Reprise du message précédent :
Pendant ce temps là, à Kourou.
 
https://www.usinenouvelle.com/media [...] _large.jpg

Apres la ariane 5 en parpaing, la ariane 6 en béton armé ?

Faut vraiment que j'aille me balader pour aller tout voir

3 lancements en 2023  

on aurait pû prêter les installations pour tirer Troposphère 6

Pendant ce temps à Boca Chica, système d'autodestruction installé et retour du S25 sur le sommet de B9, ça se rapproche ça se rapproche !  

 
Fyp  
 
  changement de page

 
 
feu !
 
 

Road to space!

https://youtu.be/18pCXD709TI?si=mkwpQBG_cHpvN-Mr

... les employés de Spacex sont encouragés à ne pas utiliser les équipements de signalisation/protection par ce que Musk n'aime pas les couleurs fluo.
Certains dorment sur site, voir dans les chiottes pour abattre 80 heures de travail par semaine afin de tenir les cadences imposées.
600 accidents du travail depuis 2014.
 
Enquête de Reuters https://www.reuters.com/investigate [...] sk-safety/
 

Ca s'arrêtera le jour où une fusée se pétera la gueule plutôt qu'un mec.

A enfin, pas trop tôt, après on va te dire qu'ils sont soit disant "efficace".
Trop bien de bosser chez eux, hum...

Non en effet c'est un taf de taré... Pour les heures de travail, je pense que les mecs le savent. C'est plus le début, on sait comment ça fonctionne SpaceX quand on va bosser là bas, c'est une industrie lourde, de pointe, avec un intérêt national. Je pense qu'un paquet de mecs sont des zélotes du boulot là bas, investi du rêve de la boîte.
 
Je dis pas.que c'est bien, certains considérerons ça comme de l'endoctrinement, comme de la manipulation psychologique, un genre de syndromes de Stockholm, je sais pas. On sait pas, on y est pas, on sait pas.quelles actions sont mises en places pour empêcher les mecs de se regrouper, et combien ils sont réellement à en avoir envie. Elon est bien connu pour haïr les syndicats...
 
Pour la sécurité c'est grave mais faut pas jouer les surpris, tu construit pas des tours volantes de 140m en plein air sur du sable en 3 ans en aillant des process à la française avec une réunion HSE tous les jeudi, et des formations à la pelle 6 mois par ans. C'est un sacrifice qu'ils font. À voir à quel point les mecs sont au courant de ça aussi, en débarquant dans la boîte.
 
Ce qui est sûr c'est qu'ils vont se manger une enquête interne au prochain succès, parce que si ça s'améliore pas ça va sérieusement gueuler quand Boca Chica aura "réussi".

J'en connais pas mal qui ont perdu femme et enfants à bosser comme des zombis.
Embaucher deux fois plus de personnel ça aurait été mieux non ?

J'en étais sûr.

C'est pas une critique. C'est un état de fait, un simple avis. Je suis pas là pour débattre de la gestion de SpaceX avec toi. Encore moins de l'intégralité du système de travail Américain. C'est pas le but du topic.

Je serais curieux de connaitre leur taux de turn-over, particulièrement à Boca Chica. Je pense que dans les bureaux à Hawthorne, ça doit être plus calme.

Moi non plus. Mais ca présente bien les travers du fonctionnement à la SpaceX.

Turn-over et burn-out...

C'est pas vraiment un scoop, rare sont les gens qui ont 10ans de boîte chez spaceX ou Tesla d'ailleurs.

Par contre pour in jeune "pationné" ça doit être pas mal pour se forger une expérience.

Ouais sympa pour finir sous un train

"Sous un hyperloop"

Et ouais  

spaceX aillant 11 ans, forcement  

 
 
https://twitter.com/spacerhin0/stat [...] 0743584937
 

 
 
Et en quoi c’est différent de la France?
J’en connais aussi quelques-uns qui ont perdus femmes et enfants parce qu’ils étaient pationés par leur mission.

Et ouais  

Je n'ai jamais dit ça.
Mais le fait est là, c'est "global" et plus prononcé dans certains pays plus que dans d'autres.
Et c'est triste pour les enfants de voir autant d'égoïsme et d'irresponsabilité des gens.

