Reprise du message précédent :

 
Dire qu'il est resté le bras tendu comme ça pendant des jours

J'ai cherché partout sur le Net, et il est très difficile de trouver des sites "sérieux" parlant de ce sujet. J'ai trouvé moultes sites parlant de cette histoire de fausses couleurs, mais c'était à chaque fois des sites sur les ET, OVNI, bref, pas forcément très objectifs.
 
J'ai cependant trouvé un site assez complet qui contredit cette histoire de retouche d'images par la NASA :
http://www.atsnn.com/story/30048.html

bon, vous allez arreter de focaliser sur l'etalonnage couleur ?  
j'avoue que ça fait pas mal de temps que je suis vos discussions passionnement   ... mais la je vois pas l'interer de chipoter sur les couleurs    
 
que cela soit mars vu de l'espace ou vu de la surface on voit toujours cette meme couleur ocre ... faut pas s'atendre a ce que cela soit violet a la surface non plus ....

 
De l'espace, Hubble a toujours vu une atmosphère bleue.  

 
 
Mars vu par hubble ...
 
suffit de taper "mars hubble" dans google image pour se rendre compte que la couleur de mars est plutôt a peu pres toujours la meme  c'est a dire ocre ..  

bon d'accord il y a du bleu en peripherie mais c'est au endroits ou notre regard transperce des milliers de km d'atmosphere ... rien a voir avec la terre, par exemple, ou c'est bleu meme quand notre regard vise perpendiculaire à son centre

 
Cette image est celle que je cherchais pour prouver mes dires, merci.    
 
On voit bien ici que l'atmosphère est bleue. Evidemment il faut regarder là où on voit l'atmosphère, c'est à dire sur les bords, tout en gardant à l'esprit que l'atmosphère de Mars est 100 fois moins dense que la notre et que sur terre, qd on regarde le sahara depuis l'espace par exemple, on voit bien une couleur de sable, et pas du bleu.

 
oui c'est vrai, en fait, sur mars, tout a la couleur du sahara, le ciel est dans les memes tons mais en plus clair (en fait on va dire que c'est du ocre dilué avec un peu de bleu clair )
 
au fait, l'atmosphere de mars elle est composée de quoi ?

 
A 99% de CO², ce qui à la même particularité que la vapeur d'eau dans notre atmosphère : diffuser le bleu  
 
NB : sur la photo que tu postes, là où on voit l'atmosphère (qui est clairement bleue et pas du tout ocre) en périphérie, notre regard ne traverse pas des milliers de km d'atmosphère, mais tout au plus qq dizaines.

Quel était le mode d'atterrissage des sondes vikings y'a 25ans ?

ah ok merci

 
Rétrofusées + parachutes il me semble.

 
retrodrakar

comme toutes les sondes atterrisantes de l'époque: atterrisage doux freiné par rétrofusées.

reste à voir si la photo était directement en couleur, ou si c'est une image noir&blanc colorisée, comme la plupart, sinon on tourne en rond hein

 
je pense que c'était en noir&blanc vu tout le fouin qu'on a fait en disant " ENFIN des photos en couleur de mars "

 
 
Je pige pas trop pourquoi on garde plus la même méthode... L'airbag ça fait rebondir pdt des heures, ça donne des rebonds dans tous les sens qui sont pas forcment bons pour l'électronique, ça engage des risques supplémentaires si ça gonfle ou degonfle pas très bien... Ils ont changé de méthode pour pas avoir le parachute dans le champ de l'appareil ?

Pk on s'inspire pas des sondes de l'empire contre attaque?

 
C'est tout simplement moins cher.

 
il y a un parachute quand même, et même un coup de retrofusé pres du sol avant largage de la sonde "airbagué"
 
de plus, regarde un peu le prix et poids des sondes de l'epoque (elles était aussi en un seul bloc, pas de rover), leur capacité "utile", et le taux d'echec rencontré...
 
a ce moment la, on pourra reelement comparer l'efficacité des methodes, et j'ai tendance a pensé que maintenant que ca commence a etre plus au point (retour d'experience oblige) les airbags sont une assez bonne methode...

les sondes Viking ont atterit sans encombre par chance...
et aussi parce qu'elle ont atterit dans une zone sans gros rochers et qu'elle sont assez imposantes.
 
