Reprise du message précédent :

 
L'équipage a intérêt à avoir des bons casques antibruit.
N'empêche que les moteurs dépotent bien, quand on voit ce que donne le pad abort :
https://www.youtube.com/watch?v=1_FXVjf46T8
 
J'imagine que leur puissance est suffisamment modulable en fait, donc logiquement il y a moyen de rendre la secousse du freinage moins brutale qu'avec un parachute.

Ben sur la vidéo où la capsule est suspendue elle se contente de contrer son propre poids et de rester en équilibre donc entre ça et le pad abort ça suggère un grand spectre de puissance ♂

 
Pour le PadAbord, c'est la capsule qui fait décoller l'ensemble ?

Ca va surtout envoyer la Delta 4 Heavy au placard    
 
La plus belle fusée en service  

C'est SpaceX, ça sera parfaitement insonorisé et l'astronaute pourra finir son écoute de Chopin dans le plus grand calme avant d'aller pisser un coup sur Mars.

Toujours   par rapport à une saturn V

Ben il me semble oui? Enfin l'ensemble... La capsule+un petit réservoir largué à l'apogée? Jvoudrais pas qu'on se comprenne mal
Sur la vidéo y'a des flammes uniquement sur les côtés et quand les moteurs se coupent on voit les évents chauffés au rouge, y'en a pas sous la capsule.
(0:16 sur la vidéo postée par toninus)

On parle de 100 tonnes en leo pas vers Mars pour Orion. Parce que si tu fais déjà 100T en LEO ça va donner du 30T vers mars j'imagine. Faudrait calculer ça

Ah oui OK je vois
C'est loin d'être rationnel ce projet mais pour l'époque ça devait presque être normal .

Ouais je vois qu'ils ont testé un prototype à base d'explosion chimique
https://youtu.be/BeiTFgQ_EfQ

C'te truc

https://www.youtube.com/watch?v=74tyedGkoUc
 
2eme décollage et atterrissage de blue origin

Très impressionnant.  

Ouaip, en effet. Ça ne met rien en orbite mais c'est chouette quand même.

  ça bouge bien ces dernières années.
 
Pendant ce temps en Europe...

C'est super. Même si c'est beaucoup moins compliqué que le truc de space x.

Il y a pas mal de nouveauté. À la base c'est une fusé pour touriste ?

C'est impossible de réutiliser des trucs. Et on va faire ariane 6 avec un cahier des charges qui ne correspond pas au marché..

Bravo à eux quand même.C'est magnifique tout ça .
Le patron de Virgin doit l'avoir mauvaise car il était le premier dans le business du spatial touristique et il s'est fait passer devant. D'ailleurs ça en est où ce Virgin galatic ?
Edit : ah apparemment ils présentent un nouvel engin le 19 février.

Il me semble avoir vu passer il n'y a pas longtemps qu'ils sont en train de reconstruire un avion spatial.

 
Présentation du nouveau SpaceShipTwo le 19 Février.
 

/Mauvais gout
 
C'est marrant, il a la même couleur que le Un lors de son dernier  vol

Et ils ont prévu d'améliorer le concept, ou ça sera toujours un PresqueSpaceShip ?

Je viens d'avoir une petite pensée émue pour le lanceur Antares qui a explosé en2014 et qui depuis a vu passé un échec de la Falcon9 suivi de son retour en vol ainsi que son retour au sol
Et j'ai pas vu de date annoncée pour la reprise de ses vols.

C'est triste quand même de recevoir tant d'argent de son contribuable et de ne pas mettre les moyens de continuer

Le retour des vols serait pour mai 2016 (sans date précise), avec une Antares remotorisée avec des RD-181, abandonnant les NK-33

EDIT: du moins, ils ont 6 vols de prévue avec les nouveaux contrats de CRS-2.
           La Dreamchaser a aussi eu 2 vols en version cargo pour revitailler l'ISS.

 
Finalement c'est p't'être eux qui s'en sortent le mieux  

Drap, pour s'envoyer en l'air

http://spaceflightnow.com/2016/01/ [...] t-landing/
 

Je suis sûr que le bloc moteur est réutilisable après un coup de karcher

Putain, la taille des pattes n'empêche..
 
Y a t il un lancement prévu bientôt avec tentative de retour de 1st stage?
Je crois avoir lu ici qu'ils ne voulaient pas relancer le 1st stage qui est revenu avec succès il y a quelques semaines.

Tu as bien lu.

 
le principe de la heavy c'est d'utiliser deux bases réutilisables comme boosters, c'est ça?

 
putain ça dépote