Reprise du message précédent :

Je pense le faire quand la transmission sera morte, donc encore 6 mois au moins

J'ai pas compris, il parle du passage piéton sur une piste cyclable ?

T'étais sur un passage piéton ? Si oui tu étais dans ton bon droit, sinon, non.

 
Non mais on est pas débiles, si on estime qu'on a le temps de passer , pas la peine de nous "sonner" alors que vous êtes loin , même préventivement.
 
On a les voitures qui nous saoulent avec leur klaxonnes, maintenant les vélos fous qui se prennent pour Armstrong et qui en plus  
estiment être dans leur droit juste parce qu'ils rejettent pas de particules fines.

 
On est un con que personne ne connait
 
A Paris les klaxons sont des femmes   Pour les particules fines, ça dépend du repas  

 
Même si tu n'es pas sur un passage piéton. C'est une connerie d'assureur le passage piéton et les droits inhérents.

 
https://www.youtube.com/watch?v=zBFFrsvgu1Y

Sinon, il y a "Le village préféré des français" sur France 2 dont Rocamadour. Je suis originaire de par là-bas, faudrait que je tente un jour de faire la montée depuis en bas : https://www.google.fr/maps/@44.8020 [...] 56!6m1!1e1
Pour n'importe quel cycliste, c'est surement pas grand chose, je devrais pouvoir y arriver mais en arrivant mort en haut
 
EDIT :
Mince, ce n'est pas ce soir d'après la nana de la météo, c'est la bourgogne
Il présente depuis Montmartre, cela doit être sympa à monter aussi
 
EDIT2 :
Elle a dit n'importe quoi, il y a bien les 13 villages dont Rocamadour
 
EDIT3 :
Si vous y allez, il y même le café théâtre de Patrick Sébastien : https://www.google.fr/maps/@44.8016 [...] 312!8i6656  

 
Pas de tv ici

J'avais oublié, pas besoin, vous avez directement le contenu de NRJ12 en live dans la rue chez vous

 
Personnellement, je n'utilise jamais ma sonnette piste cyclable ou pas. Je freine suffisamment pour laisser au piéton l'envie de s'engager s'il s'agit d'un passage piéton. (et pour éviter de l'écraser dans les autres cas) S'il ne s'est pas décidé à s'engager je continue ma route.
 
Une fois, je me suis fait coupé la route sur un passage piéton par un vélo qui faisait un dépassement à gauche de la file (dans une route limitée à 1 voie), le cas où normalement il n'y pas de visibilité sur le passage piéton et donc on évite de rouler à fond la caisse. Le vélo roulait bien à 25km/h et il n'a pas ralenti après m'avoir frôlé tout en s'exclamant "attention !". Il me semble même que je traversais devant une voiture donc j'étais un minimum visible, donc je suppose qu'il a volontairement voulu me couper la route sur le dernier mètre du passage piéton.

Bonjour tout le monde !
 
J'ai acheté un d4 triban trail sur leboncoin.
Les dents du plateau du milieu sont émoussées du coup ça saute quand on force
C'est suffisant de changer juste le pédalier ? Il y a des incompatibilités à prévoir ? C'est une transmission SRAM 24 vitesse avec un pédalier 42 32 22 je crois.

Théoriquement tu peux changer juste le plateau

T'es sur que c'est pas les pignons arrières qui sautent? tu as l'air bon pour un combo chaine + cassette + pédalier, en plus tu vas t'amuser à tout régler et tant qu'a faire, changes les cables + gaines.
Tu l'as payé combien ton triban?

C'est quoi cette connerie,  depuis quand les piétons sont prioritaires sur nos pistes cyclables ?

120€, je pense que c'est le plateau et les dents ont l'air vraiment usées sur le plateau qui saute (celui du milieu) sur les 2 autres j'ai pas eu de souci.

C'est noté, merci !

15/20 c'est 2 sec !
Selon la configuration des lieux ca oblige a faire un ecart dangereux dans le flot des voitures, voire a s'arrêter...
En plus les piétons ont des comportements chaotiques, onsait pas du tout s'ils vont se mettre à traverser d'un coup, s'arrêter, faire demi tour (voir un de mes derniers posts) . D'ou le fait de sonner bien en amont pour éviter un crash.
Enfin un des intérêts du velo c'est aussi de pas se trainer, sinon autant marcher

Edit: mis c'est vrai que qd je suis piéton les velos me font un peu chier

Si le plateau saute,  c'est que t'es certainement la chaîne est détendue et qu' il t'en faut une neuve. A partir de là c'est l'engrenage,  une chaîne neuve provoquera aussi le changement de la cassette si elle saute.  Au mieux tu t'en tires a 40€, au pire le double

Merci pour ces infos, je regarderai l'usure de la chaîne et de la cassette

Clé de ma chaîne Abus Granit X plus cassée dans la serrure. Heureusement, c'était en attachant le vélo à la maison.
 
Et heureusement bis, je bosse pas demain.
 
Donc, meuleuse pour couper, mais après?  
A votre avis, l'achat d'un U dans lequel je passerai les maillons de la chaîne pour attacher le vélo, bonne ou mauvaise idée?

