Reprise du message précédent :

 
Le lurker qui n'a pas pu s’empêcher de poster

on en veut tous les jours des comme ça

 
En faisant bien gaffe de pas lacher des infos secret-défense  

Spacex avait filé un peu de schémas avec des infos pour la BFR 2eme version (celle de 9m de diametre).

C'était plus 100 personnes sur 1 BFR, puisqu'ils parlaient déjà de 40 cabines.
En volume, ils font ref a l'A380, qui emporte 550 passagers en cabine. Ca donne un peu une idée en gros, de la place par personne pour 40. 1 gars a "10 siege" d'espace si on fait une approx a la grosse louche en espaçant tout l'equipage (en gardant un peu la marge pour l'equipements etc...), probablement moins. Ca doit pas etre trop ca niveau intimité, mais c'est pas l'apocalypse sardinesque non plus.

Je serais quand même curieux de voir l'amenagement intérieur d'un truc pareil. L'iss, c'est quoi, 7 cosmonautes en même temps max ?
(ouais, ca me travail, je me prépare pour partir mais je suis pas trop fan de l'entassement )

J'avais déjà cherché à comparer entre le BFS et un sous marin quand ils avaient dévoilé le concept : https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t47497586

Et j'étais tombé sur cette source : https://www.defense.gouv.fr/marine/ [...] nt-chasser

80 m2 de surface habitable pour 70 gars  

en trois huit, 100% de l'espace occupé

putain la meme reaction qu'a ton post de l'epoque

On comprends qu'ils se limitent a 2 mois ...
   
quand tu regardes les films de sous marins y'a tjs des pieces assez spacieuses, mais en fait, c'est vraiment une boite de conserve.

au passage, c'est "officiel", la perte de Zuma n'était pas dû à une défaillance de SpaceX mais bien du système mis en place par Northrop Grumman
https://www.engadget.com/2018/04/09 [...] n-failure/

On en a déjà parlé ici je pense, je conseille à tout le monde la BD sur Thomas Pesquet :
Dans la Combi de Thomas Pesquet
https://www.amazon.fr/dp/2205076396 [...] YAbD0VG63D
 
ISBN : 978-2205076394
 
La BD est remplie d'humour et on apprend une multitude de détails depuis la sélection jusqu'à l'atterrissage, par exemple les EVA se font avec une combi gonflée à 0,3 bar, seulement, et de l'oxygène pur.

les mêmes qui nous font encore des conneries sur le jwst... ca promet.

 
Cette BD est vraiment excellente en effet !!

Les odeurs de vieux pet dans la BFR, ça va être magique.

 
Le problème, c'est pas les pets, c'est les popcorn    

C'est quoi l'alimentation électrique la-dedans? Pile à combustible? uniquement solaire? autre?

 
Générateur au méthane

Ne pas savoir compter est un prérequis en marketing.

C'est plus que chacun des ponts passagers

effectivement, ils jouent sur les mots...

Pas de risque de finir comme dans Apollo 1 à cause de l'atmosphère en oxygène pur ?

un pêt à trop haute pression, le gaz s'auto-enflamme, et hop  

Ils sont a 1 bar dans l'ISS ?
Je me posais la question mais je n'ai pas réussi a trouvé l'info.
Quand Luca Parmitano a eu son accident d'EVA ils ont pu lui enlever son casque rapidement sans problèmes de différence de pression ?

Le problème de pression vient quand il s'équipe. Ils doivent repecter une phase de décompression qui dure un bon moment (3 à 4h je crois me rappeler). C'est exactement le même principe qu'en plongée sauf que là, la décompression se fait au début et non à la fin
 
Le fait d'être à 0.3 bar, c'est pour permettre les mouvements du scaphandre. S'il restait à 1bar, alors il serait complètement rigide
 

Pour en revenir à la BFR, ils ont intérêt à orienter les couchages vers le bas, et globalement à penser l'aménagement à la fois pour l'apesanteur mais aussi pour lorsque le vaisseau sera posé sur Mars. Une fois là bas les occupants vont devoir y rester un moment avant d'emménager, je pense.

http://blogs.esa.int/luca-parmitan [...] -frontier/
A priori, la pression est remontée assez vite.

Oui d'ailleurs c'est la combinaison américaine qui est à 0.3 bar. La russe est à 0.4 bar. Donc la phase de décompression est plus courte mais il est par conséquent plus dur de manipuler des objets. Apparemment elle est plus facile à enfiler aussi.

Il y avait eu une émission sur France culture sur les combinaisons il y a peu : www.franceculture.fr/emissions/la- [...] n-gagnante

Si je me souviens bien, la comparaison qui était donnée pour comprendre l'effort nécessaire à la saisie d'un objet une fois dans la combinaison était le fait d'écraser une balle de tennis dans la main.

 
Je confirme c'etait assez interessant

Tu peux lire "Le jour ne se lève pas pour nous"
Même si c'est pas tout jeune ça donne une bonne idée de la vie à bord.
 
(oui je lurke   )

c'est bien d'intervenir de temps en temps    merci, ca m'interesse    et ca permet d'avoir une sorte d'idée de ce a quoi seront confrontés des équipages vers mars, entassés loin de tout.
(mais avec des femmes, d'ailleurs, comme dans les derniers sous-marins français de ce que j'ai lu, qui auront/ont des quartiers pour ces dames).

Bonsoir,
Z'avez raté un tir chinois: Yaogan 31 qui fleure bon un truc de reco electronique.
http://french.xinhuanet.com/2018-04/10/c_137100310.htm

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Quand je lis certains post du topic à propos de la BFR, supposée emmener 100 personnes d'un coup sur Mars... Puis 40... Puis en fait peut-être pas... Et la com mytho sur la comparaison avec l'A380...
Au final, elle va juste emmener 3 personnes sur la Lune quoi 50 ans après

Musk c'est comme O'Leary, il sort beaucoup de conneries

XaT

Tout ce qui dit Musk est vrai si on fait abstraction de la plage de temps considérée

Puis bon, contrairement à beaucoup, il délivre quand même pas mal

Les 2 boosters latéraux de la FH qui atterrissent en même temps, suivi en direct et en HD sur la TV via Youtube, j'avoue que ça a été un moment qui restera dans ma mémoire...

 
On a mieux chez nous : on va quand même faire des trucs qu'on avait dit qu'on ferait pas (la récup)    
   

J'ai chialé

Il m'a fallu une bonne dizaine de secondes pour réaliser la prouesse de la chose, j'étais en mode   avant de passer en mode  

Et pourtant, c'était annoncé... Mais le voir se réaliser...
Le fait qu'elles atterrissent côté à côté et en même temps, on aurait cru un ballet