Reprise du message précédent :
Tien j'ais une question pour vous.
Je jouais a il-2 et un de mes amis me dit:
"c'est mal fait car lorsque l'on met les volet l'avion monte"
Je lui répond que c'est normel car ça augmente la portance de l'aile et lui me dit que non car les volets se trouvent derrière le centre de gravité.
 
Qui a raison?

je me disais bien que le coef multiplicateur par 1,6 y était pour quelque chose.  
C'est quoi comme joujou?

10D, bobo le larfeuille

 
ben le jour où il fait son bapteme de l'air en cessna ou robin il sort un cran de volet, et il verra que t'as raison

mais ça transforme un objo

   
je me disais aussi.

maintenant c'est un équivalent combien?
480?

ça cadre comme un 160-480

 
300*1.6 = 480 voui
 
a f/4 constant

mais, dis moi, tu dois etre qd meme vachement pres pour pouvoir te permettre de cadrer comme ca .. non ?
 
le 747 par exemple ...  
 
a moins que tu ne les aies juste euh, croppées (sbien comme ca qu'on dit ? ), mais auquel cas on verrait le bruit bcp plus que ca ...

j'étais en archi courte finale (de la 25R pour Bastian) mais c'est recadré.

OK .... Ptain ... A Roissy le mieux que tu puisses avoir c'est l'avion plein cadre au 300mm, enfin, si tu veux un angle convenable ....

non là y'a la route à 50m de seuil (ceci dit le trafic à BRU c'est à chier )

vive le numérique(pour toi car pour les acros de grand angle ).

pour moi c'est cool. Et pour le grand angle je resterai avec l'argentique, j'en fais quand même bcp moins (ça m'évitera de démonter l'objo pdt la journée aussi, parce que ça aime pas)

 
bah ma foi ... a CDG y a pas mal de traffic, mais les 3/4 du temps tu tombes sur ca :  
 

 
vachement original

ici c'est que des avro RJ85 SN Brussels alors c'est pas mieux

Ma modeste participation    

un concorde sur de l'herbe .... original, ma foi
 
c t ou ?

C'est juste a cote d'orly je ne sais pas le nom attends je prepare le reste

 
oué bon certes

à St Cyr l'Ecole : mon club l'a racheté  

 
et quand est ce que tu apprends a t'en servir ?

Et beaucoup plus pratique pour le forum.

il lisait quoi le copilote la?
 
Le monde?

mais je l'ais pas vue.
surtout que je vois l'aérodrome de chez moi.

 
et pour se la peter en publiant tout ca sur airliners

yep, le concorde sur l'herbe ça m'a fait chelou aussi

spa la ferté alais qd meme ?

c'est quoi le coucou bleu au fond?

je sais po moi

 
tu t'es rendu a un endroit pour y faire des photos et tu sais meme pas ou c'etait ?  
 
c'est un aerodrome ?

Mais vous parlez de l'avion ? ou de l'endroit ?  
L'endroit c'est au  nord de orly je me souviens plus trop l'endroit. Et l'avion j'en sais rien.

moi je parle de l'endroit
 
(et pas d'anvers .... haha )

et moui de l'avion

 
mais c'est un aerodrome ou pas ?

Nop c'est dans l'herbe, c'est un groupe de benevole qui garde l'avion, c'est le deuxieme concorde, et avec les dons ils veulents le repeindren c'est ce que ma dit la dame a qui j'ai parler. Tu peux rentrer dedans gratos. J'envois les photos de l'interieur.

pour ca faudrait savoir ou c'est  
 
putain, c'est interessant alors
 
... plus que le concorde proto qui pourrit au musée de l'air et de l'espace

Je trouve que le concorde du musée de l'air au bourget et quand meme mieux conserver que celui la qui pourri dehors, et que AirFrance s'en branle comme pas possible.