[Fusées] 2026.10.01 15h10 UTC • Falcon 9 • Crew 10 • SLC-40, Cape C

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Auteur	Sujet : [Fusées] 2026.10.01 15h10 UTC • Falcon 9 • Crew 10 • SLC-40, Cape C

Quenteagle

Talk to me, Goose

Reprise du message précédent :

SCEtoAUX a écrit :

Réponse de spaceX suite à la sortie de l'esa:

https://pbs.twimg.com/media/EDjUfWAWwAMSQR0.jpg

SpaceX, dans une nouvelle déclaration, dit qu'ils étaient au courant du risque de collision Aeolus / Starlink, mais que la probabilité était faible au début. Lorsque la probabilité a augmenté, "un bug dans notre système de radiomessagerie sur appel a empêché l'opérateur Starlink de voir la correspondance suivante".

Ca commence bien pour une boite qui veut gerer 2000 satellites en orbite si le systeme bug avec une douzaine.

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SCEtoAUX

413 is in.

Ça ressemble quand même un peu à du je-m'en-foutisme de la part de SpaceX et que là ils doivent trouver une raison à la hâte pour ne pas perdre la face suite à la sortie de l'ESA.

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Above all, rating a spacecraft is more than a set of requirements, a process, or a certification. It involves a mindset, instilled by leadership, where each person feels personally responsible for their piece of the design and for the safety of the crew.

Flyman81

Ah ouais ils prennent de sacrée marges de sécurité pour faire une manœuvre quand le risque atteint 1 chance sur 10.000.

C'est qu'ils n'ont vraiment pas confiance dans les estimations

Message cité 2 fois

smaragdus

whores, drugs & J.S. Bach

SCEtoAUX a écrit :

Ah, le coup du mail pas reçu, on l'a tous fait au boulot

Message cité 1 fois

Cosmolem

Flyman81 a écrit :

C'est qu'ils n'ont vraiment pas confiance dans les estimations

Avec plusieurs millions d'€ en jeu, et des milliers de débris en plus en cas de collision. Je ne serais pas serein.

Message édité par Cosmolem le 03-09-2019 à 18:51:56

symaski62

Laroa a écrit :

Ariane 5 est en bout de piste... Ariane 6 [:teh coli:3] enfin voilà quoi, Soyuz, bon faut pas déconner non plus

JWST partira sur une VEGA-E, vous pouvez quoter !

WTF ? VEGA-E moins 3 tonnes

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symaski62

https://www.meteociel.fr/observatio [...] us2&mode=1

:jap:

Message cité 1 fois

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hyperboleske

Laroa a écrit :

Ariane 5 est en bout de piste... Ariane 6 [:teh coli:3] enfin voilà quoi, Soyuz, bon faut pas déconner non plus

JWST partira sur une VEGA-E, vous pouvez quoter !

L O L

Si c'est pour observer les îles du Salut, c'est un peu Overrated

hyperboleske

blackmantha a écrit :

oki mais dit moi qui gere le reste de iridium :??:

C'est quoi le rapport ?
Iridium n'est pas sur la même orbite... Il y a presque 400km d'écart déjà en altitude [:cyber-solaris]

Message édité par hyperboleske le 03-09-2019 à 19:47:30

e-TE

Quenteagle a écrit :

Ca commence bien pour une boite qui veut gerer 2000 satellites en orbite si le systeme bug avec une douzaine.

bah a terme ca sera 2000, mais le système est tout beau tout neuf, alors qu'il y ait quelques derniers bugs sur leurs début pourquoi pas c'est l'approche qui les caractérises depuis le début, améliorer en continue

smaragdus a écrit :

Ah, le coup du mail pas reçu, on l'a tous fait au boulot

:ange:

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symaski62

symaski62 a écrit :

https://www.meteociel.fr/observatio [...] us2&mode=1

:jap:

OUCH !

