Gros Minet a écrit :
ILs disent que c'est à cause de l'internationnalisation du marché, de l'ouverture de la concurrence et de la restructuration des réseaux. Mais pourquoi y-a-t-il eu tout ça ?
|
internationnalisation du marché : ca doit venir de l'extention des réseaux nationaux à un réseau européen (cf TGV) ou alors du fait que des entreprises peuvent venir concurrencer des sociétés nationales dans leur propre pays (cf angleterre)
ouverture de la concurrence : ca, c'est voulu explicitement par l'Union Européenne pour rendre le transport ferroviaire soi disant plus efficace. Néanmoins l'angleterre est l'exemple parfait des problèmes posés (mauvaise coordination entre compagnies, accidents, retards...)
restructuration des réseaux : là je dirais, gros investissement à réaliser pour remettre en état le réseau, pour le mettre à une norme commune européenne.