec ou sans outil). Il l'a effectivement monté sans outil. Mais il en a chié alors qu'il a vraiment l'habitude !

 
hé bé ! faut dire que je les utilisent pas aussi régulièrement que toi   T'as carrément un atelier cycle ?    J'en ai un peu chier avec des Vittoria Randonneur en 700x32 ( en fait du 29mm ça taille petit chez Vittoria ) sur des jantes Vélocity A23 de mon SingleSpeed mais un peu d'eau savonneuse sur les flancs et c'est passé sans trop forcer.

Il s'occupe de couper des cadenas pour récupérer des vélos attacher dans la rue. Il les retapes pour ensuite les vendre.

 
       
 
J'ose pas imaginer ce qu'il a bricolé pour faire passer la cassette. Et je suis pas certain que ça se plie bien

Entre autres oui

Ca sent le vécu.

 
Ca y est tu t'es acheté une sacoche de selle

tu dis il, c'est une évidence que les bromptonneurs sont gay?

 
Ca m'a tout l'air d'être la Apidura X Rapha. Jamais j'achète ça.
 

 
Le seul indice sur sa sexualité vient de l'autocollant sur le cadre

C'est pour ça que del n'a pas d'autocollants sur ses cadres

Je suis undercover

 
Je lui ai posé la question en Anglais à Djoulaÿ    
 

 
Aucunes idées du coup, mais peut être. J'ai jamais commandé de vélos en ligne
 

 
40ans toujours undercover

Serieux les marathon plus, à part sur un hollandais de ville, arretez de vous faire chier avec ces pneus!
 
Y'a pleins d'autre modèles suffisamment résistant  pour ne crever qu'une fois par an, sans être un plaie à démonter (hutch gotham, conti gatorskin et j'en passe...)
 
Je sais bien que ça dure 50 000 km un M+ mais c'est vraiment son seul intérêt...

Gatorskin ? Crever une fois par an ? Une année dure 6mn30 chez toi ? [:elpolo:]

36h  

 
Tu comptes le temps de montage et séchage de la colle.  

Les seuls putain de boyaux que j'ai montés avec des démontes-pneus    
 
J'ai ça sur la roue krabon j'ai l'impression de rouler direct sur la jante

C'est les boyaux ton excuse pour t'être arrêté au resto dimanche ?  

L'appel de la kro

 
Je parlais de la version pneu, le boyau pour le vélotaff... je suis pas Del...
 
En pneu impec pour le montage et le roulage par contre.

 
Pourtant c'est ce qu'il y a de mieux le boyau pour le vélotaf. Tu roules toujours, sans jamais t'arrêter.  

 
Tu travailles dans une usine de lame de cutter et de machette?  

 
Pas de chance c'est tout. Aucun pneumatique n'est infaillible.  

Je sais bien, c'est pour ça que maintenant je roule sur des trucs plus leger et confortable/roulant, au moins je sais pourquoi je crève et le reste du temps c'est agréable

Tu roules sur quoi en chambre butyl maintenant ?

Chambre latex ftw partout

faut aimer regonfler tous les jours

Quand tu pèses 25kg tout mouillé, c'est pas trop un problème

Sur le vtcrotte jsuis en pneus et chambre d4.  
 
Jregonfle tous les 3 mois

j'ai monté du no-name tringle souple et anticrevaison il y a plus de 3ans, jamais crevé avec

J'étais en michelin latex y'a des années avant que le tubeless ne soit répandu, ben ça se dégonflait méga vite

 
C'est ça. Mais il doit aimer pomper c'est pour ça.