Bordel ce bois-bandé visuel  

CHUICHO. Vivement le 17

Quand j'étais un jeune fou j'en avais rien à foutre de bosser plus de 12h par jour. J'aurais 25 ans aujourd'hui je sacrifierais probablement 5 ans de ma vie chez SpaceX si j'avais l'opportunité

This. Et pas pour faire avancer la conquete spatiale...
Quand on voit les auditeurs de Big4 ici qui finissent à 23h pour remplir des tableaux excel et rentrer dans leur clapier hors de prix, je préfère encore me dégommer la santé 5 ans chez SpaceX à dormir au bureau.

Faut bien se rendre compte de toute la dimension de rêve qu'est l'espace, SURTOUT quand comme aujourd'hui y a à nouveau des ronds pour innover et relancer la machine spatiale.

Pourquoi les gens vont et restent chez SpaceX malgré les conditions ? Parce qu'ils sont portés par un objectif, une envie bien au dela de leur propre personne. Qui ici, parmi les passionnés d'espace, ne serait pas prêt à sacrifier quelques années de jeunesse pour participer à ça ?

Ok pour la sécu y a probablement moyen d'ameliorer grandement sans trop impacter la vitesse, pour le reste c'est pas en bossant 35h hebdo, 3 organismes d'audit et en ayant 3000 pages de normes à suivre qu'on avance.

Y a probablement un juste milieu entre innovation et conditions de travail, totalement vrai.

L'écart des US vs l'Europe en termes de richesse produite par hab et d'avance technologique s'est creusé ces 20 dernières années. Quand ils innovent, on régule ou on cherche à bloquer. On se repose sur des mastodontes administratifs et en plus dans le spatial on doit se coltiner une chiée de pays qui doivent donner leur accord, essaient de gratter la production de ci ou ça.

En attendant on n'a plus de lanceur avant 2024 minimum, on doit faire appel à SpaceX pour des missions stratégiques et en face ça balance 2000 satellites en orbite pour fournir du net à tous les gens en zone blanche, ça prépare un lanceur qui pourra lancer 100t ou de plus grosses missions scientifiques plus loin, ça met la pilule à d'autres mammouths aux process étatiques à l'ancienne (coucou Boeing, ça va Starliner, tranquille ?).

L'innovation a toujours été le théatre de tous les dangers, depuis toujours et pour toujours. Des tas d'hommes et de femmes ont fait preuve d'abnégation pour faire avancer la science et le progrès. Ca se calmera chez SpaceX quand l'objectif sera atteint et que Starship sera en fonction et rythme de croisière.

Ca se précise pour le 17, du coup
https://www.spacex.com/launches/mis [...] p-flight-2
 
The second flight test of a fully integrated Starship could launch as early as Friday, November 17, pending final regulatory approval.
 
ps: lancement rideshare en cours https://www.spacex.com/launches/mis [...] nsporter-9

On a une Falcon Heavy en décembre pour le X-37B aussi

Le choix de la FH au lieu de F9 suppose que le X37 embarque une charge utile plus lourde ou aura des paramètres orbitaux plus éloignés que d'habitude

Allumage durant 8mn du core central d'A6 le 23//11

Source: https://www.francetvinfo.fr/science [...] 77534.html

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Oui bon

On est donc foutu ?

https://www.francetvinfo.fr/science [...] 77534.html

il a vraiment aucune honte ce con...

 
C'est fou d'être mauvais à ce point.

non seulement tout est de sa faute, mais il est encore en poste et il trouve le moyen de la ramener

Insoutenable... Il coule le bateau, puis fait comme s'il détenait la seule solution pour le renflouer (mais sans que ca l'implique). Quel énorme caricature de grosse merde d'enarque.

Je me souviens plus exactement qui fait quoi en Europe, mais le petit récapitulatif m'a fait sourire.
Arianespace l'entreprise qui commercialise Ariane 5, Ariane 6, Vega-C (et Soyouz)    
 
À mon avis le problème est politique et général.
Tant que l'Europe n'est pas unie au point de fournir un gros marché privé, et public, il n'est pas possible de créer d'entreprise qui soit de classe mondiale rien qu'en comptant sur son marché interne.
 
Je suis plus choqué par Starlink vs rien que par Falcon vs rien.