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Auteur Sujet :

[Fusées] 2026.10.19 10h30 UTC • Falcon 9 • Bandwagon5 • SLC-40, Cape C

n°63706913
SCEtoAUX
413 is in.
Posté le 06-08-2021 à 17:25:25  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

tim-timmy a écrit :


du coup en regardant leur twitter je vois que Virgin parle maintenant de 450 000$ minimum/siège. L'inflation ...

 

Belle augmentation. :/
Et pas avant mi-2022 pour le début des opérations commerciales.


Message édité par SCEtoAUX le 06-08-2021 à 17:25:52

---------------
Above all, rating a spacecraft is more than a set of requirements, a process, or a certification. It involves a mindset, instilled by leadership, where each person feels personally responsible for their piece of the design and for the safety of the crew.
mood
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Posté le 06-08-2021 à 17:25:25  profilanswer
 

n°63706918
tim-timmy
Posté le 06-08-2021 à 17:25:49  profilanswer
 
n°63706920
SCEtoAUX
413 is in.
Posté le 06-08-2021 à 17:26:24  profilanswer
 

Génial.  [:rofl]


---------------
Above all, rating a spacecraft is more than a set of requirements, a process, or a certification. It involves a mindset, instilled by leadership, where each person feels personally responsible for their piece of the design and for the safety of the crew.
n°63706928
20Boy
muck rocket such wow
Posté le 06-08-2021 à 17:28:14  profilanswer
 

Putain yes :D

n°63706969
Argawaen
Posté le 06-08-2021 à 17:34:02  profilanswer
 

Dingue  :love:  
 
Faut avoir confiance dans les fondations du bouzin n’empêche, c'est construit sur un marécage non ?  [:rsh:8]


---------------
« Before we work on artificial intelligence why don’t we do something about natural stupidity? » Steve Polyak
n°63706978
20Boy
muck rocket such wow
Posté le 06-08-2021 à 17:35:33  profilanswer
 

Argawaen a écrit :

Dingue  :love:  
 
Faut avoir confiance dans les fondations du bouzin n’empêche, c'est construit sur un marécage non ?  [:rsh:8]


 
Oui, on attends toujours de savoir si la dalle va tenir, ou si 29 Raptors c'est trop pour que la Terre puisse encaisser :o
 
Cratérisation du site qui arrive (peut être) :D

n°63707008
nicko
Posté le 06-08-2021 à 17:41:39  profilanswer
 

Bon au pire ça creusera un peu en dessous.

 

Par contre ils ont prévu un déluge d'eau ? Ou c'est déjà assez loin du sol pour pas que les moteurs soient bousillés par les ondes acoustiques qui rebondissent ?

n°63707014
SCEtoAUX
413 is in.
Posté le 06-08-2021 à 17:42:15  profilanswer
 

Liste non exhaustive des étapes avant le lancement:
 

Citation :

4 significant items:
 
- Final heat shield tiles for ship
- Thermal protection of booster engines
- Ground propellant storage tanks
- QD arm for ship
 
2 weeks.


 
https://twitter.com/elonmusk/status/1423670139615014917


---------------
Above all, rating a spacecraft is more than a set of requirements, a process, or a certification. It involves a mindset, instilled by leadership, where each person feels personally responsible for their piece of the design and for the safety of the crew.
n°63707036
20Boy
muck rocket such wow
Posté le 06-08-2021 à 17:45:20  profilanswer
 

nicko a écrit :

Bon au pire ça creusera un peu en dessous.
 
Par contre ils ont prévu un déluge d'eau ? Ou c'est déjà assez loin du sol pour pas que les moteurs soient bousillés par les ondes acoustiques qui rebondissent ?


