Reprise du message précédent :
our next objective is max q v

mais euh ... wtfff ?

c'est normal qu'elle parte sur le coté au démarrage???

On est d'accord que le décollage était pas prévu comme ca ?

c'était nominal ?

la télémétrie  

vite un gif

ça vient de dire nominal ???

Tous les paramètres propulsifs sont normaux et la trajectoire est normale.  

v

Narminol  

le truc a fini par partir en suctte

"anomalie en vol" .. oh on se doutait pas du tout

bon, c'est loupé. Sympa pour le démarrage inattendu

punaise ce lancement

mais mais mais .. le message d'échec préenregistré  
"Après un décollage réussi, ça a fait pouf". Ah c'était le message n°2.

la vidéo prérecording de l'annonce de l'échec

ah putain je me suis bien marré comme un con
 
c'était beau

bah merci de l'avoir signalé, ca valait le coup    
 
bon, espérons que ca marche mieux sur les suivants

Cadeau
 

 

"space is hard", ils feront mieux après. Mais déjà impressionnant (ou inquiétant) que le truc ait continué sans broncher après son départ foireux... gros manque de poussée
 
bien aimé la télémétrie qui a rendu les armes à -7m/s

Perfect lift off  

Chris Bergin - NSF (@NASASpaceflight) : Got to give the vehicle a lot of credit for getting off the pad with that slide. Means it didn't destroy the strongback.     Also credit to @Astra for their transparency by allowing this to be shown live.   CEO Chris Kemp with some words:

 
un peu violent comme désherbant  

TWR 1.01

c'est ce que je me suis dit
 
vite, un gif avant/apres

 
Bordel.  
 

100% d'échec la astra pour l'instant ^^.

avant le lancement : "Astra has made some operational adjustments to counter yesterday's abort (slow engine ramp up)" ... Visiblement ils ont pas vraiment réussi à corriger le défaut.

Il y a un truc qui lui pète au cul au décollage
 

 

ils l'ont quand même poussée à max-q selon leur tweet avant d'abort, donc la poussée devait être ok après.

 
Le morceau qu'on voit se détacher en vol probablement.

 
cimer

Sur Twitter l’hypothèse est qu’un des cinq moteurs a pété a l’allumage, ce qui causerait un T/W de 1.
Puis en ~2 secondes l’ordinateur corrige la rotation avec les moteurs restants mais la vitesse à l’horizontale est elle conservée.
Ensuite au fur et à mesure que les réservoirs se vident, le T/W remonte au dessus de 1 et le lanceur peut à peu près enfin se lancer …

Dommage j'ai raté le live mais putain wtf ce départ

"vehicule is passing thru max q"
 

Bordel j'viens de tout faire là, ce plaisir
 
Le "décollage" latéral, le slide, la montée poussive à 1.01, les commentaires "our next objective is max q" D
 
Bon par contre du crédit pour la com, l'humour et le logiciel de vol qui a l'air de bien faire le taf malgré les difficultés évidentes
 
J'aime le New Space  

du pur kerbal