Le problème de l'atterissage par rétro-fusées, c'est que si on atterit sur une zone fortement pentue (bord d'un cratère...) ou avec un pied sur un rocher, c'est foutu...  
L'airbag a l'avantage de rouler jusqu'à trouver une zone plus plane. C'est surtout important pour des petites sondes comme pathfinder ou les MER.  
 
Lorsqu'on aura des systèmes d'atterissage automatique intelligents, ce sera beaucoup mieux. On pourra utiliser la technique de rétrofusée tout en évitant les obstacles. Mais c'est pas encore au point.

 
 
Etant donné qu'il y a en plus de l'airbag un parachute et une rétrofusée, je suis pas certain non  

 
Vu la taille de Viking, il fallait plusieurs rétrofusées, pas du tout du même ordre que celle de Opportunity et Spirit.

clair, sans compter que pour les MER, il s'agit de bêtes rétrofusées qui ralentissent la descente brusquement à un moment donné. Alors que pour les Viking, il s'agit de vrai rétrofusée qui assurent la descente du largage du parachute jusqu'au sol.  
=> plus compliqué et plus de carburant nécessaire => plus de poids => moins pratique/plus cher

qui se souvient de Lander sur 386 ?

une pure bombe je bavais dessus, je pouvais pas le faire tourner sur mon 286  

 
oui c'est bien ce que je pensais, mais faut pas se planter dans ce qu'on lui dit de faire.

 
Mars = Arakis ?

bha non, il est quand meme pas aussi con que ca se robot , tu lui dit d'aller d'un point A à un point B et il se demerde.
 
Pathfinder faisait comme ca, il scannait le terrain, et calculait le chemin en fonction de l'inclinaison de la pente et des rochers à eviter. Bon jsais pas si les deux voiturettes font pareil, mais ca fonctionnait très bien

il me semble que les MER sont beaucoup plus indépendants que pathfinder. Je sais pas les détails, mais je pense que les MER font une plus grosse partie du travail que pathfinder. D'un autre coté, c'est normal, vu que ces voiturettes sont sensées parcourir une distance beaucoup plus importante durant leur visite.

les MER ont déjà 1000 fois plus de mémoire que pathfinder, et c'est pas au sens figuré (384 Mo de mémoire - flash + ram)

et pendant ce temps, le petit spirit retourne au boulot, même s'il n'est pas encore rétabli à 100% :
 
les prochaines cibles de spirit :
 

 
zoom sur la pierre au nom imprononçable :
 

 
Découverte de Spirit, la roche adirondack est composée d'olivine et de basalte, donc probablement une roche volcanique. Reste à voir si il y a eu un lac en dessous
 
le petit cratère d'opportunity en 3d :
 

j'ai l'impression que les news sur le site orbitmars sont super en retard non ? Est-ce qu'il y a un site en français avec des news à jour ?

futura sciences?

 
je crois que c'est un jeune lycéen de 16 ans qui tient ce site, ce qui explique probablement les updates moins régulières.
 
Si vous parlez anglais, je pense que les meilleures adresses "pro" sont les suivantes :
 
http://space.com/
http://marsrovers.jpl.nasa.gov/home/index.html
http://www.spaceflightnow.com/
http://www.marsdaily.com/
http://www.spacedaily.com/
http://www.newscientist.com/
http://www.nirgal.net/main.html
 
Voilà d'après moi les sites indispensables pour se tenir au courant, les autres ne font que reprendre ce que disent ces sites. Sinon vous avez yahoo.fr pour les dépêches afp, par exemple ici :
 
http://fr.news.yahoo.com/040130/202/3mewr.html
 
A vos bookmarks

Merci bieng Angryboy !

sans oublier  
 
http://www.lyle.org/mars/
 
pour des images par milliers

http://quest.nasa.gov/ltc/ram/nasalive-v.ram
 
Il ya une exposé en ce moment qui parle de la perception des couleurs...
 
Mais il faudrait que je me concentre vachement pour tenter d'essayer de comprendre kchose.

 
Excellente nouvelle tout ça !!    
Surtout pour Spirit qui semblait vraiment mal en point