 
À ce niveau là on dépasse les 150 dB j'pense, on est plutôt sur de l'onde de choc :D

n°63707065
tim-timmy
Posté le 06-08-2021 à 17:49:29  profilanswer
 

ah il a bien timé son passage :p

https://gitlab.com/BZHDeveloper/hfr/-/raw/master/twitter-logo.png RGV Aerial Photography (@RGVaerialphotos) :

The worlds tallest and most powerful rocket!https://gitlab.com/BZHDeveloper/HFR/raw/master/emojis-micro/1f680.png  
https://reho.st/https://pbs.twimg.com/media/E8Hfr1UX0AU_twx.jpg

Message cité 2 fois
Message édité par tim-timmy le 06-08-2021 à 17:50:53
mood
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Posté le 06-08-2021 à 17:49:29  profilanswer
 

n°63707108
Black_Pant​her
Problem Killer
Posté le 06-08-2021 à 17:54:52  profilanswer
 


Le 747 fait 70m pas 60  [:amandine75011]


---------------
"Le but n'est pas le but, c'est la voie." Lao-Tseu
n°63707115
vinc
surrender to the dark side!
Posté le 06-08-2021 à 17:56:05  profilanswer
 

SCEtoAUX a écrit :

Liste non exhaustive des étapes avant le lancement:
 

Citation :

4 significant items:
 
- Final heat shield tiles for ship
- Thermal protection of booster engines
- Ground propellant storage tanks
- QD arm for ship
 
2 weeks.


 
https://twitter.com/elonmusk/status/1423670139615014917


 
c'est quand même assez ouf. Ils vont probablement pouvoir tenter un lancement en septembre (voire fin aout mais j'ai un peu de mal a y croire) si pas de gros obstacles.


Message édité par vinc le 06-08-2021 à 17:57:09
n°63707129
nicko
Posté le 06-08-2021 à 17:57:41  profilanswer
 

20Boy a écrit :

 

À ce niveau là on dépasse les 150 dB j'pense, on est plutôt sur de l'onde de choc :D


Yep. D'où ma question...

n°63707133
hyperboles​ke
Posté le 06-08-2021 à 17:58:09  profilanswer
 

Cette vision du futur  [:chaleur intempestive]


---------------
Même si la bière est toujours vendue en bouteilles d'une pinte, cela n'entraîne pas que la bière soit constituée de parties indivisibles d'une pinte chacune.
n°63707177
Profil sup​primé
Posté le 06-08-2021 à 18:03:39  answer
 

hyperboleske a écrit :

Cette vision du futur [:chaleur intempestive]


Faut vite en profiter, on va plus pouvoir en profiter longtemps :o

n°63707180
NGCubeur
alias SuperBiquet
Posté le 06-08-2021 à 18:03:57  profilanswer
 

tim-timmy a écrit :

ah il a bien timé son passage :p


 
Je crois que je flipperais moins à être suspendu à une grue que posé dans une nacelle comme ça  [:max evans]


---------------
Procrastinateur qui ne peut même pas remettre à deux mains.
n°63707213
hyperboles​ke
Posté le 06-08-2021 à 18:09:53  profilanswer
 


Parce qu'on y sera ? :o


---------------
Même si la bière est toujours vendue en bouteilles d'une pinte, cela n'entraîne pas que la bière soit constituée de parties indivisibles d'une pinte chacune.
n°63707259
HumanRAGE
Rage d'être un Humain...LIBRE!
Posté le 06-08-2021 à 18:16:38  profilanswer
 

20Boy a écrit :


 
Oui, on attends toujours de savoir si la dalle va tenir, ou si 29 Raptors c'est trop pour que la Terre puisse encaisser :o
 
Cratérisation du site qui arrive (peut être) :D


c'est la Terre qui va reculer quand ils vont allumer les moteurs :o :lol:


---------------
When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.
n°63707290
tim-timmy
Posté le 06-08-2021 à 18:22:04  profilanswer
 

Elon dit viser 150 tonnes de payload en orbite à terme (avec un peu de chance) en full reuse ... et 250 tonnes en version non réutilisable.
 
Il dit aussi que la fusée sera "inévitablement" rallongée à un moment ou à un autre, comme ils ont fait sur f9 lors des premières itérations
 
Pour les tuiles elles sont installées à 98% mais il reste 2% un peu plus chiantes à usiner donc plus lentes.


