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Un responsable de l'assurance spatiale a confirmé qu'une série de sinistres récents font grimper les taux et conduisent certains assureurs à reconsidérer leur place sur le marché. Dominique Rora, senior space underwriter chez AXA XL, a déclaré que le problème sous-jacent n'était pas les sinistres eux-mêmes, mais plutôt la baisse des primes qui ont compensé les pertes consécutives de l'industrie en 2018 et 2019. "Au cours des derniers mois, il y a eu un certain nombre de demandes d'indemnisation, et le montant est assez élevé. C'est élevé, mais ce n'est pas hors norme ", a-t-il dit. "Ce qui a été particulièrement important ces dernières années, c'est la tendance à la baisse des primes." Ces réclamations comprennent l'échec du lancement en juillet d'une fusée Vega transportant les satellites d'imagerie Falcon Eye-1 des Émirats arabes unis, qui, avec 415 millions de dollars, représente la plus importante réclamation à ce jour. Le satellite d'imagerie WorldView-4 de Maxar Technologies est tombé en panne en orbite en janvier, ce qui a entraîné une réclamation de 183 millions de dollars qui, selon l'entreprise, serait entièrement payée par les assureurs en mai.
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