Reprise du message précédent :
Je découvre une autre chaine YT : https://www.youtube.com/watch?v=dsp4IWbXXZg Le journal de l'espace
Pour l'instant je trouve que ça va

S'il pouvait mettre le talent de ses ingénieurs au service des scientifiques du côté de la recherche ça serait énorme oui.

Utiliser une fusée spacex pour la transformer en nouveau téléscope comme hubble et diviser par 2 ou 3 les temps de production permettrait d'avoir des outils scientifiques réellement à la pointe. Parce que le gros problème avec la NASA, ainsi qu'avec l'Europe, c'est qu'ils font des programmes dont la production met 10 ans (typiquement le JWST), alors que je suis certain que Musk est capable d'envoyer des téléscopes avec les toutes dernières générations d'outils technologiques en 1 à 2 ans, en fixant des deadlines très ambitieuses et avec un financement qui ne dépend pas du bon vouloir des votes en commission européenne ou au sénat US.

Très beau morceau d'histoire que ce vol touristique spatial. J'aurais cependant aimé que Branson emporte avec lui des mallettes pleines de billets de banque et les ouvre durant la phase de vol en apesanteur afin de pouvoir nager dans les dollars à la manière d'oncle Picsou. Cela aurait été un beau symbole de réussite et un message fort adressé à l'humanité.
J'espère que Bezos et Musk le feront.

La meuf au fond à droite est sur son smartphone !!!    

Elle a probablement passé l'intégralité du vol à jouer à Candy Crush Saga ou une merde du genre !!!

Si j'avais été Branson, j'aurais ouvert un hublot et j'aurais balancé cette meuf et son téléphone dans l'espace !!!

Edit : En fait, tout le monde à bord a l'air de se faire chier. On dirait qu'ils sont dans la salle d'attente d'un dentiste.

Bah c'est exactement ça, 200k c'est cher et pas cher a la fois, n'importe quel pseudo riche peut les mettre, la preuve en est la longue liste de réservation avec des Justin Bieber ou Lady Gaga

C'est 2min oui mais voir la terre s'éloigner pour finir avec le ciel noir et la vue sur la courbure de la Terre depuis l'espace jusqu'à présent seule une poignée de personne a bu bénéficier de cette vue
C'est quand même différent de quelques minutes d'apesanteur d'un Airbus

 
Et encore, un airbus c'est quelques dizaines de secondes à chaque fois...  
 
Non c'est évident que chaque kilomètre de plus et chaque seconde supplémentaire à profiter de la vue et des sensations va faire s'envoler les prix...

En même temps, c'est comme un vol en avion de ligne mais plus haut.
Suivant les conditons atmosphérique, il peut n'y avoir rien d'intéressant à voir par les fenêtres, surtout que tu ne peux pas voir dessous.
Ça n'a rien n'a voir avec ce que être dans l'ISS a à offrir niveau spectacle.

Euh, à 85 km d'altitude les conditions atmosphériques yen a plus beaucoup hein

Et ils voient très bien dessous, ou plutôt "au dessus" sachant que le pilote fait un barrel roll dès la coupure moteur pour les mettre "face" à la Terre. La vue doit quand même être dingue

Le pilote on le voyais pas sur la vidéo non ?

Non mais il y a toute la phase d'avant l'allumage de la propulsion ... Et apparemment pas mal longue....

Même par rapport à un avion zeroG

Après t'as pas la même vue, faut avouer

Et t’as pas posé le cul dans une fusée

 
D'après toi pourquoi il développe Neuralink ?
 
Son corps ne sera plus là mais son esprit sera immortel

 
Ceux qui ont fait des vols en U2 disent que la vue est pas mal comême donc encore plus haut ça doit être une belle expérience

Moteur fusée oui, fusée ça se discute

Et beaucoup moins de chance de mourir dans une explosion. Faut savoir partir avec panache

 
ils prennent combien de g au max ?

Mais rien que pouvoir aller a Mach 3 c'est la classe, il doit y avoir moins de 2000 personnes sur terre qui ont du faire ca. En gros ca nous donne tous les astronautes et les pilotes de SR 71.

Oublie pas les russes avec les mig 25 et 31

Si je ne m'abuse ils plafonnent a M2.8

 
Les pilotes de tests de la NASA ou de l'USAF aussi (dont quelques un ont aussi été astronautes c'est vrai )

Plus de budget pour les figurants

La vitesse de pointe est de Mach 3,2, mais la vitesse en régime continu est limitée à Mach 2,8 pour préserver les moteurs. (wikipedia)

Badge 25 ou rien !  

Si Branson m'avait invité, le spectacle aurait surtout eu lieu à bord de l'engin. J'aurais mis une énorme ambiance en faisant le con non stop durant l'intégralité du voyage. J'aurais fait des sketches et des blagues, j'aurais mis mes mains sur les yeux du pilote durant les phases critiques, j'aurais vomi.

25 ? Quezako ?
 
Et la madame a un 26 ...

Ils ont dépassé Mach 25.

Madame est sans doute prétentieuse, Mach 26 de la navette.

Mach 26 uniquement pour STS-125 en effet (dont McArthur a fait partie) qui est montée un peu olus de 150km au dessus de l'orbite de l'ISS durant sa mission, et donc avec une vitesse retour plus élevée.
Explications ici : http://www.collectspace.com/ubb/Fo [...] 00823.html

Moi j’ai fait du 320km.h et sans moteur ! Je peux porter le badge 0.25 ?  

Je me déplace déjà a plus de 100 000 km/h autours du soleil, donc Mach 3

Et Mach 3 à des dizaines de km d'altitude, l'impression de vitesse est moindre qu'à 200 km/h à 10 m du sol.

Ce concours de pisse froid suite à mon message

Et l'accélération continue de Mach 0.5 à Mach 3 en si peu de temps, tu retrouves ça où sur terre ? T'inquiète pas pour eux, quand ils étaient plaqué sur leur siège pendant les 60s de poussée ils ont bien senti qu'ils allaient vite.

Fait pas ton stardust !  Moi c’était pour la boutade. Quoi qu’il arrive ils garderont je pense un très bon souvenir

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Une centrifugeuse te donnera des G pour autant de temps que tu veux.

 
Et seulement 579 personnes ont dépassés l'altitude de 80km.

 
Les astronautes d'Apollo aurait donc le chiffre 32.  

Sur le lien ça parle de controlled flight, ce que n'étaient pas ces missions...
 
Beaucoup de victimes chez les mouches

Ah.

Ouais en même temps c'est un peu ridicule cette condition. En aucun temps les pilotes ne pilotaient la navette à ces vitesses. Toutes les reentry étaient entièrement contrôlées par ordinateur et les pilotes ne pouvaient rien faire sauf monitorer. Ils pilotaient qu'à la toute fin juste avant l'atterrissage et ce bien en dessous des vitesses supersoniques.  
 
Il y avait quand même un certain contrôle avec les capsule Apollo lors de la reentry afin d'affiner le point d'impact.