Reprise du message précédent :

 
 
 
Sauf que je manque de me manger à chaque fois tellement c'est pas dosable.

Tout ceux que j'ai vu essayer de s'en servir mettent soit trois plombes pour s'arreter ("Attention la voit*pam*ure... trop taaaaarddd" ), soit tournent du cote ou y a le frein, soit cherchent en permanence a rester debout...

j'arrive pas à comprendre pour quoi certaines personnes ne conseilles que le freinage en T... Surtout pour ceux qui veulent essentiellement faire du fitness ! pour moi les deux types de freinage sont complementaire et le freinage en T c'est bien jolie mais entre user un tampon de frein à  4-5? et 4 roues d'un coup le choix et vite fait !  
Au fait je dis pas ça car j'y arrive pas hein   j'utilise les deux alternativement et dans les cas d'urgence le freinage "hockey" (4 ans de pratique qui m'ont laissé qq souvenir)

 
Pour un débutant c'est plus facil que tous les autres système de freinage ! par contre il ne faut pas l'éxpliquer en disant juste "tu soulève le pied et ça freine" car là c'est la vautre assuré (pour le débutant).
Suposons que le patin de frein soit sur la jambe droite :
1. laisser la jambe gauche tendu à la verticale
2. faire partir la jambe droite un peu en avant en la laissant tendu également
=> le pied ce soulevera tout seul et l'écart entre les deux jambes permetra de garder l'équilibre !

  pour ces explications...
Moi qui savait pas comment expliquer ca a ma mere, ca m'evitera de lui enseigner le freinage en T

Tiens, pendant que j' etais en cours je m' en suis pris plein la paume, desolé si j' ai pu paraitre pretentieux, c vrai que je ne suis pas né avec des rollers, je sous entendait que j' en ai fait donc que j' ai deja quelques competences, en tous cas je me sent capable de faire un slide comme dans le film.
 
le topic partira en couille ou ne partira pas !
 
bon ben je m' en vais mettre des protections et tester tout seul le moment ou mes patins decrochent, j' imagine qu' il faut rouler relativement vite et j' aimerai bien ne pas tomber parceque j' ai deja des egratignures partout !
 

Les freinages en vidéo http://www.roulezrose.com/freinage.php3

le plus efficace pour moi c est le chasse neige limite grand ecart qd je suis a grande vitesse.
perso j ai jamais mis de frein. depuis toujours.
et je frein tres rarement en T.
les seul fois c est qd je suis dans la rando et que on est serrée commes dans des boites de sardines et que ca roule tout doucement.

c koi ?

 
ça doit s'apparenter au slide (je sais pas j'ai jamais fait d'agressif) dont il parlait plus haut (mais je n'ai pas lu car trop de pages) ! en fait tu sautes et tu fais 1/4 de tour pour t'arreter en "derapage"...

essaye de bien tappuyer sur ton pied gauche par exemple et tu freines petit a petit avec ton pied droit!!!
ou bien tu apprends a freiner en T ou a slider!!! ou encore tu peux tentrainer a accrocher les passant  

bon courage

 
tu slide en parallele ? une fois que tu es rebombé au sol ( perpenduculaire a la trajectoire)
si tu maitrise ce genre de truc, ca va tu peux tout faire    
 
c est casse gueule ce truc.

 
pas besion d aller trop vite.
pour connaitre l angle de decrochange de tes patin
tu peux tester en faisant un chasse neige bien large (ecartement des jambes)
et tu inclines bien les patins pour faire derraper et voir comment ca accroche.

pas grand monde, ici, aujourd hui.?
je rentre d un petit tour dans paris.
ca m a pris comme ca a minuit.
je suis parti de montparnasse
j ai tiré tout droit a palais royal , y avait personne d interessant.
alors j ai pris vers les champs (elysee) que j ai remonté
tite pause macdo.
puis demi tour et descente par le parking george 5    
pour bifurquer un peu avant concorde pour prendre sur invalide.
et puis je suis remonté sur montparnasse par le boulevard des invalides.
 