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DemDal

fredo3 a écrit :

Pour revenir à la Buran, on remarque bien sur cette photo que les 2 réacteurs du haut avait d'une part un revêtement thermique comme le reste de la navette et aussi des clapets de protection (fermés lors du lancement vertical), ça démontre bien que c'était un dispositif sensé aller en orbite.

Je pense que la confusion vient du fait que les 2 autres réacteurs latéraux eux, sont bien des réacteurs qui ont été utilisés pour des tests sur terre, afin que la navette puisse décoller toute seule. J'imagine qu'une fois en l'air, ou du moins en chute, les 2 réacteurs du haut suffisaient largement pour les manœuvres ou choisir son lieu d’atterrissage.

https://proxy.duckduckgo.com/iu/?u= [...] -2.jpg&f=1

Ce prototype est visible dans le musée de Spire (Speyer en allemand) en Allemagne, pas très loin de la frontière française. Je vous le conseille !

deweychat

Quenteagle a écrit :

Ca commence bien pour une boite qui veut gerer 2000 satellites en orbite si le systeme bug avec une douzaine.

Bah c'est bien pour ça qu'ils commencent par 12 et pas 2000, on le répète à chaque page mais rien ne vaut un test en conditions réelles :jap:

Message cité 1 fois

symaski62

https://twitter.com/CNEWS/status/1169190766389932040

Embouteillage dans l'#espace : l'#ESA évite l'accident avec des satellites de SpaceX

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Laroa

deweychat a écrit :

Bah c'est bien pour ça qu'ils commencent par 12 et pas 2000, on le répète à chaque page mais rien ne vaut un test en conditions réelles :jap:

Voilà, très bonne idée de tester en conditions réelles, et peu importe les conséquences qu'aurait un éventuel "petit pépin", l'important c'est d'apprendre de ses erreurs [:maestun]
On parle quand même de gus qui jouent avec des cubes lancés à 9km/s et sur des orbites à moins de 100km de l'ISS...

Message cité 1 fois

SCEtoAUX

413 is in.

Flyman81 a écrit :

Ah ouais ils prennent de sacrée marges de sécurité pour faire une manœuvre quand le risque atteint 1 chance sur 10.000.

C'est qu'ils n'ont vraiment pas confiance dans les estimations

The February 2009 collision between Iridium 33 and Kosmos-2251 was actually predicted, with a miss distance of 584 meters, but that was less than the prediction formal error, and so evasive action was not taken,

deweychat

Laroa a écrit :

Voilà, très bonne idée de tester en conditions réelles, et peu importe les conséquences qu'aurait un éventuel "petit pépin", l'important c'est d'apprendre de ses erreurs [:maestun]

Faut vraiment expliquer ça ? [:massys]

Ca me semble juste évident qu'avant de faire un test sur 12 satellites tout est testé au maximum des possibilités sur banc et en simulation.
Cet exemple montre bien que malgré tous les tests qui ont pu etre faits, en conditions réelles on trouve d'autres problèmes, et c'est donc bien pour ça qu'on commence malgré tout par 12 satellite au lieu de 2000.

Message édité par deweychat le 04-09-2019 à 13:03:25

toninus

Devraient rajouter un peu de blindage sur leurs sats au lieu de s'embêter avec tous ces calculs de trajectoire.

Message cité 1 fois

Toy Master

toninus a écrit :

Devraient rajouter un peu de blindage sur leurs sats au lieu de s'embêter avec tous ces calculs de trajectoire.

Mieux : enrober le tout dans du caoutchouc et de la mousse pour que les satellites se rebondissent dessus

tim-timmy

En tout cas les tests ont l'air plutôt concluants, ils ont prévu 4 lancements starlink dans les prochains mois, avec des dates commençant à partir d'octobre (rien de fixé pour l'instant, donc c'est entre octobre-décembre au mieux et avril-juin au pire que courent les autorisations).

