Reprise du message précédent :
Et pendant ce temps la NASA crame de l'argent planche sur le X-Plane (transport de passagers)...
http://cdn2.spiegel.de/images/imag [...] 159269.jpg

Tu fais de la CFD pour le spatial ? Ça m'intéresse.  

 
Le travail de SpaceX est state-of-the-art, et une des plus belles applications qui soit de la commande moderne. La théorie était prête depuis 30 ans, la puissance de calcul depuis 10 ans. De là, quelques années de travail pour mettre au point le modèle de vol rétrograde de la Falcon 9 (et probablement d'une fusée en général) à partir de pas grand chose. La plupart des éléments ne se comportent pas vraiment comme dans l'autre sens à priori
 
Développer GrassHopper comme simple banc de test a sans doute été très coûteux, mais les données récoltées à l'époque valent aujourd'hui de l'or.

Je me souvenais plus ce que c etait que ce GrassHopper... et en faisant la recherxhe sur google    je me souviens ! Sacré chemin parcourut ! Je me souviens deja au moment des essais l etonnement de voir ce truc se balader verticalement et se reposer là où il avait décollé.

Les mecs ont vraiment réussi leur coup

Et latéralement aussi Le truc qui paraissait complètement improbable

y pas grand monde qui devait croire à l'aboutissement de ce concept en ce qu'on peut voir aujourd'hui avec les rentrées atmosphériques de falcon9

Les ingés qui ont cru en tonton Musk dès le début et qui aujourd'hui sont à la tête des différents départements... tous les soirs ça doit être

C'est drôle de voir que c'était en 2013, soit y'a que 4 ans    
 

En plus de ce qui a déjà été dit, tu dois aussi avoir le fait que tu crames du carburant au fur et à mesure, donc la masse (et sa répartition !) doivent évoluer au cours de la rentrée, donc c'est aussi à prendre en compte. Tout pleins de petites subtilités qui s'accumulent.

 
+ densité de l'air qui varie + passage super/subsonique +...

est ce qu'on peut dire qu'il aura fallu une boite privée pour révolutionner le secteur ?

Bah perso ca m'avait laissé de marbre
 
Vous n'aviez jamais vu le proto Delta Clipper???
Pourtant il date des années 90 et je me rappelle très bien l'avoir vu mainte fois sur E=M6 à côté du X33.
 
https://www.youtube.com/watch?v=o2sHf-udJI8
 
https://en.wikipedia.org/wiki/McDonnell_Douglas_DC-X
 

 
Quand tu vois que le premier test (first hop) c'est 2012, le dernier test du type GrassHooper date du 2 mai 2014 tu te dis que le chemin parcouru est vraiment immense.
Les mecs en 2 ans ont : allongée leur core, passé les moteurs en cercle, refait les pattes, augmenté la puissance        
 
Et encore, à l'époque, les grid fins n’existaient pas :
 
https://www.youtube.com/watch?v=ZwwS4YOTbbw
 
Une petite vidéo récapitulative des différents landing attempt :https://www.youtube.com/watch?v=ZwwS4YOTbbw
 
Elon, ce musk    
 

https://www.youtube.com/watch?v=tU1b1H2EWU4 plutôt non ?
 

 
Ouais clairement, elle est moins longue et carrément mieux foutu  

C'est assez phénoménal en effet.
 
Alors certes l'Ariane 5 elle aussi évolue, mais avec des optimisations beaucoup beaucoup plus discrètes et à un rythme moins effréné.

La 1ere tentative sur le droneship
 

 
c'est beau

20h59 UTC ce soir
Ou bien 22h59 Heure française

Ils récupèrent le premier étage ce soir ?

Non seulement on peut le dire, mais en plus c'est prouvé par A+B  

Oh, une fusée Falcon 9 de SpaceX qui atterrit en réalité augmentée dans ma piscine
 
http://mashable.france24.com/tech- [...] -augmentee
 

Super vidéo ! Je savais pas qu'ils faisaient amerrir les fusées avant de tester sur barge, ça a dû bien dégrossir le boulot ! Vraiment dingue ce qu'ils ont accompli

Oui.

Il a surtout fallu un investisseur très riche, visionnaire et un peu fou. Les boîte privés existaient déjà, c'est pas simplement la privatisation qui a libéré l’innovation.

je crois que je vois ce que tu veut dire

aux agences gouvernementales de montrer, qu'effectivement, elles aussi sont en capacités d'innover

Elles peuvent innover mais on leur impose de travailler avec les sous-traitants (=> chomage sinon) dans des endroits biens precis ( => contraintes de l'europe). Sans compter que les employes sont titulaires de leur poste, ce qui pousse a l'immobilisme egalement

 
c'est vraiment dommage ça, se savoir en sécurité ne permet pas de profiter de cette situation pour justement prendre des risques ?

ArianeSpace n'est pas la seule entreprise privée qui commercialise des lanceurs.

Bah ça t'as un système qui refresh ces valeurs, et le système.expert de pilotage tape dedans à chaque intervalle de sampling

Commercialise, voilà.
SpaceX conçoit, développe, fabrique et commercialise.
Le modèle commercial et industriel n'a strictement rien à voir. Il n'y a qu'à comparer le nombre d'employés AE / SpaceX.

y'a un stream pour le tir lô ?

 
Exact    

https://ariane.cnes.fr/fr/direct-la [...] -5-le-2806

y'a un satelite que t'as trituré de tes mains la dedans ?

Les plus gros des 2
Et pour lequel j'ai fait 3 semaines en Guyane jusqu'au 10 juin dernier

C'est bien ce que je dis, Ariane space n'est pas la seule entreprise privée dans le spacial! Y'a d'autres entreprises qui ont d'autres modèles.
  bezos etc.

Ce qui fait la différence avec spacex, c'est pas le modèle économique, mais le fait que le patron met ses boules et ses billets sur la table. Et veut y dépenser toute sa fortune.

HB c'est le DSK du satellite    
 
Il les a tous tripotés (entre deux bières)    
 
Ce qui est malin, les victime se retrouvant dans l'espace. Habile    
 

Ouais mais la comparaison s'arrête à entreprise privée. Arianespace est une entité commerciale.