Message édité par tim-timmy le 06-08-2021 à 18:23:28
n°63707345
tim-timmy
Posté le 06-08-2021 à 18:30:51  profilanswer
 

meanwhile
 

https://gitlab.com/BZHDeveloper/hfr/-/raw/master/twitter-logo.png Joey Roulette [:yoann riou:9] (@joroulette) :

“I’m not going to kid you: the engines are late,” ULA CEO Tory Bruno tells @Sandra_I_Erwin about Blue Origin's BE-4 rocket engines (which will power ULA's new Vulcan rocket). Bruno expects to "receive flight engines before the end of the year" spacenews.com/tory-bruno-say…


 
 

Citation :

United Launch Alliance underestimated the challenges Blue Origin would face in the development, testing and manufacturing of the BE-4 rocket engine, ULA’s CEO Tory Bruno said Aug. 5. The engine program is years behind schedule, he said, but the BE-4 so far is performing well in tests and fully assembled flight engines should be delivered within months.  
...
 
“Why are they late? They’re late because it’s taking them longer to move through the test program, and it’s taking them longer to build the production engines than they planned.”
 
“And why is that happening? It’s happening because the testing is more complicated than they anticipated. And because they allowed themselves, we allowed ourselves as a program, to have fewer test assets to work with than we originally planned,” he added.
 
...
Several BE-4 engines are currently undergoing pre-qualification tests at Blue Origin’s facilities in Van Horn, Texas. The first two flight engines are being assembled in Kent, Washington.
 
The two flight engines may or may not be finished before the qualification program is finished, Bruno said. “We’ll take them as soon as they’re available, and we’ll start integrating them into a flight booster” at ULA’s rocket factory in Decatur, Alabama.
 
 
“The thrust levels are where we want them, the efficiency of the engine [the ISP or specific impulse] is higher than we expected. The engine has been run at its minimum power level, it’s been run above its maximum power level,” he added. “We have many thousands of seconds across several engines so we’re feeling very good about the design of our engine.”
 

Message cité 3 fois
Message édité par tim-timmy le 06-08-2021 à 18:33:43
n°63707387
20Boy
muck rocket such wow
Posté le 06-08-2021 à 18:39:32  profilanswer
 


 

tim-timmy a écrit :


 
 

Citation :

United Launch Alliance underestimated the challenges Blue Origin would face in the development, testing and manufacturing of the BE-4 rocket engine, ULA’s CEO Tory Bruno said Aug. 5. The engine program is years behind schedule, he said, but the BE-4 so far is performing well in tests and fully assembled flight engines should be delivered within months.  
...
 
“Why are they late? They’re late because it’s taking them longer to move through the test program, and it’s taking them longer to build the production engines than they planned.”
 
“And why is that happening? It’s happening because the testing is more complicated than they anticipated. And because they allowed themselves, we allowed ourselves as a program, to have fewer test assets to work with than we originally planned,” he added.
 
...
Several BE-4 engines are currently undergoing pre-qualification tests at Blue Origin’s facilities in Van Horn, Texas. The first two flight engines are being assembled in Kent, Washington.
 
The two flight engines may or may not be finished before the qualification program is finished, Bruno said. “We’ll take them as soon as they’re available, and we’ll start integrating them into a flight booster” at ULA’s rocket factory in Decatur, Alabama.
 
 
“The thrust levels are where we want them, the efficiency of the engine [the ISP or specific impulse] is higher than we expected. The engine has been run at its minimum power level, it’s been run above its maximum power level,” he added. “We have many thousands of seconds across several engines so we’re feeling very good about the design of our engine.”
 



 
Des années pour développer un moteur quand SpaceX en sort déjà à la chaîne...

n°63707426
tim-timmy
Posté le 06-08-2021 à 18:43:50  profilanswer
 

Techniquement SpaceX y est depuis à peu près 10 ans aussi, et ne l'a pas encore lancé sur une mission commerciale non plus. Bon, niveau moteurs de test par contre c'est pas ce qui manque, en effet.

