Reprise du message précédent :
 
 
   
14 km/h correspond à une "petite brise" (de 12 à 19 km/h) selon l’échelle de Beaufort  
alors que 114 c'est une "violente tempête"

autrement dit, il faut faire tourner l'hélice 25 fois plus vite sur mars pour soulever le même objet. ou déplacer 25 volumes d'air martien pour 1 sur terre, en allongeant ou multipliant les pales.
on fait des quadricoptères jouet très stables, avec 4 moteurs donc, et de 25 on tombe à 6,25 par moteur, soit un allongement des pales par 3 (2,8) a vitesse de rotation égale, ce qui est très réalisable.

Non,  si chaque moteur déplace un volume x d'air par seconde, et que ton quadricoptère a besoin de bouger 4x pour voler (logique, y'a plus de moteur => plus de poids), sur mars il aura besoin de 100x, soit 25x par moteur.  
 
Chaque moteur doit déplacer 25 fois plus d'air.

Y a aussi le problème de la vitesse de la pale par rapport à la vitesse du son en bout de pales. Même si elle est plus élevée que sur terre, il ne faut pas la dépasser.

 
Et il se passe quoi si ça franchit le mur du son  ? Ya des frictions qui font exploser la pale ? Elle perd toute sa portance ?

Y a des "bangs" incontrôlés comme peut le faire un fouet.

   
 
C'est un peu con.
J'ai l'impression pour que le ricain de basse ne gueule pas trop sur le budget de la nasa il faut faire ce genre d’émission et surfer un peu sur la mode.
La c'est la mode des drones.

 
Dac j'avais pas pensais à ça  

 
Rigole pas .. on a eu Igor et Grishka Bogdanov comme vulgarisateur scientifique , la video parait un peu niaise mais faut dire pour intéresser les gamins par ici ça me parait pas déconnant , sinon y'a les reportage / BBC / National geographic  

on doit pouvoir gagner un petit quelque chose avec un profil de pale optimum mais 25 reste la donnée essentielle : il faut pomper 25 volumes d'air pour obtenir la même portance que sur terre, il faut 25 fois plusse de surface, ou de vitesse, ou un peu des deux, qu'on peut répartir comme on veut entre un ou plusieurs moteurs, en fonction du poids/rigidité des pales, poids des moteurs, etc.
on peut le faire avec un seul moteur et des pales 9x plus longues mais la rigidité va devenir problématique, sans encore parler de vitesse du son en bout.
plusse de moteurs n'implique pas plusse de poids, ou à peine, si le poids du moteur est optimisé pour la puissance à fournir. l'augmentation de poids pour obtenir une certaine rigidité de pales très longues est à déduire, ou le poids d'une transmission d'un seul moteur vers 4 hélices.
si on tient compte de la vitesse du son on serait plus près de x40 en surface.
 
par contre la puissance terre - mars reste de 1 - 0,38 : il faut pomper plusse d'air en volume mais il est plus beaucoup léger et la masse est plus faible du fait de la gravité locale.

New NASA photo shows workman fixing space Rover on the Red Planet, conspiracy theorists claim  
http://www.dailymail.co.uk/news/ar [...] claim.html

 
Qu'est-ce que c'est que ces conneries, sérieux  

Quand je disais que les robots c'était très con. Ils font ce pour quoi ils sont prévu rien de plus. Une fois la mission finit on ne peut pas en apprendre des masses de plus.

La Nasa ne veut plus financer Opportunity et le laisser mourir apparemment si on regarde leur budget prévisionnel 2016.

Non, c'est pas vrai ? Il est déjà sur place, pourquoi le laisser mourir, il y a encore des cibles potentiellement intéressantes très très au sud. Vu que ce robot a à chaque fois dépassé de loin les attentes, pourquoi ne pas tenter d'aller là-bas ?

Ils continuera à vivre car le public l'aime bien et le Congrés va pousser la Nasa à le faire je pense. Mais la Nasa pense clairement qu'il faudrait le laisser mourir car ils doivent plus trop rien en tirer. Je sais pas trop, ils pourraient s'en servir à former leur jeunes  ingénieurs dessus par exemple.

bah en même temps, une fois que tous les instruments ont donné tout ce qu'ils pouvaient, ça sert ptet plus à grand chose de faire rouler le machin...

C'est le moment de reposter ça :

ahaha, owned  

c'est le premier celui là non? je me rappelle plus son nom.

edit: spirit, merci l'url

ils doivent avoir des simulateurs bien mieux pour former les jeunes.

 
La bande passante dans l'espace est une denrée précieuse il me semble, si Opportunity n'a plus de réelle valeur ajoutée ça fera du temps de communication en plus avec les autres sondes.

 
C'est batard de faire ça

Guys ?
 
 

Confirmation de la Nasa : http://spaceflightnow.com/2015/02/ [...] shut-down/
Ils n'ont pas encore décidé s'ils allaient vraiment arrêter le programme Opportunity mais c'est dans l'air.
 
C'est le moment pour faire une pétition "Keep Opportunity Alive"  

   
 
J'ai fait la même tête quand j'ai lu le "guys"  

tain mais nan quoi  

C'est ce que j'allais écrire , avec l'empathie que ce robot peut générer on va bientôt trouver  le moyen de financer le reste de sa vie par du crowfunding géré par des hippies

surtout que 14 M USD ce n'est vraiment pas grand chose pour un programme spatial. bon, y a plus grand chose à en apprendre, probablement. mais tant qu'il peut transmettre des photos ce serait dommage de simplement l'éteindre.

Curiosity, vu par Mars Reconaissance Orbiter, le 04 février 2015
 

 
J'aime bien cette image, car le fait d'y voir le rover, permet de s'imaginer une échelle du terrain. (pis, ça a un coté paysage extraterrestre- ce que c'est d'ailleurs ^^)

Le petit opportunity lui aussi avait été vu la dernière fois par MRO en 2014:
 

 
Adieu, petit...  

Un étrange panache nuageux dans l'atmosphère de Mars:
 
http://www.futura-sciences.com/mag [...] ars-57194/

Une poche de gaz qui a pété ?
 
XaT

a 250 km d'altitude il n'y a plus d'atmosphère, sur terre c'est déjà le quasi-vide, sur mars c'est du vide tout court. ce pourrait être un glaçon désintégré venant de l'espace qui orbite autour de mars.

 
Gros glaçon, non, pour faire un nuage de cette taille?

ça dépend de la densité du nuage. quelques tonnes de poudre d'eau ( ) façon neige, bien blanche, dans des kilomètres cubes peuvent avoir une différence de luminosité suffisante pour être repéré sur le fond noir du ciel.