voila.
une petite heure de balade tranquile.  

j'adore faire ce genre de ballades
 
et tt pareil que toi, je fais des pauses mcdal / quick

ba moi g t a gare de lyon pr un tit hockey :-)

Re-
 
Bon j'ai appris à "slider" tout seul comme un grand, vu qu'au frein je me cassais la geule tout le temps.
Donc je vous explique ma méthode tirée de mes essais, pour que vous jugiez.
Sachant que c'est la jambe droite qui dérape :
- je commence à porter mon poids sur la jambe droite
- quand je suis à 80/20 je mets un coup de bassin
- je lance ma jambe droite et la fait pivoter sur elle-même, elle glisse
- ma jambe gauche pivote sur elle-même
- au final les rollers forment un T
 
Voilà voilà. A très grande vitesse je suis emporté par l'élan, mais ça va venir avec l'habitude je pense. Si vous pouviez me corriger sur la technique avant que je choppe des mauvaises habitudes ce serait tranquille.

 
ce genre de choses ca s explique pas trop  c est du feeling.
c est la jambe gauche ou droite qui derape ?

 
 
La droite.
Ce qui me fait chier c'est que je n'arrive pas à passer mon poids sur ma jambe gauche, pour éviter de valdinguer. J'ai le genoux fébrile à cause de divers accidents et avec un strap c'est pas top.

 
c est eclairé la nuit ?
on peu jouer dans le noir ?

je pourait pas trop te dire comment faire.
moi je frein plutot parallele.
je fais tres rarement des slides comme ca.
 
faut qd meme bien s appuyer sur le patin qui fait le freinage
et orienter comme il fait pour l adherence

ba c un tit peu eclairé ms fo avoir une bonne vue pr voir le palet!!
jy suis allé vers 19h kan c t bien le jour encore et apres g joué juska 21h30 par la ms je voyé meme plus le palet pr te dire lol ( jsuis myope aussi et javé pa mes lunettes lol )
ms c genial le hockey jadore ca!!!

 
21h30.. ok  
je me disais bien, y aurait eu personne si j etais passé la bas
moi c est a minuit que je me suis mis en route lol

ba defois yen a ki joue juska 1h du mat et meme plus tard encore!!! ca depend des jours!!
ms en general les samedi soirs ya du monde!!! ds la semaine jcrois ke c plus vers 20h00 kil yaura du monde!!!

juste un tit sondage votre platine elle est ds kelle état??? destroy ou encore nickel-chrome???

ca depend
celle que j'utilise en course, niquel
celle que j'utilise tous les jours, niquel, mais ya des tacs de cailloux dessus

 
elle est encore bien
quelques acros parci par la
ya juste 2 morceaux qui ont pete mais ca se voit pas
(c est des renforts entre les 2 coté de la platine)

Elle est un peu rayée.

quelques accrocs  mais le plus ennuyeux c quand meme les quelques millimetres d'epaisseur en moins sur les coques suite a des essais de slides ...

idem pr moi ms c aussi sur la platine!!!    
ya pa des moyens pr protéger les platines?? kkun a pa un secret?

 
tu met du tape !

c koi du tape?

de la bande adesive, comme pour enrouler les palette de crosses de hockey. ou faire les poignées.

Jai l'intention de m'acheter des Salomon Ivo
Qu'en pensez-vous ? J'ai déja fait du roller (avec des patins pourris), et je m'en servirais pour des ballades et pour aller au boulot

moi je dis TECNICA!!! :-)
ms bon ca depend de toi!!!
fais gaffe la platine est assez longue quand meme!!! dc au niveau maniement ca va etre un peu moins facile

J'ai essayé des TECNICA, et ils semblaient moins confortable.  
En effet, les platines des IVO sont assez grands

 
c quoi ton budget ?
Sinon, j suis assez d accord avec aly82 ... ils ont des bons patins chez tecnica
   et j dis pas ca parceque j ai des twisters

budget : 200-220 euros

 
j sais pas ce que ca vaux les ivo mais a ce prix la  
tu peux avoir des bons patins...