Message cité 1 fois
Message édité par tim-timmy le 06-08-2021 à 18:45:32
n°63707629
Flyman81
Posté le 06-08-2021 à 19:18:55  profilanswer
 

tim-timmy a écrit :

Citation :

United Launch Alliance underestimated the challenges Blue Origin would face in the development, testing and manufacturing of the BE-4 rocket engine, ULA’s CEO Tory Bruno said Aug. 5. The engine program is years behind schedule, he said, but the BE-4 so far is performing well in tests and fully assembled flight engines should be delivered within months.  
...
 
“Why are they late? They’re late because it’s taking them longer to move through the test program, and it’s taking them longer to build the production engines than they planned.”



C'est marrant c'était justement la mise en garde d'Elon dans la vidéo d'EA l'autre jour : la production est plus compliquée que le design :D

n°63707631
20Boy
muck rocket such wow
Posté le 06-08-2021 à 19:19:01  profilanswer
 

tim-timmy a écrit :

Techniquement SpaceX y est depuis à peu près 10 ans aussi, et ne l'a pas encore lancé sur une mission commerciale non plus. Bon, niveau moteurs de test par contre c'est pas ce qui manque, en effet.

 


Le Merlin :
https://i.ibb.co/rQQ4fg7/Screenshot-20210806-191425-01.jpg%20

Message cité 1 fois
Message édité par 20Boy le 06-08-2021 à 19:19:50
n°63707676
F_lanker
Posté le 06-08-2021 à 19:27:58  profilanswer
 


à ce tarif là BO a déjà le BE-3 aussi...

n°63707724
fredo3
Posté le 06-08-2021 à 19:34:39  profilanswer
 

Ca va vous sembler bizarre ce que je vais dire, mais il y a une partie de moi qui aurait aimé que la Saturne V reste la fusée la plus puissante :D
Nostalgie sûrement :D

Message cité 2 fois
Message édité par fredo3 le 06-08-2021 à 19:36:05
n°63707733
F_lanker
Posté le 06-08-2021 à 19:35:42  profilanswer
 

fredo3 a écrit :

Ca va vous semblez bizarre ce que je vais dire, mais il y a une partie de moi qui aurait aimé que la Saturne V reste la fusée la plus puissante :D
Nostalgie sûrement :D


 
Pour le moment elle l'est toujours! Quoi que les garçons ventilateurs en disent!

n°63707735
20Boy
muck rocket such wow
Posté le 06-08-2021 à 19:35:50  profilanswer
 

F_lanker a écrit :


à ce tarif là BO a déjà le BE-3 aussi...


 
Moteur orbital avec une version vaccum qui a déjà participé à plus de cents missions commerciales, réutilisable ? :D

n°63707748
arkrom
note, ca passait c'etait beau
Posté le 06-08-2021 à 19:37:05  profilanswer
 

F_lanker a écrit :


à ce tarif là BO a déjà le BE-3 aussi...


 :D le merlin as atteint l'orbite LUI :jap:  
le BE3 est interessant mais manque clairement de punch pour ca  
et meme si on imagine coller un plein fagot de BE3 au cul d'une fusée plus imposante que le godmichet volant actuellement au catalogue  :o  
le BE3 n'as jamais tourné asses longtemps pour ca :spamafote: il est possible/probable que ca chie un poil dans le paté avant d'y etre


---------------
I sit, in my desolate room, no lights, no music, Just anger, I've killed everyone, I'm away forever, but I'm feeling better,How do I feel,What do I say,Fuck you, it all goes away,
n°63707759
F_lanker
Posté le 06-08-2021 à 19:38:53  profilanswer
 

arkrom a écrit :


