Reprise du message précédent :
Sauf que moi c'est que Troposphère-5

Tu sais pas dans quelle sens ça va tirer ?

Tout dépend des gyros
 
XaT

Mais non!  La résistance de l'air est dérisoire par rapport à l'énergie gravitationnelle (surtout que la fusée pourrait monter à 30km en vitesse subsonique )
Au démarrage en position verticale, la poussée du moteur ne sert qu'à vaincre le poids de la fusée, avec une consommation de carburant énorme.

Pas nécessaire : Il ne manque pas de montagnes qui se prêteraient à la construction d'une rampe incurvée. Au départ, la fusée serait en position horizontale, et à la sortie sur une inclinaison de l'ordre de 45 °.
Si ce système n'a pas été retenu, c'est pour des raisons qui m'échappent.

Je te conseille d'acheter KSP !
 
XaT

On pourrait faire un ascenseur spatial

Mes royalties
 
XaT

+1, mine de rien c'est hyper instructif, je croyais connaitre les bases, en fait j'étais complètement à la rue

rien que les histoires de RDV orbital, la prise de tête au début

faut ralentir pour rattraper la cible si elle est devant, et accélérer si elle est derrière  

Bonjour topic
 
Si j'ai le temps, si j'y pense et si je suis pas mort après le tir proton du 30/01 au matin, je pars acheter les cartes postales ce week-end.

 
Je recommande aussi. J'avais les bases avec Orbiter, mais je les ai clairement affiné avec KSP.

 
Vers le bas !  
 
 

   
 
J'avais pas osé la faire

Petit correctif mais c'est le 28 à 0h20 le lancement d'Ariane non ? Vu que c'est le 27 à 23h20 GMT...

 
Quoi, ils évacuent pas l'hôtel cette fois-ci ?  

Sûrement pour des raisons de faisabilité

 
Pour aller dans l'espace et avoir une mise en orbite, il ne faut pas seulement aller haut, mais aller vite horizontalement, très vite, a près de 7.8km/sec pour une atteindre une orbite terrestre basse. À une certaine vitesse/altitude lors du lancement, la plus grande force auquel le lanceur devra lutter, c'est la résistance de l'air ambiant. Ce moment s'appelle Max Q là où les contraintes aérodynamiques sont tels qu'elles peuvent littéralement désintégrer le lanceur. C'est pourquoi il est important de quitter rapidement les couches denses de l'atmosphère.
 
Bien sûr que la gravité offre une résistance mais pour la contrer, ça prend de la vitesse, et ça c'est le 2e étage qui s'en charge lorsqu'il se trouve suffisamment haut pour que l'air n'offre plus de résistance.  
 
 

 
Il faut accélerer pour aller moins vite ?      
Ces fameux RDV orbitaux et la joie qu'elle procure lorsqu'on réussis notre tout premier amarrage à vie. Un moment inoubliable.    
 
 

 
Il faut accélérer pour augmenter la période orbitale et donc revenir au même point avec du retard.  

Mieux.

t'accélères pour aller moins vite à l'apogée, ça reste vrai

C'est d'ailleurs une des erreurs scientifiques dans Gravity

 
Tu accélère pour remonter l'apogée, car tu vas déjà moins vite à l'apogée.    

 
y en a tellement qu'il faut pas se faire chier à compter
 
ma préférée c'est clouni qui se téléporte pour aller chercher machine qui dégage à 30m/s.
 
j'ai été tellement déçu, quand j'ai vu le début de l'accident je me suis dit que je voyais vraiment pas comment ils allaient faire, du coup intrigue et tout. en fait zob.
 

 
mais tu vas encore moins vite à l'apogée!

Ma préférée, en dehors du problème de rendez-vous orbital qui était peut-être trop compliqué à expliquer, je sais pas, c'est le câble en tension avec Clouni au bout. Celle-là, non seulement elle est con (à la limite l'extrémité du câble s'éloigne avec la force initiale et aucune force contraire, mais une fois le câble tendu, ça doit pas continuer à tirer vu qu'il y a aucune rotation, merde quoi ), mais en plus elle sert de pirouette scénaristique hyper importante dans le film. Je l'avais mauvaise en voyant ça, y avait d'autres moyens d'envoyer George chercher des fraises à l'autre bout de l'espace, ou alors au pire c'était pas compliqué de faire tourner le câble pour induire de la force centrifuge.

ouais voilà on commence à les compter, on est foutus

faycebook is DOWN !!!

Nan nan

Si si bien sur. On quitte les hotels situés  à 6km du pas de tir pour aller à 9km. Autant vous dire que le risque est grandement diminué  

Ariane 5 en route vers son pas de tir.

 
Proton sur son pas de tir.

 
ah ben voila une qui décolle bien incliné
 
edit: la rampe est un peu petite  

 
En même temps avec cet engin pour être à l'abri il vous aurais fallut un visa  

Avec la Proton déjà parée à partir à 45° n'est ce pas

Tiens d'ailleurs je me demandais, on est à quelle distance du pas de tir si on va assister à un lancement ULA par exemple ? J'ai l'impression que ça peut vite retomber sur le coin du bout du nez comême, même si globalement ça serait un sacré coup de pas de bol que ça parte dans cette direction (pour une Proton, par contre, c'est déjà plus probable ).

'lu les gars
 
Petite question concernant d’éventuels modèle 3D que vous auriez pu trouver a gauche et a droite, je me suis acheté une bonne petite imprimante 3D et voudrais en profiter pour faire des maquettes (ooooooh Saturn 5 tu seras mienne ).
 
Vous savez oiu je peux trouver des modèles 3D de nos bébés ?

http://nasa3d.arc.nasa.gov/models/ par exemple ?
 
Sinon t'as regardé tout simplement du côté des maquettes classiques ?

Bordel de bordel .....  
 
Nan c'est bon la, j'ai tout

Regarde ailleurs quand même, c'est le fruit d'un gros effort de recherche de ma part
 
"saturn V 3D model"
 
Je touche que dalle en 3D, mais en maquettisme j'aurai pu aider à trouver des trucs.

 
Je ne pensais vraiment pas que la NASA avais ce genre de données dispo, du coup je pensais plus a des fans de KSP