Reprise du message précédent :

Eh oh, ils organisent aussi des rando VTT/roller.  
Bon c'est uniquement entre eux, mais c'est important de faire du sport au travail.

C'était dans les égouts dans les années 80, elle est morte il y a 3 ans : https://www.francebleu.fr/infos/ins [...] 1623696817

 
Oh la pauvre  
 
Pourtant la vidéo avait l'air beaucoup plus récente que ça, genre filmée au smartphone
(...)
Du coup, j'ai cherché, en effet, ce n'était pas dans la Seine, mais en 2023, à Bergerac

J'ignorais complètement cette histoire, apparemment celui de Bergerac c'était un crocodile en laiton volé :
 

 
https://www.francebleu.fr/infos/ins [...] re-7979360
 
Edit :
 

 
Combien leur faut-il de crocodiles en laiton pour être heureux

Et cette année il y a eu l'histoire de la peluche trouvée dans un canal en Bourgogne : https://www.bienpublic.com/faits-di [...] -bourgogne

Chaque cours d’eau a son monstre du Loch Ness. -Proverbe aux origines inconnues-

J'ai vu que ça commençait à brasser sur les quais du côté Gargliano/Javel.
 
Courage aux parisiens qui se font préempter les quais de seine jusqu'à l'automne  

Si vous comptiez sur la réouverture de l’A13 pour venir sur paris, ça a l’air mal barré    
 

 
https://maps.app.goo.gl/7Ti8sFCaDyEP7JDF7?g_st=ic
 

 
Le mur de soutènement est à droite sur la photo  
 
https://batiment.fayat.com/nos-real [...] t-cloud-92

Ça va être parti pour des années de procès et d’études pour savoir si le mur de soutient va pas se casser la gueule  
 
Je ne vois pas trop l’A13 rouvrir en 2024  
 
Mais ça va ils ont l’air d’avoir les reins solides et les compétences pour réparer le mur    
 
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Fayat
 
« Travaux Publics, Bâtiment, Fondations, Metal, Énergie & Services, Chaudronnerie, Matériel Routier »

putain
 
moi ça me ruine ma vie cette histoire d'A13
nécessité immédiate de déménager dans les yvelines

Ouais, enfin ce n'est pas l'élu qui fait les travaux, ni qui a les compétences pour dire si on peut les faire ou pas.  

Quand tu vois le pont Sully, il manque « juste »  un bout de poutre métallique d’une des 20 arches , le truc est fermé depuis 3 mois et pas prêt de rouvrir.  
 

 
Un mur de soutainement qui s’affaisse ça risque d’être long  

Ca va rouvrir dans un sens d'ici une dizaine de jours.  

je parie sur une réouverture vers mi-2025
 
#A13

Y'en a besoin pour les JOs de l'A13 ou pas ?

Yes, épreuves hippiques à Versailles.

 
J’ai cru comprendre que les pompiers (qui étaient donc dans le bâtiment avant) avaient voulu faire des travaux et ne voulaient surtout pas creuser à cause de ça… il faudra voir pourquoi ça semblait risqué et pourquoi finalement on est passé outre.

On va avoir une bonne bataille pour les responsabilités. Là comme ça c'est simple, les travaux ont entraîné un affaissement. Mais ça va se battre entre Maître d'Ouvrage, Bureaux d'Etudes et entreprise, et forcément éclabousser l'exploitant de l'A13. Quelqu'un dira bien que l'ouvrage a quasiment 100 ans et pointer un manque d'entretien. Et puis c'est peut-être la faute de la météo aussi, on a bien eu un effondrement juste à côté sur le tram à Meudon.
 
Et à la fin c'est l'Etat (et les contribuables) qui paieront.
 
A noter que le réaménagement du pont de St-Cloud devait démarrer prochainement à peu près au même endroit, il va peut-être y avoir des impacts.

Amha entre un mur de soutènement dans lequel tu vas mettre des tirants d'ancrage avec des soilmix ou autre diablerie, et un pont dont il va falloir relaxer les arches afin de pouvoir mettre un profilé neuf et le remettre en charge... Le deuxième est infiniment plus compliqué en termes logistique je trouve.

Tout ce branle-bas de combat pour une autoroute fermée, alors que nous, cyclistes, quand on a une piste cyclable fermée sans panneau ni déviation, on doit fermer notre gueule

soutènement

Oh non t'inquiète, il se casse bien la gueule
D'après l'article du Canard, il y a eu des mesures qui ont constaté que le mur avait bougé de 6 cm après les travaux. Le parking a été remblayé fissa en panique, et le mur a rebougé ensuite de plusieurs millimètres en quelques jours. Et maintenant, les experts se disputent pour savoir si c'est pas encore pire d'avoir remblayé comme ça

 
Y’avait une voie dédiée aux JO mais maintenant elle va être dédiée à Bouygues terrassement et Vinci autoroute  

 
Pas grave on déplace les épreuve au poney club de La Villette  

C'est le boulot des architectes et des maitres d'œuvre. Pas des élus ou des pompiers.  

A côté de ça ça te pose un réseau de theodolithes automatiques et d'inclinometres des que des travaux du GPE approchent d'un peu trop près une voie ferrée histoire de de  détecter le moindre mouvement suspect

 
J’y connais queudalle mais dans un cas t’as un tablier d’un pont qui risque de se vautrer, c’est embêtant certes, mais bon voilà quoi, de l’autre côté t’as des bureaux, une école, un parking et la mairie qui risquent de se retrouver dans la Seine    
 
Va pas falloir merder la pose des tirants  

 
Ah.  
 
2028 la réouverture alors?
 
L’a13 bientôt:
 
https://youtu.be/-yJ1p9flx-U?si=Jq9Lv5lGVuNmZ2hs

ON VEUT UN PARKING  

faut attendre que ça tombe pour reconstruire.
2030 me paraît plus prudent

 
Vu que vous les utilisez jamais on sait bien que cela ne vous dérange pas vraiment  

 
Faut poster ce fil sur la bévue du tout voiture  

N’empêche, on a eu le nez creux en réservant nos ponts de mai vers Fontainebleau et en Saône et Loire plutôt qu’en Normandie ou en Bretagne  

vous aurez tout de même du temps de merde, tout le monde sera logé à la même enseigne  

 
https://twitter.com/David_Belliard/ [...] 3846653003

A vélo sans bagnole ça doit le faire
Marnes-l&-coquette PAris en SUVélo

 
Clairement des acteurs payés par hidalgo démission!  

Tu perces deux trous de chaque côté pour viser un mécano à l'aide de 4 écrous, puis tu refais la forme à mousse expansive et zou un coup de bombe de peinture et c'est ok.

 
C'est assez clair que c'est une mise en scène, pas étonnant quand on connait david belliard.

Remplace LR par PS ou LFI.