 :D le merlin as atteint l'orbite LUI :jap:  
le BE3 est interessant mais manque clairement de punch pour ca  
et meme si on imagine coller un plein fagot de BE3 au cul d'une fusée plus imposante que le godmichet volant actuellement au catalogue  :o  
le BE3 n'as jamais tourné asses longtemps pour ca :spamafote: il est possible/probable que ca chie un poil dans le paté avant d'y etre


 
710 kN vs. 900 kN en version vacuum y'a pas la ligne droite de longchamps les fanboys, calmez-vous

n°63707805
20Boy
muck rocket such wow
Posté le 06-08-2021 à 19:46:32  profilanswer
 

F_lanker a écrit :

 

710 kN vs. 900 kN en version vacuum y'a pas la ligne droite de longchamps les fanboys, calmez-vous

 

T'es tellement de mauvaise foi, on parle d'efficacité et de capacités moteur, pas de puissance brute. Le BE-3 c'est un bon moteur, mais force est de constater qu'ils sont pas foutu de sortir facilement un moteur methalox à haute pression sans galérer à le stabiliser, là où SpaceX a déjà éprouvé ses matériaux pour du reuse à haute puissance (presque 1MN) et a déjà sorti 50 raptors qui, bien que pas en version finale, ont dépassé le banc d'essai et montré qu'ils étaient, dans leur version actuelle, fonctionnelle.

 

Là on parle des deux premiers moteurs utilisable après des années de dev, pas réutilisable, pas avant plusieurs mois, et ça sera même pas la version finale.

 

Et il faut encore qu'ils soient prouvé et éprouvé.

 

On est dans l'ingénierie, on veut du concret du résultat. Quand on compare, BO est à la masse sur les capacités de dev ET de prod.

 

Il aurait du écouter Elon, paraît qu'ils ont des problème de prod... Bah oui les gars, le moteur est pas finie :o


Message édité par 20Boy le 06-08-2021 à 19:59:27
n°63707830
SCEtoAUX
413 is in.
Posté le 06-08-2021 à 19:49:24  profilanswer
 

J'avoue que le potentiel est totalement ahurissant

 

https://nsa40.casimages.com/img/2021/08/06/210806075709836864.png

 

Imaginez ce que la communauté scientifique va être en mesure de proposer pour voler sur le Starship. Terminé les séances d'origami complexe pour s'adapter à des petites coiffes. Plus besoin d'autant d'instruments scientifiques miniaturisés et personnalisés ou de pièces entassées aussi étroitement les unes aux autres. Cela réduirait la complexité des engins spatiaux (et par conséquent baisserait les coûts) en profitant de la grande taille de la coiffe et de la capacité de CU fournie par Starship.

 

Bien sûr, le budget de la NASA pour les missions scientifiques est encore limité.

Message cité 5 fois
Message édité par SCEtoAUX le 06-08-2021 à 19:50:30

---------------
Above all, rating a spacecraft is more than a set of requirements, a process, or a certification. It involves a mindset, instilled by leadership, where each person feels personally responsible for their piece of the design and for the safety of the crew.
n°63707879
20Boy
muck rocket such wow
Posté le 06-08-2021 à 19:57:49  profilanswer
 

SCEtoAUX a écrit :

J'avoue que le potentiel est totalement ahurissant
 
https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 836864.png
 
Imaginez ce que la communauté scientifique va être en mesure de proposer pour voler sur le Starship. Terminé les séances d'origami complexe pour s'adapter à des petites coiffes. Plus besoin d'autant d'instruments scientifiques miniaturisés et personnalisés ou de pièces entassées aussi étroitement les unes aux autres. Cela réduirait la complexité des engins spatiaux (et par conséquent baisserait les coûts) en profitant de la grande taille de la coiffe et de la capacité de CU fournie par Starship.
 
Bien sûr, le budget de la NASA pour les missions scientifiques est encore limité.


