Reprise du message précédent :

A oui quand meme si c'est le meme avion, je l'avais vu de l'autre coté du mur (pas de ce coté), c'est le mur qui a surgit subitement sous l'avion

Parrait qu'il volera plus  

j'espere que le pilote/aeroport/compagnie sont bien assuré

Ben, à boire
Accessoirement, tu peux inviter ta famille/la famille de tes voisins/des collegues etc... sans arriver au bout.
 
Ah ouais, carrément

Ou pas volontaire alors.

Exact il est radié.
Pour info il devait être livré pour cette semaine à Etihad, et il faisait les tests finaux à pleine puissance.
Erreur humaine semble-t-il, par un manque de rigueur concernant les procédures.

Ils ont du oublier de tirer le frein a main

 
 
Qqchose comme ca  

C'est plus compliqué on dira  
Les moteurs tournaient à fond depuis trois minutes quand l'avion a commencé à bouger (freins de parking serrés). Et il a fallu 11 secondes pour réduire les gaz, pendant lesquelles l'avion a atteint 55 km/h pour s'encastrer dans le mur anti-bruit juste devant

 
C'est normal de faire tourner les moteurs a fond au sol a l'arret ?

 
 
Il voulait faire un burn au démarrage

Bah ouais pourquoi ?

 
Dans l'aeronautique, c'est tous des motards, tiens y'a qu'a voir dans topgun  

 
d'apres une source de quelqu'un qui travaille la bas, c'etait juste qu'il avait mis une vieille cale pour les roues qui n'a pas tenu le coup. Donc pour economiser 1000€ le prix de la cale, ils en ont perdu des millions...  

C'est une LU
http://www.flightglobal.com/articl [...] ators.html

Il me semble bien, oui
Vu le temps de réaction d'un turbo-réacteur, il sont mis à fond en bout de piste freins bloqués, puis les freins sont lâchés pour le décollage.
En tourisme c'est pareil. On ne décolle pas plein gaz, mais la mise plein gaz freins bloqués fait partie de la check-list.
 

ce qu'il ne faut pas entendre ...
 
La mise en puissance sur les frein ne se fait qu'en cas de piste courte, température élevée, ... De plus on est pas à bloc, souvent 70% de la puissance.
En tourisme il a bien une partie pleine puissance qui se fait juste avant d'entrer sur la piste et durant laquelle on va tester les magnetos, pression d'huile, le pas

Une grosse gaine de cables  

 
Et du gros matos  

heureusement dans les repartiteur FT c'est un poil mieux rangé  
 

Déjà passé me semble

à un moment ils parlaient de la responsabilité du ptit sous traitant qui fait les cales pour les roues

il faut un responsable de tte maniere pour les assureurs
y en a un qui va morfler.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
+1, c le simple volume du nombre de cable qui est hallucinant. ya déja eu des photos de centraux téléphoniques bien pire que ça

http://www.liveleak.com/view?i=d12_1176503726
 
Une grosse explosion.

Ca veut dire quoi EOD?

Explosive Ordnance Disposal, déminage.

après une petite recherche google, j'aurais tendance à dire :  
"Explosive Ordinance Disposal" ( "ordre de mise au rebut d'explosif" )
 
FtY

En gros ils font peter les bombes dont ils ne se sont pas servie, ca doit etre bien jouissif

ah ok, je viens de comprendre l'arnaque a google Adsense, pas mal pas mal  
 

quel genre d'arnaque ?
 

en fait, sa page redirige vers youtube dans un cadre, et une page google adsense dans un autre cadre. et j'imagine que les revenus de la pub lui sont reversés à lui et pas à youtube

enfin, de toute façon, adblock plus rulez, la page de pub je ne l'ai pas vu

on en a rien à foutre, aucun rapport avec le sujet du topic, c juste du spam, merci au-revoir.

(et mail aux responsables d'olympe-network envoyé ... attention chérie, ça va couper !)

FtY

En gros le lien qu'il nous donne renvoie vers un petit script ajax qui ouvre une pub adsense. Je suis pas sur que ca marche vraiment, parceque google a normalement protégé ses pubs comme pas possible, mais bon il y a clairement tentative d'arnaque   .

nan, ya eu aparement une faille de detecté recement, mais bon, faut etre con faire pour de vrai, google a les coordonnés bancaire, etc, s'il se fait prendre il va aller direct au tribunal pour escroquerie ...
puis bon l'article de la faille que j'avais lu disait qu'il n'y a meme pas besoin d'y avoir de site pour la faille.
enfin bref on s'en fou, ici c'est un topic fun
en en a deja assez avec la brigade du fake
 
edit: ha il a supprimé son post ou bien il a été supp par un modo ?

Vu qu'il n'y avait pas de cales, je vois pas pourquoi

parles en à la depeche

Ceci est quand même une meilleure source
http://www.flightglobal.com/articl [...] ators.html

 
vu comme c'est dégueulasse, un peu quand même  

un gros chemin de câble

Hier à la Concorde
 

celle là, j'suis monté dedans pour fair'e un petit tour avec
 
bah j'ai été super deçu, on sent pas mal les pavés, ça vibrait pour servir le champagne dedans

Ce genre de grosses limousines se croise régulièrement à Belleville (notamment le WE pour les mariages chinois).