Reprise du message précédent :
ok vu, ils ont tout testé, j'ai du chopper le live et rollback ptet 30s avant le crash, impeccable, SN9 n'a qu'a perfectionner l'atterrisage

edit 20s d'apres vos posts ²²²

Ouais, va falloir sacrément s'accrocher à son siège.  

 
Le ratio comburant/carburant qui a changé completement.

Oui, ca veut dire que meme avec moins de moteurs, ils ont gere le vol impec.

 
Ils ont l'air un peu capricieux quand même les Raptors. Il reste un peu de taf sur le moteur je pense.

Le slomo sur la chaine d'Everyday Astronaut putain

Quand j'ai vu les "fuites", les flammes et l'arret  du premier moteur je me disais que c'etait fini et qu'ils allaient le faire péter.
Mais ce retournement à la fin
 

C.est ouf putain ce qu'ils ont fait.
 
Ok, l'atterrissage c'était pas ça. Mais bordel le retournement. Le rallumage.

Ce boum encore, on est servis en ce moment  

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Je viens de me refaire le landing
 
Les 3 Raptor se lancent au début il me semble mais rapidement on en perd 2 je crois, le 3e tente de compenser, et à la fin c’est full injection de bore pour tenter de rallumer  
C’est quand ils perdent les moteurs que ça foire, ça réaccélère direct et le gimbal suffit pas
 
Le pad était 100m plus haut ça passait large en fait

En re-regardant j'ai l'impression qu'il y en a 3 de rallumé pour le landing, puis ça passe à 2 puis 1.

C'est pas bon signe, sur les raptor le vert ca veut dire que c'est du cuivre qui brûle, donc la tuyère.

Parfaitement bien placé même dans l'explosion.  
https://twitter.com/TechSpatiales/s [...] 24/photo/1

Le SN8 ne pourra pas voler demain mais le museau est intact.
Successful landing sur l'échelle de Chuck Yeager donc.

Il est nettoye le pas de tir

C’était glorieux franchement

le son sur le flux de everyday astronaut a partir d'une minute de vol
 
ce rooooooorrr de folie

Pour l'atterrissage c'est les header tanks qui sont utilisés, donc ils devaient être pleins.

La réaction d'every day astronaut avec une belle caméra de loin :  
https://twitter.com/Nikola_Truth/st [...] 5070397440

Je viens de re-regarder aussi, j'en vois que 2 qui s'allument, mais en effet il reste qu'un sur la fin

je vais pas commencer le spam de screenshots mais au ralenti ya clairement un des 3 moteurs qui crachotte du vert bien avant les autres

vous etes adorables, jviens de finir de relire vos reactions "oh ils ont perdu un moteur"

on n'a pas la telemetrie mais ils ont fait un hovering a watmille pieds sur un seul raptor

ils ont tout testé sur ce vol, c'est proprement ahurissant de maitrise il ne reste qu'a tester l'atterrisage, mais les pieds du SN8 et inférieurs ont toujours été ridicules en photo

J'ai l'impression d'avoir vu 2 moteurs s'allumer juste avant le flip et d'en voir un s'éteindre tout de suite après. Ensuite le 2e moteur semble manquer d'ergol et perd en puissance. Peut-être du au ballotement dans les réservoirs ?  
 
/my two cents

son stream doit valoir son pesant d'or

C'est quoi qui a merdé ? C'est sûr que c'était involontaire, les 2 raptors qui coupent ? C'était pas justement un test ?

Y'a clairement un problème au rallumage, oui.

sur les deux à la fin, celui qui crache vert est le seul qui marche jusqu'au bout, l'autre s'arrête un peu avant

Je vous conseille de vous refaire la partie de vol horizontal, c’est super intéressant de voir le pilotage réalisé par les ailerons

J'ai vraiment du mal à regarder un mec gueuler/s'extasier alors que c'est pas ça qui m'intéresse

Mais il y a eu perte moteur ou pas lors de la montée?
Sur le moment j'ai cru à une panne, mais c'est possible que les 2 extinctions moteur étaient prévues pour ne pas prendre trop de vitesse.

Y'a eu une fuite de methane nan. En fin d'asce nsion ?
Pour ca que le 2eme moteur se coupe.
Je sais pas.

Y’a un mécanisme de sauvetage de prévu si jamais ça arrive avec des monsieurs dedans ?

Oui. Mais pas si c'est des madames

 
j'aimerais bien comprendre quels mouvements font une rotation aussi brutale

Non.
La fiabilité du lanceur+starship à terme vaut pour tour de sauvetage.

Pad de tir intact, visiblement pas de shrapnel sur la ferme ou le Hopper
Envoyez quelques bulldozers pour dégager la ferraille et c’est bon on repart avec le SN9
 
Ça a bien mieux tenu que ce que je pensais
Je m’attendais à ce que tous les ailerons s’arrachent lors du retournement, j’étais encore moins optimiste vu les Raptors capricieux au début ; mais visiblement ils ont goupillé leur affaire

 
j'aurais dit contrôllé mais le gimball tape tellement fort lors des deux coupures, ça surprend