Et ils ont l'air de penser pouvoir être opérationnels avec moitié moins de satellites en l'air qu'anticipé, ils ont fait une demande à la FCC dans ce sens, en précisant vouloir les positionner différemment de ce qu'ils avaient prévu, de manière plus complexe, ce qui semble montrer qu'ils sont confiants dans la capacité des satellites à se placer correctement seuls.

Message édité par tim-timmy le 04-09-2019 à 14:01:09

hungryman

Poogz a écrit :

Avec une boite de conserve, du papier alu, une boite d’œuf et du scotch, tu peux te faire une maquette de Starship quasi identique à l'original

Je suis libre les mercredis pour diner papier alu + agrafeuse le secret de la réussite

Message cité 3 fois

---------------
Speed never killed anyone, suddenly becoming stationary, that's what gets you

XaTriX

Ca fait 2 semaines que je rêve d'avoir une maquette du starhoppertrucship quand il s'est cassée la gueule

---------------
[:dawa]

Laroa

hungryman a écrit :

Je suis libre les mercredis pour diner papier alu + agrafeuse le secret de la réussite

https://nsa40.casimages.com/img/201 [...] 127565.png

Vire les flammes, elles sont vraiment à chier !

Par contre le reste :love: :love: bordel j'suis vraiment fan là !!
J'imagine trop bien ce truc sur mon bureau

Chapô pour le boulot [:aulas vegas]

Message cité 1 fois

hungryman

Cette reconnaissance du talent [:hungryman:6]

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Speed never killed anyone, suddenly becoming stationary, that's what gets you

hyperboleske

Laroa a écrit :

Vire les flammes, elles sont vraiment à chier !

Par contre le reste :love: :love: bordel j'suis vraiment fan là !!
J'imagine trop bien ce truc sur mon bureau

Chapô pour le boulot [:aulas vegas]

La maquette est géniale :love:
Remplace les flammes dessinées par du coton avec Led intégrées et ça sera du tout bon. : https://www.youtube.com/watch?v=KFG7mUSFVsI
Fait ça pour HFR PAPA !

edit : tu as les dimensions de ton bouzin ?

Message édité par hyperboleske le 04-09-2019 à 17:03:09

hungryman

Je vais donc devoir m'atteler à une v2 pour satisfaire aux critères de qualité du topic :lol: dans les 15 cm. D'ailleurs si vous avez les dimensions du SH (avant l'ouragan) je suis preneur

Message cité 1 fois

---------------
Speed never killed anyone, suddenly becoming stationary, that's what gets you

SCEtoAUX

413 is in.

The second de-orbiting maneuver for Chandrayaan-2 spacecraft was performed successfully today (September 04, 2019) beginning at 0342 hrs IST as planned, using the onboard propulsion system. The duration of the maneuver was 9 seconds.

The orbit of Vikram Lander is 35 km x 101 km. Chandrayaan-2 Orbiter continues to orbit the Moon in an orbit of 96 km x 125 km and both the Orbiter and Lander are healthy.

With this maneuver the required orbit for the Vikram Lander to commence it descent towards the surface of the Moon is achieved. The Lander is scheduled to powered descent between 0100 - 0200 hrs IST on September 07, 2019, which is then followed by touch down of Lander between 0130 - 0230 hrs IST

Message cité 1 fois

Poogz

Sous les octets la plage (︶o︶)

hungryman a écrit :

Je suis libre les mercredis pour diner papier alu + agrafeuse le secret de la réussite

https://nsa40.casimages.com/img/201 [...] 127565.png

[:roi]

---------------
IG ٩(͡๏̯͡๏)۶ - The fact that there's a highway to hell, but only a stairway to heaven says a lot about anticipated traffic numbers

hyperboleske

hungryman a écrit :

Je vais donc devoir m'atteler à une v2 pour satisfaire aux critères de qualité du topic :lol: dans les 15 cm. D'ailleurs si vous avez les dimensions du SH (avant l'ouragan) je suis preneur

Vise 30cm... (on est sur HFR hein )

Laroa

C'est malin j'ai envie d'en faire un maintenant [:zest:1]

XaTriX

+1
Le concours qui se profile pour gagner des goodies

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[:dawa]

hey_popey

Beta vulgaris

SCEtoAUX a écrit :

The orbit of Vikram Lander is 35 km x 101 km. Chandrayaan-2 Orbiter continues to orbit the Moon in an orbit of 96 km x 125 km and both the Orbiter and Lander are healthy.