Un u. Point barre

j'aime bien les posts plein d'à propos et de connaissance du sujet

j'ai pas une chaine par hasard  :  mon vélo c'est un bakfiets. le truc qui ne s'approche pas facilement du mobilier urbain. et à mon boulot je l'attache à un (gros) arbre.

un U seul ne convient pas, même avec du mobilier à la lace de l'arbre.

point barre.

Un mini U moto alors?

Déjà, hésite pas à écrire à Abus, histoire d'essayer d'avoir une chaine neuve.
 
Ensuite, Kryptonite a bien décliné son New York en chaine avec mini U, mais ne le vend qu'avec une chaine.
https://www.amazon.fr/Kryptonite-Yo [...] ef=sr_1_10

 
Article R110-2 du code de la route

 
Le termes "exclusivement" me parait clair, un piéton n'a pas à passer sur une piste/bande cyclable en dehors d'un passage piéton.
 
Alors oui il va de soit que les espaces peuvent être intelligemment partagées sans appliquer le code de la route à la lettre, mais dans ces cas là, un piéton n'ayant rien à faire sur une piste cyclable doit s'efforcer de ne pas gêner les cycles (comme un cycle sur un trottoir doit le faire sans gêner les piétons.

Il n'a pas le droit d'y circuler, mais peut la traverser selon le même régime que celui du reste de la chaussée.
C'est-à-dire n'importe où, avec priorité, s'il n'y a pas de passage piéton à 50 mètres.

Oui évidement (même si je doute qu'il y ai beaucoup d'endroit à paris avec moins d'un passage piéton tout les 100m).
 
Mais la rédaction des messages me laisse penser que son auteur considère que les piétons peuvent faire à peut près n'importe quoi sur une piste cyclable (je me trompe peut être).

Je suis tombé par hasard là dessus en traînant sur Ali
 http://s.aliexpress.com/zEV32EJ3

Y'en a pas un parmis vous qui avait acheté qqchose de ce genre ? Pour le clignotant

il est chouette ton truc
 
Après, le seul prblème, c'est qu'il faut pas le laisser sur le vélo
 
Faudrait que je m'en prenne un pour l'hiver prochain

L'hiver, autant prendre le sac à dos Port Designs Go Led qui te fait en plus une couche d'isolation du froid dans le dos

J'ai dégagé le sac à dos au profit d'une sacoche de porte bagage, c'est pas pour reprendre un sac à dos
 

Il faudrait voir comment on peut sécuriser le truc pour le laisser dessus effectivement

Sur tige de selle, elle-même fixée par una attache rapide et t'emporte tige/selle avec toi

Mais le truc coulisse pas dans la bague fixée sur la tige ?  
 

 
 
D'ailleurs, le clignotement a l'air pas top top...
 
D'après cette image, il est sur la zone rouge au lieu d'être sur la verte, comme montré sur la boite (image 2)...
 


 
Bref, du chinois quoi

bon ben la chaîne est coupée.

c'est super galère à couper, d'ailleurs : il faut couper un morceau de maillon pour l'ouvrir : j'ai essayé de passer un burin pour écarter un maillon avec une seule coupe, macache : il reprend sa forme quand tu enlèves le burin.

une bonne minute de meuleuse filaire avec un disque acier neuf pour une coupe. le tout pas pratique : il faut une pince étau pour tenir le maillon en place si on veut pas se brûler ou perdre une main : l'acier est dur, ca ripe souvent si on n'est pas très attentif.

et on peut pas tenir le maillon d'a côté : ca bouge trop.

à cause de ça, ca doit même être plus chiant à couper qu'un U si on la positionne bien (c'est à dire sans bout qui traîne par terre et avec le boîtier pas accessible par la nébuleuse)

donc maintenant j'ai une chaine costaud, il faut que je fasse une finition sur le fourreau avec des bouts de chambre à air.

en attendant d'avoir un U en plus, j'ai attaché le vélo autour d'un poteau avec la chaîne et l'antivol de cadre, en passant les maillons des bouts dans l'anse.

c'est un peu chiant à cause du pare jupe, mais ça fait le boulot

K2000  

Je l'ai acheté, trop de défaut pour être utile :
- Tu ne peux pas le laisser en permanence, il faut le recharger régulièrement. Et souvent DE plus, le système de fixation est merdique, il réussit l'exploit d'être à la fois pas solide et super chiant à manipuler
- les clignotants ne sont pas assez visibles : petits, trop rapprochés, et occultés par la lumière centrale, qu'on ne peut pas désactiver
- la commande des clignotants est foireuse : tu dois appuyer une fois pour activer le clignotant, puis une autre fois pour le desactiver. Problème : tu n'as aucun moyen de savoir dans quel état est le clignotant, vu qu'il n'y a pas d'indication sur la commande. Du coup tu sais jamais où tu en es
 
Le couloir créé par les lasers est sympa, mais je suis pas sur qu'il apporte la moindre sécurité au final.

C'est de la merde, il n'y a pas de clignotant, tu peux trouver des vidéos sur le net.
Il n'y a pas de s à parmi.
J'ai commandé un autre modèle qui est censé clignoter, je ferai un retour quand je l'aurai reçu, d'ici quelques semaines.