 
Les 10 années à venir vont être complètement dingue. Imaginez un vaisseau de 30 tonnes en orbite autour d'Europe ou de Titan, envoyé par un Starship refuel à fond en orbite terrestre. La capacité à refuel et avoir un vaisseau plein va permettre des choses qu'on avait jamais pensé possible avant, additionné de la coiffe géante et de la capacité d'emport. Un vrai avion spatial :jap:

n°63707887
mxpx
----
Posté le 06-08-2021 à 19:59:20  profilanswer
 

Elon qui va pouvoir mettre sur orbite toute la gamme tesla + le cybertruck en 1 vol  [:babaji]

n°63707939
Iryngael
Awesome, ain't it ?
Posté le 06-08-2021 à 20:07:47  profilanswer
 

20Boy a écrit :

 

Les 10 années à venir vont être complètement dingue. Imaginez un vaisseau de 30 tonnes en orbite autour d'Europe ou de Titan, envoyé par un Starship refuel à fond en orbite terrestre. La capacité à refuel et avoir un vaisseau plein va permettre des choses qu'on avait jamais pensé possible avant, additionné de la coiffe géante et de la capacité d'emport. Un vrai avion spatial :jap:


ARRETE  [:-the_unforgiven-:2]  [:-the_unforgiven-:2]  [:didier frogba]


---------------
/!\ Le point de rendez-vous des amateurs de vieux matos informatique c'est ici !/!\
n°63708005
fredo3
Posté le 06-08-2021 à 20:22:06  profilanswer
 

2 semaines
2 semaines
2 .... :pt1cable:

 

https://i.imgur.com/QVy9EkD.png

 

https://twitter.com/elonmusk/status/1423670139615014917

 

On va vraiment avoir des static fire vers fin août du coup :pt1cable:


Message édité par fredo3 le 06-08-2021 à 20:25:48
n°63708037
ZeMrHyde
té !
Posté le 06-08-2021 à 20:26:47  profilanswer
 

tim-timmy a écrit :

ah il a bien timé son passage :p


 [:jhonnny:10]

n°63708089
Quenteagle
Talk to me, Goose
Posté le 06-08-2021 à 20:33:40  profilanswer
 

SCEtoAUX a écrit :

Liste non exhaustive des étapes avant le lancement:

 
Citation :

4 significant items:

 

- Final heat shield tiles for ship
- Thermal protection of booster engines
- Ground propellant storage tanks
- QD arm for ship

 

2 weeks.

 

https://twitter.com/elonmusk/status/1423670139615014917


Juste 2 semaines pour tout ça... La vitesse de développement de ce programme est hallucinante

n°63708141
SCEtoAUX
413 is in.
Posté le 06-08-2021 à 20:42:14  profilanswer
 

Les mecs de la logistique:
 
https://nsa40.casimages.com/img/2021/08/06/210806085720269884.gif


---------------
Above all, rating a spacecraft is more than a set of requirements, a process, or a certification. It involves a mindset, instilled by leadership, where each person feels personally responsible for their piece of the design and for the safety of the crew.
n°63708172
20Boy
muck rocket such wow
Posté le 06-08-2021 à 20:46:50  profilanswer
 


 
Well I guess sleeping is not on schedule :D

n°63708191
Sangel
Posté le 06-08-2021 à 20:49:48  profilanswer
 

SCEtoAUX a écrit :

J'avoue que le potentiel est totalement ahurissant

 

https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 836864.png

 

Imaginez ce que la communauté scientifique va être en mesure de proposer pour voler sur le Starship. Terminé les séances d'origami complexe pour s'adapter à des petites coiffes. Plus besoin d'autant d'instruments scientifiques miniaturisés et personnalisés ou de pièces entassées aussi étroitement les unes aux autres. Cela réduirait la complexité des engins spatiaux (et par conséquent baisserait les coûts) en profitant de la grande taille de la coiffe et de la capacité de CU fournie par Starship.

 

Bien sûr, le budget de la NASA pour les missions scientifiques est encore limité.

 

Hâte de voir les missions de 100 tonnes direction Mars ou le système solaire lointain.

 

Et hâte de voir les flottes de télescopes spatiaux qu'on pourrait avoir

mood
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