With this maneuver the required orbit for the Vikram Lander to commence it descent towards the surface of the Moon is achieved. The Lander is scheduled to powered descent between 0100 - 0200 hrs IST on September 07, 2019, which is then followed by touch down of Lander between 0130 - 0230 hrs IST

Si c'est toujours en orbite, alors c'est pas une de-orbiting manoeuvre. [:d_omi]
J'aurais pas fini ma nuit à l'heure des choses intéressantes. [:bastian:1]

---------------
La langue française est le plus belle quand ses règles sont le plus compliquées. :o

tim-timmy

ça a l'air OK niveau KSC

https://www.space.com/hurricane-dor [...] clear.html

fredo3

Peu à peu SpaceX affine sa méthode fabrication.
Les anneaux du Startship/Super Heavy, sont faites désormais d'un seul bloque, une seule soudure donc.
https://forum.nasaspaceflight.com/i [...] msg1989093

EDIT:

Le starship semble avoir gagner en hauteur. A voir ce que Musk dira à la conférence du 28 septembre.
https://forum.nasaspaceflight.com/i [...] msg1989057

Message cité 1 fois
Message édité par fredo3 le 05-09-2019 à 17:46:03

yaching

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

fredo3

Pour résumer tout ce blabla:

Citation :

the most likely cause of the anomaly a thermo-structural failure in the forward dome area of the Z23 motor

Message édité par fredo3 le 05-09-2019 à 18:12:32

SCEtoAUX

413 is in.

Ah, Ils confirment également que le moteur de l'étage Z23 s'est allumé normalement.

Citation :

the ignition and powered phase of the Z23 stage was nominal during the first 14 seconds and all parameters were as expected and in line with those for preceding flights.

The anomaly occurred at 130 seconds into the flight, based on the following observations:
- at 130 seconds 850 milliseconds, a sudden and violent event occurred on the Z23 motor;
- this event led to a breakup of the launcher in two main parts: the Z23 and the assembly composed of the fairing, satellite, flight adapter, AVUM and the Zefiro 9 stage (Z9).

Message cité 1 fois

arkrom

note, ca passait c'etait beau

SCEtoAUX a écrit :

Ah, Ils confirment également que le moteur de l'étage Z23 s'est allumé normalement.

tellement normalement que ca as coupé la fusée en deux moins d'une seconde après le démarrage

edit, mal lu :jap: il as poussé 14 secondes avant de peter :jap:

Message édité par arkrom le 05-09-2019 à 18:25:36

---------------
I sit, in my desolate room, no lights, no music, Just anger, I've killed everyone, I'm away forever, but I'm feeling better,How do I feel,What do I say,Fuck you, it all goes away,

smaragdus

whores, drugs & J.S. Bach

Ça se trouve où, le "dôme avant" du Zefiro 23 ?

C'est le haut du bloc ?

chinois02

Ça a des joints comme les boosters de la navette, ce moteur?

Message cité 1 fois

---------------
N'importe qui peut voir ce que tu sembles être; quelques rares seulement peuvent tâter ce que tu es. Et ces derniers n'osent contredire l'opinion du grand nombre, renforcée par toute la majesté de l'État. Machiavel-Le Prince.

smaragdus

whores, drugs & J.S. Bach

chinois02 a écrit :

Ça a des joints comme les boosters de la navette, ce moteur?

Je ne crois pas, il est coulé d'un seul bloc

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